Olá pessoal,
Não consigo achar uma válvula de três vias que fica bem em cima do motor do Troller 2007 NGD. Faz parte do arrefecimento do motor. É uma válvula de três vias (mangueiras) onde:
- 1 mangueira sai da válvula termostática;
- 1 mangueira sai do radiador;
- outra mangueira vai para o compartimento de água do arrefecimento.
A única que eu achei é a intitulada "válvula de ar quente da S10" (segue foto).
Esta é muito parecida com a que vai no Troller porém não sei se é a mesma.
Agradeço se alguém souber me responder se posso utiliza-la?
Att
Olá pessoal,
Não consigo achar uma válvula de três vias que fica bem em cima do motor do Troller 2007 NGD. Faz parte do arrefecimento do motor. É uma válvula de três vias (mangueiras) onde:
- 1 mangueira sai da válvula termostática;
- 1 mangueira sai do radiador;
- outra mangueira vai para o compartimento de água do arrefecimento.
A única que eu achei é a intitulada "válvula de ar quente da S10" (segue foto).
Esta é muito parecida com a que vai no Troller porém não sei se é a mesma.
Agradeço se alguém souber me responder se posso utiliza-la?
Att
Já tive a curiosidade de avaliar a função desta peça e concluí que na verdade ela não é uma válvula e sim, apenas uma espécie de conexão. Sem nenhuma função direcional por exemplo… Se esta da S10 tiver fluxo irrestrito em todas as direções e sentidos, acho que não haverá nenhum problema.
Homero Hermida
Troller 2016
Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942
Já tive a curiosidade de avaliar a função desta peça e concluí que na verdade ela não é uma válvula e sim, apenas uma espécie de conexão. Sem nenhuma função direcional por exemplo… Se esta da S10 tiver fluxo irrestrito em todas as direções e sentidos, acho que não haverá nenhum problema.
Olá Homero,
Tens razão ela tem fluxo irrestrito em todos os sentidos.
Mas, lendo aqui no fórum, descobri que o pessoal tira a válvula de ar quente do Troller.
Acho que essa válvula está adaptada no meu Troller.
Não tenho certeza se ela realmente faz parte dos Trollers NGDs.
Vou tentar ver o motor de um outro Troller aqui na minha cidade, para ver se ele usa esta válvula também
Olá Homero,
Tens razão ela tem fluxo irrestrito em todos os sentidos.
Mas, lendo aqui no fórum, descobri que o pessoal tira a válvula de ar quente do Troller.
Acho que essa válvula está adaptada no meu Troller.
Não tenho certeza se ela realmente faz parte dos Trollers NGDs.
Vou tentar ver o motor de um outro Troller aqui na minha cidade, para ver se ele usa esta válvula também
Esta peça não tem relação com o ar quente do Troller. Absolutamente nada.
Homero Hermida
Troller 2016
Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942
Não tem relação com o ar quente e sim, é original do NGD.
Eu sempre achei que fosse um sistema anti-retorno, mas quando fiz a troca de fluído do radiador, percebi que a válvula deixa passar fluído pra cá e pra lá sem nenhuma restrição.
Sei lá o que é essa encrenca ai, mas é fácil resolver: passa/liga na CSS e ve se tem em estoque. Se custar menos do que 50 reais, acho que vale repor por uma original, por desencargo. Se for caro e/ou não tiver, taca-lhe pau num Y de aço mesmo.
Martin
S10 2.5 Ecotec LTZ 4x4
Pela terra, um Brasil que você nunca viu.
Apenas contribuindo com o tópico expondo uma pesquisa que fiz recentemente...
Pelo que entendi, esta válvula tem a função de retornar o líquido de arrefecimento eliminando as bolhas criadas anteriormente (pela termostática).
Com o Y simples o sistema funciona normalmente, porém seu sistema pode ser prejudicado com acumulo de pressão causado pelas bolhas...
Se eu estiver errado qualquer contribuição contrária será bem vinda...
Pessoal tive que deixar o meu Troller no estacionamento do Shopping. Todo o líquido de arrefecimento vazou por esta peça acima do motor ao lado do reservatório. Alguém sabe que peça é essa?
Vou enviar a foto!
O nome dessa peça se chama vaso expansor, conforme fotos anexas.
Postado originalmente por Claudio 90
Pessoal tive que deixar o meu Troller no estacionamento do Shopping. Todo o líquido de arrefecimento vazou por esta peça acima do motor ao lado do reservatório. Alguém sabe que peça é essa?
Vou enviar a foto!
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