Bom dia a todos.

Sou proprietário de um Troller 3.2 TGV 2013 Mecanizado . No início de setembro comecei a notar um "pinga-pinga" de óleo no piso da garagem. Ao abrir o capô do Troller, é possível ver bastante óleo espalhado na parte da frente do motor, alguns respingos na parte interna do capô, etc.

Foi recentemente substituído o retentor da polia, acreditando que resolveria o problema, mas o vazamento persiste em continuar.

Já estou partindo para a ideia da troca da bomba de óleo, mas antes gostaria de saber se alguém tem alguma outra dica/observação a respeito do acontecido?
Já aconteceu com mais alguém? Realmente a bomba de óleo tem grandes chances de ter dado problema? Existe algum outro ponto que eu deveria verificar?