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  • #1
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    Citação Postado originalmente por BrazPeres Ver Post
    Amigo, o meu já tá fora da viatura mas ainda não foi finalizado por falta de ferramental especializado; isto mesmo a CSS não tem ainda ferramental para travar o motor para desmontagem. ( primeiro da fila )

    Já perdi a graça com a brincadeira e não sei como vai ficar a viatura e nem se o reparo vai dar certo.

    veja fotos de como anda e se prepare pois comigo iniciou assim mesmo.

    Vamos desmontando; remontar será o grande desafio.

    -2014-03-17-13.55.30.jpg -2014-03-17-13.57.07.jpg
    Braz pelo que entendi eles estão removendo o motor para poder verificar os selo da bomba d'água, certo?
    Barbosa - Troller 3.2 XLT
    Ex.#2 - Troller 3.0 NGD - Espetacular!!!
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  • #2
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    Citação Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    Braz pelo que entendi eles estão removendo o motor para poder verificar os selo da bomba d'água, certo?
    Barbosa,

    Foi retirado o motor pois a tampa traseira tem que ser removida bem como a bomba d´água para verificação e troca dos selos. A água foi identificada vazando para dentro do motor na proximidade da bomba atrás da tampa portanto só uma remoção geral para analisar melhor o maldito defeito.( e pra isso tem que remover o motor )

    O Motor tá na UTI da CSS por falta de ferramental para travar o motor para desmontagem e não perder o ponto; um absurdo uma CSS não ter treinamento e nem ferramental para fazer o serviço e mesmo assim ser credenciada para tal.
    Não consigo um canal melhor que o 0800 da FORD para cobrar uma posição sobre o assunto.

    - UMA VERGONHA O ATENDIMENTO DA TROLLER ; já mandei 3 emails em 8 dias e nenhuma resposta.(atendimento.troller@atento.com.br ) email fornecido pelo 0800.Melhor seria naoatendimento.merdadetroller@

    - Estou muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito decepcionado com a Troller do qual fui apaixonado por 5 viaturas e nunca pensei em ter um problema tão difícil de resolver.

    É tão difícil quanto resolver problemas de telefonia por telefone; ISTO É UMA VERGONHA como disse o Boris Casoy.

    Neste momento estou tentando um carro reserva daqueles 1.0 ( legal né ) e só podem fornecer por 3 dias.( vc compra um troller 4x4 pra trabalhar e recebe um 1.0 ).

    É tanta indignação que não cabe no forum; abraço a todos.
    Troller 3.2 ( Uma Merda ) / Troller 3.0 ( Bom ) / 3 Troller 2.8 ( Muito Bom ) Saudade...

  • #3
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    Estamos todos afundando no mesmo barco!

    Citação Postado originalmente por BrazPeres Ver Post
    Barbosa,

    Foi retirado o motor pois a tampa traseira tem que ser removida bem como a bomba d´água para verificação e troca dos selos. A água foi identificada vazando para dentro do motor na proximidade da bomba atrás da tampa portanto só uma remoção geral para analisar melhor o maldito defeito.( e pra isso tem que remover o motor )

    O Motor tá na UTI da CSS por falta de ferramental para travar o motor para desmontagem e não perder o ponto; um absurdo uma CSS não ter treinamento e nem ferramental para fazer o serviço e mesmo assim ser credenciada para tal.
    Não consigo um canal melhor que o 0800 da FORD para cobrar uma posição sobre o assunto.

    - UMA VERGONHA O ATENDIMENTO DA TROLLER ; já mandei 3 emails em 8 dias e nenhuma resposta.(atendimento.troller@atento.com.br ) email fornecido pelo 0800.Melhor seria naoatendimento.merdadetroller@

    - Estou muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito decepcionado com a Troller do qual fui apaixonado por 5 viaturas e nunca pensei em ter um problema tão difícil de resolver.

    É tão difícil quanto resolver problemas de telefonia por telefone; ISTO É UMA VERGONHA como disse o Boris Casoy.

    Neste momento estou tentando um carro reserva daqueles 1.0 ( legal né ) e só podem fornecer por 3 dias.( vc compra um troller 4x4 pra trabalhar e recebe um 1.0 ).

    É tanta indignação que não cabe no forum; abraço a todos.
    Ex Niva, Ex Jeep Wills(3), Ex Cherokee(2), Ex Troller(3)
    Suzuki Jimny 2020, esperanca danada nesse Japa!

  • #4
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    Qual a quilometragem das vtr's que estão baixando o nível?
    O meu está na casa dos 33mil km.
    Barbosa - Troller 3.2 XLT
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  • #5
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    Citação Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    Qual a quilometragem das vtr's que estão baixando o nível?
    O meu está na casa dos 33mil km.
    O meu está com 15mil km

  • #6
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    O meu está com 10.300 km
    Citação Postado originalmente por asolis Ver Post
    O meu está com 15mil km
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  • #7
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    Citação Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    Qual a quilometragem das vtr's que estão baixando o nível?
    O meu está na casa dos 33mil km.
    40.000 Km Amigo.
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  • #8
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    O meu tá com 17.800 km.
    Perdendo de 1 a 2 litros por dia.
    Já encontrei onde está pingando.
    Citação Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    Qual a quilometragem das vtr's que estão baixando o nível?
    O meu está na casa dos 33mil km.

  • #9
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    Citação Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    Qual a quilometragem das vtr's que estão baixando o nível?
    O meu está na casa dos 33mil km.

    O meu está com 19500 km. Nunca completei mas vou ficar de olho.
    Novo Troller 2019. Ex 3.2 TGV.

  • #10
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    Humberto e Braz vcs poderiam me enviar um e-mail para gp-babosa@hotmail.com. Assim poderemos conversar melhor, trocar telefones e etc.

    Obrigado
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  • #11
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    Citação Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    Humberto e Braz vcs poderiam me enviar um e-mail para gp-babosa@hotmail.com. Assim poderemos conversar melhor, trocar telefones e etc.

    Obrigado
    brazperes@gmail.com
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  • #12
    Usuário Avatar de Humberto Baldisseri
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    humbertobaldisseri@yahoo.com.br
    Citação Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    Humberto e Braz vcs poderiam me enviar um e-mail para gp-babosa@hotmail.com. Assim poderemos conversar melhor, trocar telefones e etc.

    Obrigado
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