Snorkel – água da chuva

Alguém utiliza o snorkel da OGZ? ele é bem feito?

Então, dei uma olhada debaixo do pára-lama dianteiro direito e achei estas 2 vedações (foto A).
Apertei a borracha da foto B.
Veja o resultado na foto C.
O snorkel é todo circundado com uma borracha (foto D), porem do lado do pára-brisa a borracha vai entrando e some (foto E), ai os caras colocaram esta massa (acho que chama massa de calefação, se é que existe isto ).

Acreditem não liguei o carro na chuva só liguei ele para dentro da garagem depois q a chuva tinha acabado completamente.

Não estou questionando a instalação do mesmo, visto q o pessoal da concessionária é de muita confiança, estou achando um perigo este snorkel em chuva.

Citação:

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Postado originalmente por Jamarco

A quantidade de água aspirada pela entrada do snorkel é pequena, devido seu ângulo... a água é mais pesada então tende a cair, e com o ângulo ela caí pra fora. Mas qualquer pequena quantidade ou vapor, para no próprio tubo do snorkel ou na caixa da filtro.

A real finalidade o snorkel e a tomada de ar do motor não ficar SUBMERSA e ai sim aspirar uma grande quantidade de água. Vapor de água o motor aspira o tempo todo no próprio ar e isso é "digerido" facilmente. Em grande quantidade sim é um problema por ocupa todo o espaço da câmara de combustão e causa o calço hidráulico.

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Será que este snorkel não deveria ficar um pouco mais acima da capota (água bate e reflete para dentro do snorkel) ou para frente (falo da cabeça angular do mesmo)

[]’s assustados com algo que era para resolver um problema e traz (aparente) outro maior, kkkk

Citação:

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Postado originalmente por JORIS

Tanto tem ligação, que vc mesmo afirmou que um dos parafusos é apertado por dentro, naquela parte onde fica o alto-falante se o snorkel encher de água ela passa pra dentro não é?

Acho que vc não está entendendo... não são a maioria que tem problema com água, má que pode ocorrer pode, veja lá o primeiro post, que ele pergunta se a chuva PODE causar problemas no filtro, ele nem eu afirmou que a chuva VAI causar problemas, o Troller tem alguns "tuneis" que acabam sendo interligados na parte superior de alguns deles, é tanto que tem snorkels vem com uma borracha tipo tampão para vedar o "tunel" do filtro de ar, aquele que tem um tampão de borracha, se ele encher de água, ela vai passr para o filtro e para a parte do alto-falante, que não tem dreno, tem de retirar o alto-falante para tirar a água, meu amigo que teve o problema percebeu porque começou a ouvi barulho de água chocalhando, retirou todos os tampões (4 ao todo) e nada de acabar com o chacoalhado, retirou o alto-falante e lá estava a água, dai verificou o filtro e tinha água tb dentro dele, aconteceu duas vezes, na primeira ele ficou achando que tinha sido na lavagem mesmo tendo chovido muito no dia anterior, quando se repetiu, ele não tinha lavado, más tinha passado o dia todo com chuva forte, então foi a chuva, NÃO FOI A CHUVA SUGADA PELO TOPO E SIM PELA BORRACHA QUE NÃO ESTAVA VEDANDO BEM, ele foi reinstalado o snorkel e parou de encher.

Quem já viu a instalação do snorkel, percebe que é fácil de entrar água, SE ELE NÃO FOR BEM INSTALADO, com certeza pode sim acontecer como eu já presenciei!

Outra coisa que sempre os instaladores falam, é que os snorkels são feitos sob medida levando em consideração o ano de fabricação do veículo, eles dizem que a inclinação do para-brisa varia em alguns anos de modelo, por isso que as vezes o snorkel não se encaixa com perfeição no quadro de para brisas, alguém confirma isso ou é conversa?

[]´s.

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Eu conheco bem como eh por dentro dali pois ja passei a tico-tico em tudo para passar a mangueira...
A unica ligacao que o snorkel tem com dentro do veiculo eh um furo minusculo usado para parafusa-lo. Depois de bem apertado, acho muito dificil passar agua por ele...
Mas vai saber, existem instalacoes e instalacoes.

Eu ja vi a possibilidade de fazer o mesmo no meu 3.0, mas nao da pois a mangueira necessaria para o motor 3.0 nao cabe dentro do snorkel...

Tem um topico meu aqui fazendo a instalacao desse sistema, inclusive mostrando a fibra do Troller toda cortada para passar a mangueira...

Abracos.

Citação:

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Postado originalmente por AbreU

Eu ja vi a possibilidade de fazer o mesmo no meu 3.0, mas nao da pois a mangueira necessaria para o motor 3.0 nao cabe dentro do snorkel...

Tem um topico meu aqui fazendo a instalação desse sistema, inclusive mostrando a fibra do Troller toda cortada para passar a mangueira...

Abracos.

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AbreU, vi seu tópico, ficou show, http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...E7%E3o+snorkel

acho que fiz besteira em mandar colocar logo o snorkel, devia ter visto isto antes.

mas afinal o 3.0 então nao compensa colocar o snorkel, pq se coloca nao fica confiável e ainda pode entrar água da chuva, é melhor sem, pelo menos vc sabe q da sem, ai nao arisca.

eu tinha mandado os caras pintar o meu de preto, so q a capota é cinza, depois em fev vou mandar desmontar e pintar de cinza para ficar igual a capota e estou pensando em usar este esquema de mangueira tb.

[]'s

Ao entrar em uma garagem muito baixa, a ponta do snorkel bateu no portão e quebrou um pouco. Isso pode facilitar a entrada de água?

Citação:

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Postado originalmente por axel

Ola a todos,

Ontem à tardinha, caiu uma big chuva aqui na minha cidade, eu tinha deixado o carro fora da garagem, quando resolvi ir a um supermercado compra uns alimentos, ao chegar perto do carro, vi esta cena que estar na foto.

Então pergunto aos amigos, quais são as chances do Snorkel sugar água?

Sei que minha pergunta pode ser boba, mas vejamos, se a grande utilidade do Snorkel é evitar que o motor aspire vapor de água ao atravessar alagados, então o que falar desta situação da foto, só lembrando que era muito forte a chuva e ao bater na capota cria uma espécie de vapor d’água, na fotos da para vê isto melhor no telhado.

Desculpa a pergunta, mas nunca tive carro com Snorkel.

Michel

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