Salve!!

Em outubro do ano passado troquei o sensor magnético da caixa de transferência pois todas as luzes do 4x4 acendiam (erro no sistema) e a reduzida não engatava.

O sensor não foi caro, e eu achei que apenas fui azarado e não dei muita bola pro ocorrido.

Esses dias, a luz começou a acender de novo, e dessa vez, não engata nem a reduzida, nem o 4x4. Uns dias depois, nem as luzes acendem mais e o sistema parece "morto" - não acontece nada quando viro a chave. Provavelmente queimou o fusível (não olhei ainda), e com certeza o sensor está estragado de novo. O motor fez uns gemidos estranhos antes disso.

Conclusão óbvia: é só uma questão de tempo até que esse lixo de sistema eletrônico (a) fique louco de uma vez e engate o 4x4 ou a reduzida com o carro em movimento e me provoque um prejuízo de alguns milhares de reais e/ou (b) depois de reparado, resolva parar de funcionar num atoleiro com barro e água até o meio da porta. Enfim, existem dois tipos de donos de troller: os que já ficaram na mão por causa do 4x4 eletrônico e os que ainda vão ficar.

Por isso, vou pegar toda essa merda eletrônica e colocar na lata de lixo (provavelmente foi de lá mesmo que ela veio).

Quero instalar o Easy-Traction (Easy Traction - Acionamento Manual e Sequencial de Tração 4x4 para Ranger, Troller, F1000, Mahindra), pois, apesar de ser a opção mais cara, me parece a mais confiável.

Alguém usa? O que tem a dizer? Como foi a instalação?

Desde já agadeço opiniõs e comentários!!

Abraço a todos,

Martin