Instalei os amortecedores FOX ---relato!!

**dudarj** · 05/04/2011 17:00

Bom, depois de pesquisar bastante sobre qual o amortecedor usar e basear minha decisão principalmente na qualidade comprovada, decidi comprar os amortecedores da FOX, junto com o Rodrigo da 4Crawl.

Como a compra de um FOX não é simples, a 4Crawl estabeleceu os parâmetros de acordo com o Troller e minhas solicitações.

Buchas na medida para o Troller, medida de pressão de nitro e óleo específicos para o Troller, Batentes internos nos amortecedores, reservatório externo, REGULAGEM externa com 8 posições. Curso aberto e fechado sob medida TBM.

A FOX americana levou um tempinho para produzir o amortecedor e finalmente HOJE eu instalei no bugao.

Andei cerca de 20km com eles.

Na posição 1, mais macio, lembra um pouco o meu ex- Wrangler, macio sem ser muito molenga.
Posição 8, mais "dura". Essa posição é perfeita para uma velocidade maior. Dei uma acelerada em cima de um tipo de quebra-molas para testar, e parecia que tinha passado por um olho de gato....impressionante!! O carro fica um pouco mais duro, mas sem socar. Diminui bastante aquela mergulhada que dá quando freia.

Acho que o Rodrigo acertou em cheio na "mistura". Ainda tenho que andar mais, mas digo com toda a certeza: Hoje vejo que o amortecedor original é rídiculamente mal dimensionado para minha utilização.
Foi uma das modificações mais significantes que fiz no Troller.

Já tive Xterra com lift e Bilstein, Já tive Hillux com procomp 9000, Wrangler com procomp 3000.....Nenhuma delas a mudança foi tão radical quanto com o uso desses FOX.
Aconselho a troca.

Ganhei curso, pois os amortecedores são maiores, mas INFELIZMENTE, a barra estabilizadora não deixou eu aproveitar esse curso maior, a bucha já estava GRITANDO. (olha na foto ela quase rasgando). Assim minhas Bieletas da JKS vão entrar no Troller

. Na traseira a situação foi pior, pena que não tirei foto...tava totalmente estrangulada.

Foto da susp limitada:

Pneu 37" com BL de 1", calco de 3cm e dando batente na susp traseira:

Regulagem:

**Be Trindade** · 05/04/2011 17:13

Dando "batente" ou dando pneu na fibra??? hahahaha

Show de booola!!! agora é testar naquela buraqueira que tem na saida do Buraco da Aeronautica...

**Grélo** · 05/04/2011 17:35

Ahê Duda,

deixa eu voltar de viagem que a gente tem que combinar uma trilha para as ambulâncias....hehehhehehe

[ ]´s

Grélo.

**dudarj** · 05/04/2011 18:05

Postado originalmente por foxshox

Espero que goste, realmente são muito bons.
Esse amortecedor não é especifico para o Troller.
Se quiser me manda o número que confirmo para você.
A 4Crawl não é revenda FOX.

Os parâmetros para esse amortecedor é simples. (por causa do botão)
Válvula baixa, a diferença toda fica por conta do botão de 8 pos, onde ajusta a compressão.

O óleo é padrão FOX, não coloque outro óleo se não danifica os retentores, e a pressão 200psi.

A FOX não têm amortecedor de Troller em estoque, sou o único que pede e levam duas semanas para produzir.

Qualquer dúvida me avisa.

abraços

Realmente não existe amortecedor de "prateleira" da Fox para Troller. Será que mandaram algum Troller para os EUA para fazerem o da prateleira?

Como eu disse, algumas coisas foram feitas sobre medida pois eu solicitei. Reservatório, regulagem, tamanho das buchas, tipo das buchas e a regulagem em si. Essas foram as especificações passadas a FOX e o amortecedor feito sobre medida e que por sinal ficaram muito boas. Da mesma maneira que você, como revendedor, faria. Passaria as infos que precisa a Fox e eles fariam o amortecedor.

Não sei se com medidas padrões eu iria ter um rendimento tão bom, vide esses amortecedores de "prateleira". Nunca tive tanto resultado com amortecedores em jipes.

Não sei se vc conhece A 4Crawl, mas eles revendem qualquer peça de offroad e onroad que o você quiser. É só pedir para eles que eles importam. Mas acho que eles tem 1 jogo a pronta entrega.

**AKPG** · 05/04/2011 18:11

Duda,
Como o Be falou, está dando batente ou fibra???
Abraço e ficou show de bola!!!!

**dudarj** · 05/04/2011 18:45

Postado originalmente por AKPG

Duda,
Como o Be falou, está dando batente ou fibra???
Abraço e ficou show de bola!!!!

Vc tem que andar....mto bom MESMO.

Na foto já está dando batente de chassis, mas infelizmente o batente deu após tocar na fibra. Vou tentar prolongar um pouco esse batente, já que o que eu busco é mais "drop".

