Bem, quanto ao motor, acho dificilimo o Troller mudar de motor agora...
Com certeza ele vai continuar usando o mesmo motor da Ranger, entao, em quanto a Ranger estiver com o 3.0 Internacional, pode ter certeza que o Troller vai ficar com ele tambem...
E se um dia mudar, nao ha problema, desde que seja para melhor!
Mudancas para melhor sao sempre bem vindas!
Abracos.
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29/10/2009, 12:28abreu
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29/10/2009, 18:25heartlandMas no Brasil nem sempre é pra melhor...aliás na maioria das vezes não é.Citação:
Postado originalmente por AbreU
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31/10/2009, 15:00DPC06Poucas vezes cocorrdo com os posicionamentos do Abreu, porém, nada tenho contra a pessoa dele e desta vez concordo integralmente: SE FOR PARA MELHOR QUE VENHA!!!Citação:
Postado originalmente por AbreU
Respeito as opiniões diversas, mas, particularmente......... tenho raiva, ódio, menosprezo, aversão, repúdio e rejeição absoluta e completa por este motor NGD 3.0, nunca tive tantos desgostos num motor quanto tive com este no meu ex-Troller, gosto muito do jipe, todavia, só volto para ele quando o motor mudar. E vai mudar pelas limitações tecnológicas! NUnca ouvi falar mal dos motores genuinamente FORD, espero que a mudança venha logo.
Saudações -
31/10/2009, 23:19cRiPpLe_rOoStEr
se a ranger asiática vier mesmo, de repente esse motor possa até equipar o troller, mas daí a vir da índia eu acho pouco provável... se não vier da tailândia é capaz de ser nacionalizado na argentina para equipar a ranger e venha mais barato que o ngd por causa do mercosul...
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31/10/2009, 23:26DPC06Citação:
Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr
É bem possível! -
01/11/2009, 22:37axelde verdade, não gostaria de trocar o 3.0 NDG por um 2.5, ainda mais xingling, acho uma proposta estranha, já vi determinado modelos de carros saírem de linha e depois de muito tempo reaparecerem com motor menor, mas isto em montadoras que tem vários modelos, não em uma que só tem um modelo.Citação:
Postado originalmente por cRiPpLe_rOoStEr
uma pergunta, será que fabricando na argentina fica mais barato devido ao MS?
bom vamos ver. -
02/11/2009, 01:36AKPGx2!!!Citação:
Postado originalmente por axel
Um motor menor pode ser mais leve e pode ajudar o desempenho do jipe, porém, a grande vantagem do Troller na minha opinião era justamente este motor NGD 3.0... -
02/11/2009, 02:21JEFFCATUNDATambém não gosto muito desse negócio de ficar espremendo motor pequeno para tirar mais potencia...Citação:
Postado originalmente por AKPG
Lembra muito o caso daquele de 85 cavalos que inflacionaram para 145... alguem conhece??? -
02/11/2009, 03:05netão
MAs nem sempre um motor menor pode ser ruim...
Vejam o que dizem sobre o motor da AS.Por ser um 2.0 e ter um bom desempenho...
Quanto a durabilidade ai são outros 500.
Tem o 2.5 da Frontier e assim por diante... -
02/11/2009, 19:36ESMJ
Consultei Sexta-feira na Troller aqui de Fortaleza, ninguem ta sabendo de nada. Se realmente essa informação proceder na mudança da motorização, acredito que seja em 2011.
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03/11/2009, 02:10JEFFCATUNDAPois é... Mas realmente se vai mudar eles não vão dar com a lingua nos dentes antes disso...Citação:
Postado originalmente por SINERENTACAR
Se for como dizem, que eles tem um período de uso dessa nova plataforma. Todas as fôrmas e demais alterações na linha de montagem , vão mudar em 2012, pois segundo algumas coisas que ouvi, só em 2010 estes custos teriam tido retorno... -
03/11/2009, 10:58JORISLembro, e era muito bom.........pra fazer café!Citação:
Postado originalmente por JEFFCATUNDA