Rastreador, travas e alarmes

[raul4x4]

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Caros trolleiros,

Acabei de comprar um Troller 2001 gasolina, com capota de lona.

Pelo preço do seguro, acredito que não vou fazer... e estou optando por rastreadores, alarmes ou travas para proteger meu patrimônio.

Alguém colocou ou pensou em colocar algum desses sistemas e sabe me dizer quais seriam as melhores opções?????

Talvez a combinação de alguns deles.

Se alguém instalou, favor informar modelo, loja e preço que pagou!!!

Obrigado pelas dicas

[Martin Melcop]

Raul,

já se cadastrou na lista do Troller Clube?
Lá o pessoal pode te informar melhor isso.
É a lista de discução do yahoo groups

[dero]

Alarme com aviso no seu celular e possibilidade de enviar comandos ao carro (ouvir o interior, desligar o carro, ligar a sirene, etc ).

http://produto.mercadolivre.com.br/M...uta-alarme-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-38446308--_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/M...ar-incluso-_JM

Interessante mas nao deve ser usado isoladamente.


Aconselho tb acoplar a qquer alarme tradicional um sensor de impacto (knock sensor) (não fabricado no Brasil atualmente, mas foi fabricado pela K9 e ainda se encontra por ai).

Esse sensor ficou mal afamado pq disparava o alarme o tempo todo qdo era regulado com a sensibilidade muito ativa, mas com a devida regulagem funciona muito bem.

Assim qdo algum meliante tentar roubar um pneu ao bater com a chave no parafuso ele dispara, ao bater com o macaco no chassis ele dispara, ao tentar furar a porta do motorista com a famigerada chave de fenda para abrir a fechadura ele dispara (antes do preju de ter a porta furada q é o q acontece com TODOS os outros alarmes), se o meliante tentar furar o capô ele dispara, se tentar quebrar a trava do capô adivinha: ele tb dispara.

O único incômodo incontornável é se vc for vizinho daqueles playboys q usam o carro como trio elétrico com o grave parecendo q vai derurbar tudo de tanto tremer.... aliás essa característica é comum a muitos alarmes.

Por fim pode-se usar tb mecanismos mecânicos (travas dos 3 pedais, volante q roda bobo, trava de câmbio) e usar uma bateria redundante (pode ser até de moto) usada em um lugar reservado.


valeu

[dero]

Alarme K9 con sensor de impacto no ML

http://produto.mercadolivre.com.br/M...ilver-shop-_JM


valeu

[ricardolm]

Ola All!!

Alguem tem o Lojack instalado? alguem recomenda? pelo que vi ninguem mais quer fazer o seguro do 2001 a diesel, me pediram mais de 7.000 latinhas

Ainda nao comprei a viatura, mas ja estou com medo

[]s

[wilson ghetti]

Boa tarde Ricardo,

Eu instalei no meu veiculo o rastreador da simtrack:
www.simtrack.com.br
Ele é rastreador, localizador, monitora e bloqueador, e o mais importante, de qualquer computador vc visualisa onde está seu carro, on line, peça uma demonstração e vc vai ver que ele é ótimo, só pra te dar um exemplo: Fui à ilha bela, e visitei a praia de castelhanos, pois bem cheguei em casa e fui conferir no computador meu trajeto, e ele mostrou todo o trajeto com velocidade e tempo parado...enfim, fez um relatório de minha viajem. Fale com o Paulo(11-9302-9098 ou 21990700) e el faz a demonstração pra vc.
Espero ter ajudado,

[]´s seguros

[ricardolm]

Ola Wilson, eu olhei o site e achei super legal! quanto foi o investimento? e qual a mensalidade que vc paga?

[]s querendo segurança!!

[dero]

Wilson,

É ótimo esse tipo de rastreador.

Tenho somente uma ressalva: como TODO sistema informatizado tem vulnerabilidades a serem exploradas por pessoas inescrupulosas (associação: racker x crime organizado) então vejo com olhos de preocupação um sistema q diga onde vc está agora, qual seu trajeto diário, por onde vc anda e em qual lugar (seu end) o carro pernoita.

