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Tópico: Troller - peças

  • #13
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    Citação Postado originalmente por srgrande Ver Post
    Uso da Marca Cofap, originais do Troller a partir de 2003:
    Na suspensão: GL 12887, são pressurizados.
    Ha ainda o modelo: L12126, são convencionais do Troller ate 2002,
    Na Direção: 22057
    Na direção, tentei usar novo do Opala: funcionou quase uma semana e vazou. Depois mandei recondicionar o original, durou quase um mês e vazou.
    Não leve a mal minha ignorancia mas como podemos detectar se o amortecedor da direção está com problema?
    Eu comprei o meu troller ontem e vim rodando nele hj de BH à Brasilia (foi meu primeiro contato com o carro), enfim, ele está com um barulho que me parece ser naquela região ali do volante, painel não sei direito.
    Esse barulho só aparece quando passo de 100 Km/h, é como se o carro estivesse vibrando e um metal encostasse em outro.
    No inicio do percursso achei que fosse problema de balanceamento, mas a direção não vibra nada.
    Alguém chuta um palpite?
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

  • #14
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    Outra coisa, preciso comprar um farol pra ele, pois está com um furo (deve ter sido pedra).
    Esse farol (o quadrado) é de algum carro ou é específico dele?

    Ps: agradeço pela paciencia do pessoal, conheço muito pouco o troller, realizei um sonho bem antigo de ter um.
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

  • #15
    Vi recentemente uma discussão sobre estes faróis por aqui... não são do Troller não... se não me engano, de caminhão mercedes... dá uma procuradinha por aí.

    Checa também a lista do Troller Clube.
    Abr. e boa sorte.

    Carcará.

  • #16
    Citação Postado originalmente por Loyer Ver Post
    Não leve a mal minha ignorancia mas como podemos detectar se o amortecedor da direção está com problema?
    Eu comprei o meu troller ontem e vim rodando nele hj de BH à Brasilia (foi meu primeiro contato com o carro), enfim, ele está com um barulho que me parece ser naquela região ali do volante, painel não sei direito.
    Esse barulho só aparece quando passo de 100 Km/h, é como se o carro estivesse vibrando e um metal encostasse em outro.
    No inicio do percursso achei que fosse problema de balanceamento, mas a direção não vibra nada.
    Alguém chuta um palpite?
    Ah, descobrir isso é fácil!
    Quando o meu estourou eu vinha a 70Km/h e a vibração foi tão grande, mas tão grande que o capô abriu em plena BR-101... O volante joga de um lado para o outro com MUITA força.

    Recomendo a TODOS, até propietários de Troller novos, troca-lo pelo da D-20 Diesel.
    É muito mais resistente, muito mais firme e etc. Só tem vantagens.
    A adaptação é extremamente simples, requer apenas uma furadeira com uma broca para abrir o buraco original em 1mm.

    Eu fiz no meu a 1 ano e só alegrias.

    Abraços.

  • #17
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    Citação Postado originalmente por t4_carcara Ver Post
    Vi recentemente uma discussão sobre estes faróis por aqui... não são do Troller não... se não me engano, de caminhão mercedes... dá uma procuradinha por aí.

    Checa também a lista do Troller Clube.
    Abr. e boa sorte.

    Carcará.
    Como é esse troller clube? passa o endereço ai por favor.
    JEEP Renegade Longitude diesel 15/16

  • #18
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    Citação Postado originalmente por Loyer Ver Post
    Outra coisa, preciso comprar um farol pra ele, pois está com um furo (deve ter sido pedra).
    Esse farol (o quadrado) é de algum carro ou é específico dele?

    Ps: agradeço pela paciencia do pessoal, conheço muito pouco o troller, realizei um sonho bem antigo de ter um.
    Farol: procure da Toyota bandeirantes ou de algum caminhão pequeno VW/Mercedes.
    Barulho no sistema de direção: verifique c urgencia se há folgas em terminais, pivos, buchas e etc. Pode ser perigoso.

  • #19
    Citação Postado originalmente por Loyer Ver Post
    Como é esse troller clube? passa o endereço ai por favor.
    Conta ai como fui a viagem, ficamos esperando vc ligar.

  • #20
    Loyer,
    Segue o endereço do Troller Clube:
    http://br.groups.yahoo.com/group/trollerclube
    Um abraço,

    Alexandre.
    Alexandre K
    T4 "ORIGINAL" com pneu 37 - Clique e conheça!!!
    Quer ver um brinquedo diferente? Clique aqui ou vá em Www.youtube.com/AKPGOMES


  • #21
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    De qual carro é o recartilhado da trasmissao traseira do troller? o meu ta com folga. O carro quando chega a 40km/h, acelerando, comeca a vibrar de um jeito, que ate parece que o carro vai sair pulando... Quando passa dessa vel, ja para mais. mas ainda sente... As cruzetas ja tem folga tb. To supondo que a soma dessas folgas ta jogando o eixo de lado e vibrando o carro todo... Alguem ja passou por isso? aceito sugestoes e opinioes...

  • #22
    Usuário Avatar de McArtur
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    Coxins (borrachas) da carroceria

    Pessoal,

    De qual carro são os coxins (borrachas) da carroceria do troller???
    E a bieleta???

    Desde já, agradeço.

    Um abraço,

  • #23
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    Olha japa eu troquei um dos meus para fazer uma avaliação, conforme havia recomendado diversos pessoas para não faze lo.........e ai rebentei mesmo na terra forcei a barra mesmo, outro dia esqueceram de apertar a roda e vai roda na frente do Bandido, raspou o disco um trechinho e o danado do terminal tá lá ..basta saber quem o faz seriedade..procure quem faça de caminhão.

  • #24
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    27/02/2009
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    Preciso Da Referencia De Um Eixo (piloto Caixa) Do Troller 03/04

    Gostaria Q Alguem Me Ajudasse Pois Eu Tenho Um Troller 03/04 E Quebrou Uma Peça Chamada De (piloto Caixa) Da Caixa De Marcha E Ja Comprei O Da S-10 E Nao Deu. Se Alguem Poder Me Ajudar Por Favor....

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