Altura maxima segura num troller

[zeca_cj]

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Se me permitem um pitaco...

para prolongar o amortecedor só conheço essas tres oçoes...

1. Soldar mais um olhal em sua extremidade;
2. Rebaixar o suporte do amortecedor que fica no chassis;
3. Elevar o suporte do amortecedor que fica no diferencia.

no meu caso, eu fiz tudo isso, alem de trocar os amortecedores por um de maior curso - Caminhao MBZ 1113

no final das contas eu fiquei com mais de 5' a mais de curso descendo, e subindo ficou 1' antes do fim de curso.

ta bom??

é bom lembrar que, essas mudanças nao vao alterar o curso real do amortecedor... o que fiz foi reposicioná-lo afim de ganhar mais curso descendo, deixando o curso subindo no limite do batente.

[zeca_cj]

Seguem fotos do carro..

[JapaTroller]

Se me permitem um pitaco...

para prolongar o amortecedor só conheço essas tres oçoes...

1. Soldar mais um olhal em sua extremidade;
2. Rebaixar o suporte do amortecedor que fica no chassis;
3. Elevar o suporte do amortecedor que fica no diferencia.

no meu caso, eu fiz tudo isso, alem de trocar os amortecedores por um de maior curso - Caminhao MBZ 1113

no final das contas eu fiquei com mais de 5' a mais de curso descendo, e subindo ficou 1' antes do fim de curso.

ta bom??

é bom lembrar que, essas mudanças nao vao alterar o curso real do amortecedor... o que fiz foi reposicioná-lo afim de ganhar mais curso descendo, deixando o curso subindo no limite do batente.

Zeca o que eu quiz dizer foi isso mesmo, aumentar o proprio amortecedor, até onde eu sei, tb naum conheço!!!! Axo que naum expliquei bem! hehehehe

[Ricardo Piovan]

Fala Zeca, blz ???

Essa técnica de soldar mais um olhal no amortecedor é muito boa e fácil de fazer !!! Não tinha pensado nisso !!!

Agora, é possível retirar o embuxamento do olhal original do amortecedor para fazer a solda e instalar no novo olhal ???

Vc tem fotos ???? Posta aí !!!!! Vai me ajudar muito !!!

Abração

[zeca_cj]

Seguem fotos...

foto1: amortecedor todo aberto e todo fechado;
foto2: solda em olhal de frente
foto3: solda em olhal de perfil
foto4: Elevacao em 1' do suporte do amortecedor que fica no Diferencial.

[rija]

Turma, admiro bastante o Troller mas vejo que nas trilhas ele acaba apanhando bastante por causa do curso de suspensão. Alguma "patinha" sempre acabava ficando pra fora e o carro patinava. Lógico que com um bloqueio isto não aconteceria (tanto).
Já tive Niva, Samurais e agora tenho uma Cherokee e todos tiveram um curso muito bom de suspensão sem mecher muito. Também não sei quais os "kits suspensórios" que estes trollers tinham mas normalmente andavam de 33".
Dúvida: calçando as molas com 2" / 3" melhora bem o curso? Ou mesmo assim algo pode limitar ele (como barra estabilizadora e/ou panhard (sei lá se é assim que escreve). E se sim, alguma solução?

Um trollerzinho sempre esteve nos meus planos por ser um jipão mais novo e mais confiável pro dia-a-dia, que é o meu caso e pra brincar também.

Um abraço!

[JapaTroller]

Seguem fotos...

foto1: amortecedor todo aberto e todo fechado;
foto2: solda em olhal de frente
foto3: solda em olhal de perfil
foto4: Elevacao em 1' do suporte do amortecedor que fica no Diferencial.

O que imaginei seria o da foto 4, a solda de outro olhal eu na verdade não conhecia, mas é bastante interessante!

[Ricardo Piovan]

Fala Zeca !!

Valeu pelas fotos !!! Esclareceu pra caramba !!!

Abração

[JG4X4]

Eai pessoal,


Fui em uma empresa ver quanto custaria e qual o procedimento para erguer o Troller e me falaram para colocar calços de tecnil.
oq vcs usaram ?

[andres-tavares]

Sim amigo eh correto, colocar calcos na suspensao de tecnial, poliuretano, nylon etc

De que temanho e de quantas polegadas te ofereceram? ... preco?

Eu quero colocar de nylon mesmo, que foi o que eu achei e por um bom preco na tor offroad ... alguem comprou ali eh de confianca?

[JapaTroller]

Sim amigo eh correto, colocar calcos na suspensao de tecnial, poliuretano, nylon etc

De que temanho e de quantas polegadas te ofereceram? ... preco?

Eu quero colocar de nylon mesmo, que foi o que eu achei e por um bom preco na tor offroad ... alguem comprou ali eh de confianca?

André da uma estudada direitinho , pq o nylon se não me engano ele vai cedendo bem devagar, o meu se não me engano foi de tecnil ou poliuretano, vou ver se vejo com o rapaz que fez pra mim e te aviso, sei que é de um material vermelho!!! Valeu

[Ricardo Piovan]

Meu CJ tem suspensão Engesa, e fiz todas as buchas e calços em poliuretano. Refiz 3 vezes !!!!! Eles racham com o tempo e uso !!!!! Acho que Nylon e Tecnil são as melhores opções. Mas tecnil se não me engano é bem caro !!!

Na Tor os calços me parecem quem custam R$ 70,00 cada um, mas não sei o material.

Abraços