A única maneira de ter certeza que alguém realmente fez um serviço bem feito, é assistindo. Sangrar esse bico deveria levar 10 minutos. É só ligar o carro, apertar e desapertar o bico da sangria e depois completar o óleo até o nível no reservatório (ficar acima não gera problemas, pois o excesso, se for submetido a alta pressão, vaza pela própria tampa do reservatório). Provavelmente sua caixa de direção não tinha problemas antes, talvez só precisasse de uma troca de óleo e talvez a ZF tenha feito isso e não tenha sangrado.