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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Desconectar Estabilizadores




    Aê pessoal, essa semana apareceu em minha oficina um Troller 2006 e o proprietário tava afim de fazer um sistema desconectável nos estabilizadores...

    Daí a pergunta, alguém já fez

    Alguém já retirou os estabilizadores pra ver em quanto aumenta o curso da suspensão

    Agradeço pelas dicas.

    abraços.

  • #2
    Usuário Avatar de AlemãoRS
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    Se não me engano é TONY2004 o nick dele..
    Ele tirou a barra estabilizador traseira, mas também colocou molas maiores, trocou amortecedores e acho que deve ter alterado os links também...
    Mas procura por ele ai que te explica certo o que fez...
    Abraço
    Leonardo
    Ex-Suzuki Vitara 97 - Kamikaze

  • #3
    Pessoal,

    Levantando o tópico...
    Esta semana desliguei a barra traseira do jipe, segundo a calculadora tabajara, deve aumentar uns 10% de flexibilidade na suspensão. No dia a dia não percebi muita diferença. Amanhã vou desligar a dianteira e fazer uma trilha. Lembrando que ao desligar estas barras, o cuidados com a velocidade deve ser triplicado. O que é difícil com o canhão do sprint embaixo do capo.
    Segue uma foto antes e depois da retirada da barra.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Desconectar Estabilizadores-dscf0115.jpg  

  • #4
    Segue a foto após a retirada
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Desconectar Estabilizadores-2006_1019_181812aat.jpg  

  • #5
    No meu site tem uma técnica do Markito ensinando como fazer um "desconector rápido" da Barra....

  • #6
    Guilherme,

    Já uma sugestão do markito, mas tem que cortar a barra. Tô procurando uma opção menos radical.Fiz trilha ontem com o carro e melhorou muito. Também ví num troller a gasolina que NÂO tem a barra traseira. Tô quase deixando sem também.

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