T4 modelo 2011. Alguém sabe de alguma mudança?

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07/10/2010, 19:41
ESMJ

Citação:

Postado originalmente por M-Beltrame

Então o negocio é serio!!!!!!!

:concordo::concordo::concordo::concordo::concordo: :concordo:

rsrsrs....é vamos aguardar o valor dessa viatura expedition.
Questão de gosto,eu particularmente não gostei. Mas gostei da garantia de 02 anos. Na Trilhafort aqui de Fortaleza, nunca tive problemas com a garantia, é uma pena a minha garantia está terminando proximo mes.Vou deixar para trocar apenas em 2012 com as futuras mudanças ou até quem sabe um 04 porteiras :pensativo:
07/10/2010, 21:43
MHenrique

concordo, o expedition savana me agradou parcialmente
quanto aos planos do 4 portas, só irei encarar depois de 2 ou 3 anos do lançamento....chassi longo e 4x4 nao combinam ....o wranger 4p deu pau no lançamento, o pantanal troller teve que ser tirado do mercado e devolvido.....entao é para pensar!!!
10/10/2010, 01:00
juliana_rj

Comparação

Boa noite,

Eu e meu namorado estamos estudando a compra de um novo 4x4 e atualmente possuímos uma Pajero GLS 2.8 Diesel 1999. Sinceramente, gosto muitíssimo desse carro. Jamais me deixou na mão. Porém, meu companheiro sempre foi apaixonado por Troller e veio me contaminando aos poucos. Recentemente fiz um Test-Drive no Troller 2010 e achei a dirigibilidade e estabilidade superior a Pajero que possuo.

- Gostaria de saber se um Troller 2008 tem dirigibilidade/estabilidade melhor que a Pajero também?
- Tempo de frenagem do Troller 2008 é igual, muito maior ou muito menor que o da minha Pajero? No 2010 eu não consegui perceber diferença.

Gente, eu fiz certo em fazer a pergunta nesse tópico? Ou deveria ter criado um novo?

Grata,
Ju
10/10/2010, 17:28
ESMJ

Citação:

Postado originalmente por juliana_rj

Boa noite,

Eu e meu namorado estamos estudando a compra de um novo 4x4 e atualmente possuímos uma Pajero GLS 2.8 Diesel 1999. Sinceramente, gosto muitíssimo desse carro. Jamais me deixou na mão. Porém, meu companheiro sempre foi apaixonado por Troller e veio me contaminando aos poucos. Recentemente fiz um Test-Drive no Troller 2010 e achei a dirigibilidade e estabilidade superior a Pajero que possuo.

- Gostaria de saber se um Troller 2008 tem dirigibilidade/estabilidade melhor que a Pajero também?
- Tempo de frenagem do Troller 2008 é igual, muito maior ou muito menor que o da minha Pajero? No 2010 eu não consegui perceber diferença.

Gente, eu fiz certo em fazer a pergunta nesse tópico? Ou deveria ter criado um novo?

Grata,
Ju

So um Off topic ai pessoal e respondendo nossa colega

Boa tarde Ju, enviei para voce uma MP
10/10/2010, 17:56
Caxamba

Boa Tarde Pessoal! Sou novo aqui e comprei um troller ontem 2010/2010 estao com otimos preços para as ultimas unidades.. O vendedor me ofereceu esse por 94.000 ele é 2010/2011.
11/10/2010, 21:15
Loyer

Citação:

Postado originalmente por Caxamba

Boa Tarde Pessoal! Sou novo aqui e comprei um troller ontem 2010/2010 estao com otimos preços para as ultimas unidades.. O vendedor me ofereceu esse por 94.000 ele é 2010/2011.

Aqui no cerrado a pedida é de 91k mas ainda rola aquele velho "choro".
Inclusive 12 x sem juros, 24x com juros de 0,49 a.m e 36 x com juros de 0,89 salvo engano.
Abraço.
11/10/2010, 22:45
ESMJ

Citação:

Postado originalmente por Loyer

Aqui no cerrado a pedida é de 91k mas ainda rola aquele velho "choro".
Inclusive 12 x sem juros, 24x com juros de 0,49 a.m e 36 x com juros de 0,89 salvo engano.
Abraço.