Perdi um pouco da fibra e vou acertar com a Dremel. Engraçado que é só do lado direito.

**foxshox** · 05/04/2011 18:53

O que quiz dizer que não foi comprado diretamente na FOX, foi através de uma loja no EUA.

O resultado do comportamento. É sobre os botões

"Válvula baixa, a diferença toda fica por conta do botão de 8 pos, onde ajusta a compressão.

abraços

**pedro bonadio** · 05/04/2011 18:18

O curso em comparação à suspenção original, pelo menos por foto, ficou muito melhor, se foi só por causa do amortecedor, estou impressionado.

Duda, parabéns, seu troller está lindo, só falta o 9.5ti para ficar perfeito.

Parabéns

**dudarj** · 05/04/2011 18:50

Postado originalmente por pedro bonadio

O curso em comparação à suspenção original, pelo menos por foto, ficou muito melhor, se foi só por causa do amortecedor, estou impressionado.

Duda, parabéns, seu troller está lindo, só falta o 9.5ti para ficar perfeito.

Parabéns

O cusro ficou melhor mesmo. Na foto está tudo original, nao mudei nada. Ainda tinha algumas polegadas para baixar de amortecedor, mas o que estava segurando era a barra estabilizadora.
Final de semana instalo as bieletas da JKS quicker disconnects e vou testar p/ ver como fica.

Esse 9.5ti tá uma novela! Desisti de esperar os "enrolados" enviarem e comprei outra vez um novo 9.5ti. São 2 agora.
Tenho 1 chegando na semana que vem e outro já comprado desde dezembro, sem previsão de chegada....

. Mas assim que esse 2o chegar aqui no BR vai direto para a sessão de classificados para minimizar meu prejú.

**dudarj** · 08/06/2013 09:06

Pessoal, pedi ao Igor para postar aqui o código do amortecedor que está no inicio deste tópico.

Para o Troller, o amortecedor tem que ser feito sob encomenda! Não dá para comprar pronto, principalmente pela medida dos parafusos de fixação dos mesmos, que no Troller é bem maior que o normal.

Com o número as coisas ficam bem mais fáceis, basta pedir da polyperformance e aguardar um pouco.

Lembrando que o amort original da troller tem 15" fechado e 23" aberto e esse fox tem 16" fechado e 26" aberto.

Vamos aguardar

Abs!

**Spike** · 16/09/2013 20:26

Postado originalmente por dudarj

Pessoal, pedi ao Igor para postar aqui o código do amortecedor que está no inicio deste tópico.

Para o Troller, o amortecedor tem que ser feito sob encomenda! Não dá para comprar pronto, principalmente pela medida dos parafusos de fixação dos mesmos, que no Troller é bem maior que o normal.

Com o número as coisas ficam bem mais fáceis, basta pedir da polyperformance e aguardar um pouco.

Lembrando que o amort original da troller tem 15" fechado e 23" aberto e esse fox tem 16" fechado e 26" aberto.

Vamos aguardar

Abs!

Pessoal, tenho algumas dúvidas sobre o amortecedor FOX.

Qualquer tipo serve no Troller desde que seja olhal-olhal? Sem nenhuma adaptação?
Universal Eyelet - Eyelet Shocks | FOX
2.0 Performance Series IFP
2.0 Performance Series Reservoir
2.0 Factory Series Reservoir

Se comprar sem regulagem citada, o ideal seria comprar com válvulas 255/70?
Estou persuisando há um bom tempo uma combinação ideal para o Troller.
Será que fica bom esse conjunto?

Molas RK 2.5" Front JK + 4 Shocks FOX PErfomance Series IFP 12" 255/70

**RSTOCO** · 26/09/2013 22:09

Postado originalmente por spike

pessoal, tenho algumas dúvidas sobre o amortecedor fox.

Qualquer tipo serve no troller desde que seja olhal-olhal? Sem nenhuma adaptação?
universal eyelet - eyelet shocks | fox
2.0 performance series ifp
2.0 performance series reservoir
2.0 factory series reservoir

se comprar sem regulagem citada, o ideal seria comprar com válvulas 255/70?
estou persuisando há um bom tempo uma combinação ideal para o troller.
Será que fica bom esse conjunto?

Molas rk 2.5" front jk + 4 shocks fox perfomance series ifp 12" 255/70

cara, posso dizer uma coisa, esse fox ifp e tora di mais, instalei em meu jpx com nova suspenção o 12'' fox ifp mas e bruto di mais, voce entra com velocidade, e ele nao deixa o jeep galopar, e olha que o j tem 2000 kg com motor mwm 2.8 e ficou top, ecredito que e o melhor custo beneficio fox ifp 2.0 nao deixa nada a desejar para um troller com 2 pol lift, e tembem tenho um troller 2.8 ja comprei o de 8 pol dianteira e 10 pra trazeira fos ipf , olha as fotos ai do meu j