Troller com 35"

[Dennis Figueiredo]

Tweet

Dennis, qual é o modelo e o tamanho do seu 35" antigo?

[]s

Cross (biscoito)

[ArthurC]

Dei uma ligada pro Marcelo Leitao (aqui do forum) pra falar do caso, ele me disse que pneus 35 em Troller tem que fazer muita alteracao, que em roda 15x8 é perigoso.
Me recomendou os 33 em rodas 15x8, de preferencia radiais, pois diagonais (como o Mudzilla) tem limite de velocidade de 120 km/h.
No geral, nao foram boas noticias.

E a novela continua...
[]s

[off Road na veia]

Eu tava na mesma situação sua. Tinha um Jeep Wrangler e queria botar pneus monstruosos nele. Depois vendi e comprei um Troller (tinha que fazer muita coisa no Wrangler; tava sem cambio e varias outras coisas...). Com o Troller não foi diferente, mas como uso ele a grande parte do tempo no on road optei pelo 33 mesmo. Não botei ainda. Mas até o natal eu boto. (espero... )

Me recomendou os 33 em rodas 15x8, de preferencia radiais, pois diagonais (como o Mudzilla) tem limite de velocidade de 120 km/h.

Como vc também esta preocupado com velocidade creio que usara o bugão no on road também. Logo, aconselho o 33 mesmo. Ta de bão tamanho!!!
Agora cabe vc ver qual tipo vc vai querer... A/T, MUD etc

[]´s Abraços e boa sorte na escolha

[ArthurC]

Uso no on road tambem, pois é meu unico carro. Devo botar radiais Mud, to pensando no MTR 35 ou 33.

Vc vai usar qual pneu?

[]s

[off Road na veia]

Uso no on road tambem, pois é meu unico carro. Devo botar radiais Mud, to pensando no MTR 35 ou 33.

Vc vai usar qual pneu?

[]s

To pensando no bfgoodrich A/T ou MUD. To indeciso ainda.
MTR dizem que é muito bom. Eu acho q o Wallace usa ele, manda um mp pra ele q pode te passar mais detalhes.

[]´s Abraços 8)

[frmonaco]

Eu tenho um amigo que tem um Troller 2000 com 35", já o utiliza pra mais de 1 ano e nunca teve problemas, acho que realmente vai de como o carro é conduzido no asfalto, porque esse amigo meu é muito cuidadoso com a viatura.

Abs,

[Jun Takahashi]

Se você não entende... será que não esta querendo fazer besteira sem conhecer as implicações?

como assim besteira???
naum intendi a sua colocacao...
so tava tentando intender se a coroa e pinhao do cara quebraram por causa dos pneus 33...
naum to pensando em faze nada

e ja que naum tem problema nenhum coloka 33 quem sabe agora eu pense....

quebrar coroa, pinhão, ponta de eixo, etcs... com 33, 32, 31, 30.....25 é pura braçada... experiência própria.

o melhor a fazer é ouvir o que os mais experientes têm a dizer... sai mais barato. hehehehe

[Henrique Josino]

O pessoal aqui no Sul tem usado os 35" com relação 5.38 e os treco tão andando muitoo!!!


[]'s

[MJuliani]

Josino,

Quais as modificações realizadas para caber os 35" ?
Eixos originais, certo, Dana 44 30 estrias ?
Há quanto tempo e que tipo de trilhas ?

Abraços,

Marcelo Juliani

[AlemãoRS]

Eles levantam a suspensao em 2" se nao me engano, rodas de preferencia de 10" de larguram e acertam a relacao de marchas com o diferencial de 5,38 como o Henrique falou...o resto eh tudo original..

[MJuliani]

Leonardo,

Por favor esclareça: levantam a suspensão ou a carroceria ? Caso seja a suspensão, vc saberia me dizer como fazem ? Caso seja a carroceria, não é necessário mudar nada ? Nenhuma fiação, tubulação, alavanca de câmbio, sistema de direção, radiador ... ?

Obrigado,

Marcelo Juliani

[billj]

Quanto vocês Troleiros pagariam por um kit de suspensão "bolt-on" para a sua viatura??

- opção de 2", 4" ou 6" de lift
- conceito 4-link paralelo com panhard
- sem solda nos eixos ou chassis


Abraços pesquisadores,