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  • #1
    Usuário Avatar de Armindo Neto
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    26/08/2011
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    TROLLER 2.8 Diesel S10 ALTO CONSUMO




    Bom Dia Pessoal ,
    No Domingo à noite , coloquei 50 reais de diesel S10 , sendo que o meu Troller estava com meio tanque de diesel S 500 aproximadamente antes do abastecimento , depois que coloquei 50 Reais de diesel S10 , ele ficou quase cheio , ficou um pouquinho abaixo de cheio .
    Na segunda Feira , rodei aproximadamente 160 km com o carro e percebi , um alto consumo de diesel , meu Troller é 2.8 , e sempre foi muito econômico , agora pergunto o Diesel S10 faz consumir mais ? E também senti uma leve perda de potência .
    Abraço !
    T4 2.8 / T4 3.2 5 cil "Bumblebee"

  • #2
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    Dizem que abastecer com S10 o carro passa a consumir mais e com menos potencia. Acho que pode ser um pouco de "lenda".
    No inicio tinha medo de abastecer a band com o S10. passei a usar e não senti nenhuma alteração de consumo ou potencia. No final já estava misturando os dois diesel sem perceber quaisquer alterações.
    No T4 2007 comecei com o S500 e agora so abasteço com o S10 e também não senti diferença, mas como ainda não conhecia o carro direito, não sei se houve aumento de consumo ou diferença na potencia dele.
    Mas por cuidado, só estou abastecendo com S10 e em postos de confiança, mas ainda com muito medo, devido ser o 3.0 eletronico.
    paulo
    GM BLAZER 2.8 4x4 2005, EX-TROLLER 3.0 07, EX BAND 93

  • #3
    Usuário Avatar de Leandro-SC
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    08/02/2011
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    Nunca fiz contas mais percebo que com s10 o meu tbm gasta mais. Talvez seja coisa da minha cabeça mais pra mim perde força






  • #4
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    20/08/2011
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    Quando eu tinha o 3.0 e comecei a usar o S10, nao senti diferenca nenhuma. Ele fazia de 10,5 a 11,5 km/l. Agora com o 3.2 só tenho que usar o S10 e ele ta na casa dos 10,0 km/l, mas nao da para comparar pois sao motores diferentes.

  • #5
    Usuário Avatar de Frederico Mendes
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    Citação Postado originalmente por mindo4x4 Ver Post
    Bom Dia Pessoal ,
    No Domingo à noite , coloquei 50 reais de diesel S10 , sendo que o meu Troller estava com meio tanque de diesel S 500 aproximadamente antes do abastecimento , depois que coloquei 50 Reais de diesel S10 , ele ficou quase cheio , ficou um pouquinho abaixo de cheio .
    Na segunda Feira , rodei aproximadamente 160 km com o carro e percebi , um alto consumo de diesel , meu Troller é 2.8 , e sempre foi muito econômico , agora pergunto o Diesel S10 faz consumir mais ? E também senti uma leve perda de potência .
    Abraço !

    Mindo, penso que melhor seria ter postado no tópico ja aperto sobre o tema, para nao poluir o forum...
    mas... Deixa pra la... hehehe...
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...mwm-2-8-a.html (S50 - S10 - Troller MWM 2.8)
    Frederico Mendes .'. Mineirinho perdido no mundo.
    Troller 2004 - Sirigüella
    “A mente rege a grande massa corpórea”

  • #6
    Usuário Avatar de Armindo Neto
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    26/08/2011
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    Mais alguém que possa ajudar ?????
    T4 2.8 / T4 3.2 5 cil "Bumblebee"

  • #7
    Usuário Avatar de Fabio_Roberto
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    Citação Postado originalmente por mindo4x4 Ver Post
    Mais alguém que possa ajudar ?????

    Todos os relatos que li até hoje falam a mesma coisa.

    PERDA DE POTENCIA E AUMENTO DE CONSUMO.

    E se insistir na utilização deste diesel, vem problemas na bomba, motor.. e etc..

    Por isso que eu nem me arrisco... gostaria de poder utilizar um combustível mais "limpo", mas não dá.

    Sou da seguinte opinião, motores antigos, combustíveis antigos..
    Fabio Roberto -www.T4Clube.com.- O Clube do Seu do Troller!
    Troller 05 Lift 30MM Truetrac Locker
    BFAT 33" Warn FX5+1 Super LDA

  • #8
    Usuário Avatar de Armindo Neto
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    26/08/2011
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    Citação Postado originalmente por Fabio_Roberto Ver Post
    Todos os relatos que li até hoje falam a mesma coisa.

    PERDA DE POTENCIA E AUMENTO DE CONSUMO.

    E se insistir na utilização deste diesel, vem problemas na bomba, motor.. e etc..

    Por isso que eu nem me arrisco... gostaria de poder utilizar um combustível mais "limpo", mas não dá.

    Sou da seguinte opinião, motores antigos, combustíveis antigos..
    Mas a tendência é o S500 sumir dos postos , aí só S10 ...
    já ouvi relatos de pessoas que colocam querosene no Tanque junto ao diesel .
    Será que da pra fazer isso ?
    abraço
    T4 2.8 / T4 3.2 5 cil "Bumblebee"

  • #9
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    20/08/2011
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    Citação Postado originalmente por mindo4x4 Ver Post
    Mas a tendência é o S500 sumir dos postos , aí só S10 ...
    já ouvi relatos de pessoas que colocam querosene no Tanque junto ao diesel .
    Será que da pra fazer isso ?
    abraço
    Eu ja vi fazer isso só no frio, mas acho que nao é recomendavel nao, pois ele é muito seco.

  • #10
    Usuário Avatar de Frederico Mendes
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    10/02/2007
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    Mindo, eu vou continuar abastecendo a minha viatura (2004) com diesel tradicional, porem com a certeza de ser novo. Procurei saber, no posto que abasteço, eles vendem aproximadamente 100 mil litros de oleo por dia. (posto onde abastecem caminhoes e carretas).
    Diesel, quanto mais novo melhor.
    Frederico Mendes .'. Mineirinho perdido no mundo.
    Troller 2004 - Sirigüella
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  • #11
    Usuário Avatar de Armindo Neto
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    26/08/2011
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    Frederico , o S500 não vai sair do mercado com tempo?
    4X4 Brasil
    T4 2.8 / T4 3.2 5 cil "Bumblebee"

  • #12
    Usuário Avatar de Frederico Mendes
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    10/02/2007
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    Citação Postado originalmente por mindo4x4 Ver Post
    Frederico , mas com tempo , o S500 não vai sair do mercado com tempo?
    Carpe diem!!!!!
    Viva o hoje! o amanhã não nos pertence.
    Penso que até o S500 sair de linha... Vich!!! vai demorar muito...
    Frederico Mendes .'. Mineirinho perdido no mundo.
    Troller 2004 - Sirigüella
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