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Hybrid View

  • #1

    Cardan Dianteiro/ Luva Dupla




    Olá amigos,
    procurei aqui no fórum mas não consegui achar algum tópico de alguém que tivesse o mesmo problema que o meu, então criei um novo.
    Estou com um problema no cardan dianteiro do meu Troller, o mecânico falou que é na luva do cardan, quando aciona a tração faz um barulho que parece que tudo vai quebrar, só que o problema é que essa luva é dupla, e por isso é beeeeem mais cara do que se fosse uma comum.
    A minha pergunta é: será que alguém aqui já passou pelo mesmo problema que eu? Onde vocês compraram o cardan, ou só essa luva dupla? Aqui na minha cidade só tem uma mecânica que mexe com isso, e eles pediram R$ 1.700 só para fazer os reparos no meu cardan mesmo, nada de colocarem um novo. Pois é eu axei esse preço bem alto, então gostaria de uma ajuda de vcs, tanto me informando uma outra mecânica que mexa com isso ou alguem que me consiga a peça. Pode ser de qualquer lugar que eu mandaria vir por correio daí.
    Muito obrigado, desde já.

  • #2
    Usuário Avatar de chuvinho4x4
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    20/10/2008
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    Um amigo meu tem um troller 2005 e tb teve q mexer no cardan diant. Ele mandou fazer um cardan novo...O serviço foi feito em uma oficina la em Novo Hamburgo...vou ver com ele e te passo o tel. do mecanico...c nao me engano ele gastou R$600,00 para fazer o cardan novo....VLW

  • #3
    Usuário Avatar de JapaTroller
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    Existe esse cardan sem a luva dupla, o meu tb deu esse problema ai comprei outro, com uma luva só!! Se naum me engano foi na gama 4x4 . o preço era em torno de 600 reais mesmo!!!
    Brutu - work12500 -Hi lift 5" -kit ensimec -godlokos 36" -RL AVMHP - 200% bloqueado E-locker - CP Yukon 4,88!!! E muita disposiçao!!!!

  • #4
    Usuário Avatar de zeca_cj
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    E antes que voce pergunte: "ah... mas se essa luva dupla estava la, entao ela deve servir pra alguma coisa.. os engenheiros nao iam coloca-la só por colocar"

    meu carro nunca teve... rodo a 5 anos com o carda comum... }==={ e nunca tive problema... e mais, meu carro nao tem RL. ou seja, o carda gira full time. ao contrario dos troller a partir de 2002 que o carda só gira qnd vc desliga a RL.

    compre ou mande fazer o carda comum e be happy!
    C.J. - Carlos Negrão
    Clique e Conheça: Troller 2000 Vortec 4.3L V6 - Taxi 37'
    Clique e Conheça: F75 1979 292 V8 - Gaiola das Loucas

  • #5
    Zeca,
    eu falei pro meu mecânico a mesma coisa que você disse, pra andar sem essa junta dupla, no mesmo momento qe ele me deu a notícia de que seria preciso trocar, mas o meca me disse que se eu andar sem essa peça com certeza vou quebrar a reduzida!
    E agora??
    Liguei para a Repecol, autorizada Troller aqui no RS, e até agora não me deram uma posição, na verdade eles nem sabem que peça é essa!!!
    Vou continuar tentando garimpar algum lugar que tenha a peça por um preço HONESTO!
    E Chuvinho, se você conseguir o telefone dessa mecânica por favor me passa, pra mim ficaria bem mais facil ir a novo hamburgo do que ter que mandar a peça vir de outro estado e ficar com o carro parado dias e dias na mecanica!!
    Muito obrigado mesmo!

  • #6

  • #7
    Usuário Avatar de zeca_cj
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    06/02/2008
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    Citação Postado originalmente por williamnun Ver Post
    ...o meca me disse que se eu andar sem essa peça com certeza vou quebrar a reduzida!
    E agora??
    Desconheço... todos os jipes willis usam sem esse acoplamento, e eu ja uso a 5 anos.

    Citação Postado originalmente por williamnun Ver Post
    na verdade eles nem sabem que peça é essa!!!
    é uma junta de velocidade constante (CV-Joint), ou no portugues Homocinetica.

    Citação Postado originalmente por williamnun Ver Post
    Vou continuar tentando garimpar algum lugar que tenha a peça por um preço HONESTO!!
    Nao se assuste... o preço é caro mesmo!!

    Citação Postado originalmente por williamnun Ver Post
    E Chuvinho, se você conseguir o telefone dessa mecânica por favor me passa, pra mim ficaria bem mais facil ir a novo hamburgo do que ter que mandar a peça vir de outro estado e ficar com o carro parado dias e dias na mecanica!!
    Muito obrigado mesmo!
    Nao precisa ficar com o carro parado nao... o problema é no carda dianteiro, que só gira qnd a Roda Livre esta desacionada (na posição 4x4); outra coisa... pode rancar e ficar rodando sem o cardã se quiser.... ´nao tem problema.

    Elmer tem razao. existe o topico que fala isso. começa a postar por lá pra nao tomar bronca dos moderadores!!
    C.J. - Carlos Negrão
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  • #8
    Usuário Avatar de JEFFCATUNDA
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    29/10/2006
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    FORTALEZA/CE
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    Citação Postado originalmente por JapaTroller Ver Post
    Existe esse cardan sem a luva dupla, o meu tb deu esse problema ai comprei outro, com uma luva só!! Se naum me engano foi na gama 4x4 . o preço era em torno de 600 reais mesmo!!!
    Willyan..

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