AJUDA - Instalação farol auxiliar no teto do Troller.

É tudo gado, assim como milha e neblina são auxiliares... cada um ao seu modo... :tomate:
Quanto ao indicador de acionamento, pelo menos no meu, qdo vc acende o farol de neblina, alias, o botão indica que ele é de neblina, uma luz fica acesa no proprio botão... isso é um indicador de funcionamento.http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...ar-radio-1.jpg

Aquele simbolo é o de farol de neblina e não de farol de milha...

Quanto a altura do farol de neblina original acima do parachoque não fica a mais de 80cm, pelo menos não com os pneus originais.
Já os instalados no teto, eles são de milha e não de neblina... alias, a questão da altura maxima para o de milha se dá pq acima disso ele não faria mto sentido... é bom te-lo o quanto mais baixo para iluminar por baixo da nevoa e evitar ao maximo a reflexão da lux na nevoa.:)

Citação:

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Postado originalmente por Paulo Cowboy

É tudo gado, assim como milha e neblina são auxiliares... cada um ao seu modo... :tomate:
Quanto ao indicador de acionamento, pelo menos no meu, qdo vc acende o farol de neblina, alias, o botão indica que ele é de neblina, uma luz fica acesa no proprio botão... isso é um indicador de funcionamento.http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...ar-radio-1.jpg

Aquele simbolo é o de farol de neblina e não de farol de milha...

Quanto a altura do farol de neblina original acima do parachoque não fica a mais de 80cm, pelo menos não com os pneus originais.
Já os instalados no teto, eles são de milha e não de neblina... alias, a questão da altura maxima para o de milha se dá pq acima disso ele não faria mto sentido... é bom te-lo o quanto mais baixo para iluminar por baixo da nevoa e evitar ao maximo a reflexão da lux na nevoa.:)

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São auxiliares, mas diferenciados pela legislação....
Luz de indicação, até aonde eu sei , é no painel de instrumentos , como as seta, farol alto ,etc.... essa luzinha aí é somente para achar o botão na escuridão,como os dos vidros elétricos e etc... penso eu!!! E o tópico é sobre os faróis de milha instalados no teto, ou seja, pela lei, só podem 2 e não podem acender sem conjugação com o farol alto. Fato!!
Quer instalar?... instala, o carro é seu!!

abç.

Ei Sandrão, concordo com voce, ambos são auxiliares e perante a lei tem suas diferenças... mas não precisa ficar bravo... :brinde: só estamos tentando instruir o rapaz... :euforico: é claro q cada um instala o q quer no carro...
Só estava chamando a atenção em relação as leis pq trabalho com isso e sempre tenho que lidar com isso nos projetos... mas sem estress.... :cool:

Citação:

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Postado originalmente por Paulo Cowboy

Ei Sandrão, concordo com voce, ambos são auxiliares e perante a lei tem suas diferenças... mas não precisa ficar bravo... :brinde: só estamos tentando instruir o rapaz... :euforico: é claro q cada um instala o q quer no carro...
Só estava chamando a atenção em relação as leis pq trabalho com isso e sempre tenho que lidar com isso nos projetos... mas sem estress.... :cool:

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Fala Paulo, não fiquei bravo não... :discordo:, sou um pouco chato mesmo...rsrsrs e levo à sério o fórum. Por isso quando uma informação aqui postada pode trazer uma interpretação dúbia ou errônea,penso que a mesma deva ser debatida à exaustão!!!

Quanto a instalação, mesmo sabendo o que diz a lei, suas inúmeras regras e interpretações, ontem acabei de instalar meus LED's, 2 de 60w, e uma barra de 72w, conjugados com o farol alto, pensa em algo cegante para o motorista que trafega no sentido contrário, mas tenho a consciência e o meio de usá-los somente no off road ou estradas desertas, mas se um policial me indagar, saberei que estou errado, pagarei por isso, mas não fui enganado ao receber informações equivocadas ou pelas metades ( não estou dizendo que qualquer um aqui fez isso por querer, por isso o debate é justo)!!!

Sua ajuda é louvável, pois sem ela não teríamos iniciado um confronto de ideias que nos levou a outros estudos e caminhos antes não vislumbrados!

abç.

Concordo, das discussões saem as ideias, as soluções.... :brinde:

Citação:

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Postado originalmente por Sandrãobh

"ontem acabei de instalar meus LED's, 2 de 60w, e uma barra de 72w"

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Sandrão, eu sempre acho que podia melhorar a minha iluminação a noite e ontem ao passar por uma necessidade nesse sentido, me indaguei novamente sobre a necessidade de mais farois no meu carro... agora lendo seu post... ja me falaram sobre essas milhas de led e sobre essa barra tb... mas o q vc achou? Q modelo usou? E desculpe a curiosidade, onde comprou?

