depende do ano...
http://www.carrosnaweb.com.br/result...delos=765-2034
tem esse comparativo com os dois modelos de mais ou menos 10 anos atrás...
Troller pra uso pesado, bom? Preciso de ajuda o mais rápido possível.
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17/08/2015, 08:13abdias
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17/08/2015, 10:41Bernardo HoelzLi acima a sua dúvida sobre uso pesado com troller. Sei que aqui iremos falar bem do troller e no tópico das lands irão falar melhor da Def.Citação:
Postado originalmente por Jay Heath
Bom, vou começar por que tive vontade de comprar uma Def 90 a alguns meses devido a estética da Land, sem me desfazer do T4. Desanimei quando comecei a pesquisar (grupos facebook,fóruns e sites específicos)sobre preços de acessórios e peças, absurdamente caro. Outra coisa, andei em uma de um amigo (300TDI, depois da força do 3.0 não acostumo com carro mais fraco, o desempenho em retomadas não me agrada.
O comércio de acessórios, peças e reforço para o T4 são infinitamente mais fácil de encontrar e não muito caro, principalmente por que partilha algumas peças com outros carros, por ex:bucha da panhard mesma da F250.
Pesquise sobre a especificação técnica dos componentes do troller, como eixos, caixas.
Além disso, veja vídeos o que o troller original e modificado, fazem em rallys e trilhas.
Sugiro que ande nos dois e sinta a diferença.
Abrs. -
17/08/2015, 11:57Fabio_Roberto
Comparação Troller x Land é o que não falta nesse forum, só procurar no local certo.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/co...over-90-a.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/co...x-troller.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/co...overy-3-a.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/co...ca-do-sul.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/co...u-troller.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/co...-2001-a-2.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/co...x-troller.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/co...r-ou-land.html
http://www.4x4brasil.com.br/forum/co...and-rover.html -
17/08/2015, 22:04PumbaNa minha opinião de mecânico, analisando só mecânica e considerando uso pesado offroad, desde o ano 2000, o troller é a melhor a opção. Nesses últimos 15 anos, não vejo um veículo que o superasse mecanicamente no custo benefício, resistência e durabilidade. Não tem nada de melhor pra uso pesado. E pode escrever, um dia consigo comprar um!Citação:
Postado originalmente por Jay Heath
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20/08/2015, 12:28JorgaoDetalhe que muita gente não se liga: Pneus originais no comparativo em veículos de portes iguais. O troller ainda recebe pneus maiores que a land sem ter que fazer modificaçõesCitação:
Postado originalmente por abdias
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O do troller tem ~76 cm de diâmetro ~30"
O da land tem ~81 cm de diâmetro ~32"
Pode adicionar ~2,5 cm de altura em todas as medidas do troller:
Vão-livre sob o diferencial: 240 mm (troller) x 215 mm (land)
Ângulo de entrada, transposição e saída irão aumentar bastante também no troller com essa 1" a mais. -
20/08/2015, 15:54amonluna
Amigo tem uma questão q p/ uso pesado não faz diferença, mas em deslocamento sim, o troller é 4x4 part time e o defender é full time, assim numa viagem ou mesmo na cidade em dia de muita chuva com piso de asfalto o defender é mais seguro pois c tá sempre traçado,a chance de perder o controle com o troller é maior...fora isso acho q o troller é melhor em tudo!
a grande vantagem do Troller q me convenceu a comprá-lo é a carroceria em fibra beeem reforçada...se bater a chance de estragar é muito menor e se estragar o preço p/ refazer a avaria é infimo se comparado a carros de metal...isso p/ mim fez toda diferença pois não estava a fim de pagar seguro p/ reparar meu proprio carro, isso baixa bastante o valor da apolice, basta fazer seguro p/ reparar carros de terceiros e se quiser contra roubos, bem mais em conta q seguro total.
Antes de comprar veja se o cambio ja foi aberto, se foi veja se o serviço foi feito por autorizada da Eaton, fabricante do cambio, se não foi na Eaton Eu não compraria, me ferrei quando peguei o meu, o cambio já tinha sido aberto varias vezes e ao q parece só fizeram merda...tive prejuizo de 4,5 mil reais p/ trocar o cambio.
Abraço e boa sorte! -
21/08/2015, 18:59thunderstorm
Tenho um Troller a 3 anos e uso ele pra tudo, inclusive no meu dia a dia rsrsrs. Hoje falando em veículos 4x4 acredito que o Troller e o Agrale marruá são os melhores para uso pesado. Acredito que fora eles, só que você monte o seu próprio 4x4. "Pronto" acredito que não encontre melhores opções que eles!
Abraços ;)