Farol Redondo Com Lama

[JORGE DELMANTO]

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Pessoal,

Alguem ja teve o problema? Já limpou? Como fazer? Desmonta tudo e tira o farol? Ou só as lampadas?

Algum cuidado especial?

Obg

[ojaneri]

Jorge,

Se deixar mais de 1 dia, já era, estraga os cromos do farol e só comprando novos.

Os meus dois tão assim, tenho que troca-los, consegui arranjar 1 falta outro. A lama entra pelo buraco do pingo.

Voce pode tentar limpa-los tirando a lampada pingo fora, e com um churrasco de espeto + algodao limpar, mas geralmente só em casas especializadas, pois precisa tirar a lente fora.

[andreluna]

A lama entra pelo buraco do pingo.

A lama entra pelo suspiro do farol!!!
Esses faróis redondos tem dois suspiros, cada! Um em cima e outro em baixo. São pequenos furos redondos, que servem para "refrigerar" os farois...
Tem gente que isola os suspiros com silicone..

[abreu]

Eu troquei o do meu 2004 2 vezes...
Fiz de tudo, mas nao tinha jeito, tinha um lado que SEMPRE entrava lama...

O Troller tem a caixa de suspiros, que tambem serve para os farois...

O meu botei silicone em tudo, na pingo, em todos os lugares possiveis, colei o suspiro com silicone, mas nao tinha jeito! Tinha um lado que entrava agua!

Se tampar os suspiros o farol embassa...

Abracos.

[JORGE DELMANTO]

Abreu,

verdade, os meus ja foram pro saco...

Limpei, mas o cromo manchou...

Agora, mesmo assim, entupi tudo com silicone e vou ver como ficam....

Onde comprou os seus e qto pagou?

Acho q vou começar a estocar!

Abç

[AKPG]

Jorge,

Você acha que entrou lama no seu farol por causa da adaptação ou poderia ter entrado em qq Troller com farol redondo?

Abraços,

[JORGE DELMANTO]

Alexandre,

A adaptação feita, nada mais foi q deixar o carro como se original fosse...

Os farois tb eram originais....

O problema foi 1,00m de lama liquida num atoleiro....e os furos de respiro do farol!

Abç

[CoutoFernandao]

Qual farol vcs compraram?
Estou querendo mudar a frente do meu, qual farol posso comprar mais em conta?
Me falaram do farol maior da L200 sport, teria algum outro mais em conta?

[abreu]

Eh o farol da L-200 Sport, TR4 nova, Pajero Sport, Caminhao Volkswagen e do nosso Troller.

Resumindo, o farol NAO EH DA L-200... Nao eh fabricado pela Mitsubishi...
Ele eh um farol GENERICO, com varios fabricantes e que varias montadoras usam...

Os meus eu paguei R$120 em cada... Comprei na auto eletrica natalenese...

Eh so pedir o farol dos atuais caminhoes da Volks...

Abracos.

[Francesco Carbone]

Caro Jorge Delmanto.
Se fechar os respiros com silicone ou algo parecido, a própria umidade do ar vai condensar quando ascender o farol e vai ficar embassado......O correto seria um tipo de "snorkel" para o respiro, e nos plugs das lâmpadas lacrar com silicone. O caso é que vc tem que deixar o farol respirar, pq quando ascende farol baixo ou alto a temperatura aumenta fazendo condensar a água existente no ar......
Obs. eu não gosto de Troller, mas ajudo vc a solucionar alguns poblemas que surgirem no Gemadinha ( Tipo manopla da alavanca)....pego pego
Abraços.

Francesco Carbone Neto - Engesa F-I - Heleninha - MWM 2.8, bomba aberta até o talo, guinchos dianteiro e traseiro, bloqueio, disco 4 rodas, molas e amortecedores,DVD, etc......

[JORGE DELMANTO]

Era o que me faltava,

So falta o Carlão aparecer por aqui!!!!

Qdo vc for fazer uma trilha de verdade, q nao seja na cantareira, a gente conversa!!!


ABç

[Christian]

o problema da entrada de lama nos faróis normalmente ocorre quando soltam se os respiros originais dos faróis...ou no caso dos transformados que ñ é colocado o suspiro original.....

como é o suspiro original?????? é um conjunto de mangueiras e conecções q ligam um farol ao outro e os dois na caixa de ar do paralama esquerdo atras da bateria....


Christian