Fala grande Willian
Aqui tão pedindo uma coisinha a mais....mas não tem essa promoção de 12x sem juros ainda nao...acho q daqui pro final do ano possa aparecer para desovar o estoque 10/11
Abraços
14/10/2010, 21:51
Alberto.Oliveira

Alexandre,

Questão de sorte.
O meu está com 6300 e já fui muitas vezes na concessionária.

Alguns problemas:

1 - Entrou agua na embreagem (trocaram o cilindro mestre 3 vezes antes de detectar),
2 - Direção com folga, já fui inumeras vezes, sem nenhuma solução. Dizem ser "caracteristica do modelo";
3 - Caixa de direção com problemas. Trocada na garantia, a que foi trocada tambem deu problema e estou aguardando uma nova peça para substituição;
4 - Borracha da porta do motorista descolou.

Por enquanto, "somente" isso. Confesso que estou bem decepcionado com a viatura. Para um carro de 90 mil, essa quantidade toda de problemas me assusta, principalmente com apenas 5 meses de uso.
Infelizmente já vi que não sou o unico "sorteado" com problemas com o T4 zero km. Ao que parece, o fato de a FORD ter entrado não mudou tanto assim o controle de qualidade do veiculo.

Oremos para que outros não tenham os meus problemas e para que os meus parem, :).

[]'s

Citação:

Postado originalmente por AKPG

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
93 mil??? Caracas...
Os caras estão enfiando a faca...

Parabéns pela viatura nova. O meu está com 2200 km e ate agora não tive nenhum problema. Coisa que no meu ex-2007 já tinha feito varias visitas à concessionária com esta mesma km rodada...
14/10/2010, 23:08
AKPG

Poxa!!! Então tenho que continuar agradecendo a Deus pois o meu até o momento não apresentou nenhum problema...
14/10/2010, 23:45
M-Beltrame

Citação:

Para um carro de 90 mil, essa quantidade toda de problemas me assusta

DISSSSSSEEEE TUDO

A TROLLER TEM QUE ARRUMAR ESSAS COISAS....:parede::parede::parede::parede::parede:
15/10/2010, 09:14
fernandotf
Citação:

Postado originalmente por Alberto.Oliveira

Alexandre,
Questão de sorte.
O meu está com 6300 e já fui muitas vezes na concessionária.
Alguns problemas:
1 - Entrou agua na embreagem (trocaram o cilindro mestre 3 vezes antes de detectar),
2 - Direção com folga, já fui inumeras vezes, sem nenhuma solução. Dizem ser "caracteristica do modelo";
3 - Caixa de direção com problemas. Trocada na garantia, a que foi trocada tambem deu problema e estou aguardando uma nova peça para substituição;
4 - Borracha da porta do motorista descolou.
Por enquanto, "somente" isso. Confesso que estou bem decepcionado com a viatura. Para um carro de 90 mil, essa quantidade toda de problemas me assusta, principalmente com apenas 5 meses de uso.
Infelizmente já vi que não sou o unico "sorteado" com problemas com o T4 zero km. Ao que parece, o fato de a FORD ter entrado não mudou tanto assim o controle de qualidade do veiculo.
Oremos para que outros não tenham os meus problemas e para que os meus parem, :).
[]'s

Puxa, que chato... problemas em veículos 0km ninguém merece!

Peguei o meu a pouco tempo, até agora tudo certinho! :dance:

Só estou com algumas dúvidas:
1. Bomba de diesel funcionando por 5 segundos após desligar o motor. É normal?
2. Quando desligo o motor, o carro dá uma "chaqualhadinha"... é assim mesmo?
3. Para ligar, preciso girar a chave e aguardar alguns segundos até que o barulho do injetor pare? Não achei nada no manual...
4. Com a direção toda esterçada, tem uma folga muito pequena. Acredito que seja normal, pois todos os meus jipes anteriores tinham este mesmo sintoma.
5. A embreagem esta levemente alta. Tende a baixar com o tempo? (tem 700km de vida hoje)
Por enquanto é só isso... Alberto.Oliveira, torcemos para tudo dar certo! :concordo:
15/10/2010, 11:53
AKPG

Respondendo o que sei ao Fernandotf:
1 - Sim
2 - Sim.
3 - Não precisa. Eu espero ele desligar, mas não existe necessidade de fazer isto.
4 - É normal. O meu tbem é assim.
5 - Não sei...

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