Mesmo q a empresa tenha seu computador principal q monitora os carros DESCONECTADO do mundo exterior (via rede, internet, rádio ou wireless) ainda tem o problema do uso indevido das informações sensíveis por funcionários inescrupulsos.

Como vc explicou o computador principal é conectado a internet o q confirma minha primeira explicação.

Penso q já prevendo isso a empresa deve ter um forma de se guardar os dados sensiveis (dados q permitam identificar o carro como nome do dono, endereço, placa) em um computador isolado do mundo externo e do outro computador q monitora, e ter somente no computador q monitora e é ligado a internet a identificação do carro ligada a um NR qualquer, de modo q se for rackeado o sistema de monitoramento, somente vão ser vistos os numeros e suas localizações, mas não se sabe quem são os números ambulantes.

Um dado importante é q em 90% dos casos de sequestro feitos pelo crime organizado os meliantes obtem dados e fazem levantamento subornando vigilantes e funcionários q detém informações sensíveis (porteiros, motoristas, assensoristas, empregadas, caixas de supermercado (dados de cheques pré datados), etc...) ou pagando pelos serviços de rackers.

A empresa tb deve ter uma forma de não disponibilizar o serviço de localização via internet se o usuário assim requisitar (mas mantendo os outros serviços do pacote), somente fazendo a localização em caso de emergência, via fone, usando uma senha pré determinada.



valeu

[dero]

Vixe

Entrei na página da empresa e onde se faz o login no sistema de rastreamento vi (pelo link) q página sequer é em servidor seguro (https), veja o linK
http://www.simtrack.com.br/cliente/pvt/Index.do

não sou técnico em informática nem nada do tipo, mas vejo q além de não ser https a pág não tem o cadeado no rodapé o q mostra não ser um servidor seguro mesmo o q confirma minhas mais sinceras preocupações com esse tipo de sistema.

Para vcs terem uma idéia até o simples email do hotmail e do yahoo tem servidores https na hora do login, depois passa-se a trabalhar numa rede interna http.


valeu

[ricardolm]

Ola All,

Eu consultei a empresa indicada pelo Colega Wilson, os precos sao:


Aparelho R$480,00 (a vista)
Instalacao R$ 30,00 (a vista, cerca de 1 hora para instalar)
mensalidade R$ 99,00 (contrato de 24 meses, se houver desistencia multa de 70% das parcelas restantes)
Manutencao/Atualizacao do sistema R$140,00 (uma vez por ano, como se fosse uma 13 parcela)

Ela me deu uma senha (que nao vou colocar aqui por motivos obvios) para ver como funciona, achei muito legal, ele usa a tecnologia GSM, ou seja onde tiver sinal GSM (TIM e/ou Claro) vc esta coberto!

O que eu mais gostei é que ele mantem um historico de rastreamento, a cada 2 minutos ele avisa onde o carro esta, nao importa se ligado ou nao, vejam no anexo, eu vi o trajeto que o carro da vendedora fez desde as 03:00 ate as 23:00 h, nao sei se vai dar para perceber, mas aparece o nome da rua, o horario e a velocidade que o carro estava (isso a cada 2 minutos), na tela tambem aparece o status atual do carro (se esta parado ou andando, ligado ou desligado).

Bem legal!

Valeu pela dica Wilson

[]s

[wilson ghetti]

Ricardo,

Não precisa agradecer, pois só relatei a realidade, e a satisfação e a confiança que eu tive e tbem amigos meus tiveram quando instalaram esse sistema, no meu carro anterior(L200), eu tinha o Ituram(que tbem é bom), porém ele trabalha em area muito limitada, por isso eu coloquei esse sistema.Se tiver mais alguma duvida e seu eu puder cooperar estou à disposição.

[]´s monitorados

[ricardolm]

Caros,

eu mandei colocar um alarme de aproximacao no Troller da positron, qual a vantagem (alem do proprio alarme) o problema da "desprogramacao" do vidro eletrico, o anti-vacuo esta funcionando perfeitamente, a subida/descida do vidro com um toque tb!!

Se alguem estiver com estes problema e tb estiver na procura de um alarme e de um instalador e for de SP (é claro) eu recomendo o abaixp:

EDUSOM
Rua Clodomiro Amazonas, 357 Tel.: 3078-4259 (Com Edu ou Leo)

[]s