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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1

    Como funciona o Rancho 9000?




    All,
    a trazeira do meu Troller é muito mole (uiii), anda dando (uiii²) final do curso em subidas de morros grandes.

    Estava decidido a soldar mais 2 amortecedores na trazeira, mas ai vieram me falar que era melhor substituir o original pelo Rancho 9000.

    Como é que funciona essas tais regulagens desse menino?
    A durabilidade dele é boa?
    Achei cada um por R$330 + frete, é esse mesmo o preço?

    Helpem-me! Bjos.

  • #2
    Citação Postado originalmente por AbreU Ver Post
    All,
    a trazeira do meu Troller é muito mole (uiii), anda dando (uiii²) final do curso em subidas de morros grandes.

    Estava decidido a soldar mais 2 amortecedores na trazeira, mas ai vieram me falar que era melhor substituir o original pelo Rancho 9000.

    Como é que funciona essas tais regulagens desse menino?
    A durabilidade dele é boa?
    Achei cada um por R$330 + frete, é esse mesmo o preço?
    Bjos.
    Eu tenho um par na dianteira da Ranger e que já rodaram quase 160.000Km sem problemas. Coloquei na Ranger por esse mesmo motivo: A dianteira era mole de mais.
    Hoje isso pode ser resolvido na Ranger com a simples troca dos batentes pelo da Ranger 2005. Quem sabe uma solução idêntica não resolverias o problema do seu Troller?
    4X4 Brasil
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #3

    Rancho é rancho o resto é Cofap

    Veja no link http://www.gorancho.com/html/product...x/rs9000x.html
    Walter sera que com a queda do dolar não consigo u, par de RS99123 para a minha Blazer a um preço razoavel ?

  • #4
    Certo, mas ainda não entendi como se dá esse ajuste...
    Alguem poderia me explicar?

    Abraços.

  • #5
    Citação Postado originalmente por AbreU Ver Post
    Certo, mas ainda não entendi como se dá esse ajuste...
    Alguem poderia me explicar?
    No meu que é o antigo e tem um botão com 5 posições no amortecedor. O novo se não estou enganado tem 10 posições. Também existe um acessório que permite a você fazer o ajuste através de um comando instalado no painel dentro do veículo...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #6
    o novo são 9 regulagens e parece que so aumentaram as regulagens para dureza, da regulagem 5 para baixo eh igual. eu tenho dois na traseira do vitara.
    troller 2012, chip + e-locker r/f+ us bedlock 35"+pitbull 12000lbs+off-shocks

  • #7
    Citação Postado originalmente por Bianor Ver Post
    Veja no link http://www.gorancho.com/html/product...x/rs9000x.html
    Walter sera que com a queda do dolar não consigo u, par de RS99123 para a minha Blazer a um preço razoavel ?
    Você tem que ligar pro 0800 da Monroe e pedir que te indiquem uma revenda próxima e então fazer a cotação...
    L200 Triton AT 3.2 2010

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