Abrasssss

Citação:

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Postado originalmente por Paulo Cowboy

É tudo gado, assim como milha e neblina são auxiliares... cada um ao seu modo... :tomate:
Quanto ao indicador de acionamento, pelo menos no meu, qdo vc acende o farol de neblina, alias, o botão indica que ele é de neblina, uma luz fica acesa no proprio botão... isso é um indicador de funcionamento.http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...ar-radio-1.jpg

Aquele simbolo é o de farol de neblina e não de farol de milha...

Quanto a altura do farol de neblina original acima do parachoque não fica a mais de 80cm, pelo menos não com os pneus originais.
Já os instalados no teto, eles são de milha e não de neblina... alias, a questão da altura maxima para o de milha se dá pq acima disso ele não faria mto sentido... é bom te-lo o quanto mais baixo para iluminar por baixo da nevoa e evitar ao maximo a reflexão da lux na nevoa.:)

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Paulo, este radio é PY? qual o modelo?
estou querendo colocar um neste lugar mas o meu icom nao cabe...
abraço

Citação:

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Postado originalmente por Paulo Cowboy

Concordo, das discussões saem as ideias, as soluções.... :brinde:



Sandrão, eu sempre acho que podia melhorar a minha iluminação a noite e ontem ao passar por uma necessidade nesse sentido, me indaguei novamente sobre a necessidade de mais farois no meu carro... agora lendo seu post... ja me falaram sobre essas milhas de led e sobre essa barra tb... mas o q vc achou? Q modelo usou? E desculpe a curiosidade, onde comprou?

Abrasssss

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Paulo, os dois de 60w ( 2X60W CREE LED Work Light Round Offroad Boat SUV Atvute Flood Beam | eBay ) comprei de um vendedor do ML por 630,00 com frete, jonathanrath3@gmail.com , de SC, e previamente olhando no ebay US tava por volta de 120 U$, então, resolvi comprar por aqui e não esperar a boa vontade da RF por causa de uns reais a menos!!! A barra ( 72W CREE LED Work Driving Fog Spot Light Roof Bar Off Road 4X4 ATV UTV SUV Truck | eBay ) meu irmão trouxe na mala da Inglaterra e custou uns 300 reais. São chineses, mas aparentam muito boa qualidade, fios grossos e case em alumínio...

Eu os testei dentro da cidade, mas a diferença é brutal, não sei nem como fotografar ou filmar o efeito real, mas vou tentar fazê-lo hj à noite, em uma estrada de terra, e posto aqui!

abç.

Citação:

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Postado originalmente por Vermeio

Paulo, este radio é PY? qual o modelo?
estou querendo colocar um neste lugar mas o meu icom nao cabe...
abraço

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Vermeio,

Eu tava com preguiça de descer na garagem tirar uma foto do meu e acabei pegando essa foto na net... tb fiquei curioso em saber q modelo era esse, pq caberia ali no buraco do painel, mas não consegui descobrir o modelo não....

Citação:

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Postado originalmente por Paulo Cowboy

Concordo, das discussões saem as ideias, as soluções.... :brinde:



Sandrão, eu sempre acho que podia melhorar a minha iluminação a noite e ontem ao passar por uma necessidade nesse sentido, me indaguei novamente sobre a necessidade de mais farois no meu carro... agora lendo seu post... ja me falaram sobre essas milhas de led e sobre essa barra tb... mas o q vc achou? Q modelo usou? E desculpe a curiosidade, onde comprou?

Abrasssss

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Paulo, tirei uma foto a uns 150 ~ 200 metros do carro, é só para vç ter uma ideia!! Anexo 453994 aquele lááááá longe sou eu, e ainda dava para ir mais longe !!!

abç.

Sandrão, essa foto é com td aceso?? Ficou bem bacana hein!!! Show de bola...

Citação:

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Postado originalmente por Paulo Cowboy

Sandrão, essa foto é com td aceso?? Ficou bem bacana hein!!! Show de bola...

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Sim, acendi os 3 Led's 192 w e cerca de 17.000 lumens! A diferença é imensa, para trilha e estradas sem movimento contrário é o bastante, em minha opinião!!

abç.

Citação:

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Postado originalmente por Paulo Cowboy

Outra coisa, se pegar um "otoridade" chato, o cara pode implicar por ter 4. Pela Resolução do Contran 277 tem se que:
4.2 FAROL DE LONGO ALCANCE
4.2.1
Presença
Opcional em veículos automotores. Proibida em reboques e semi-reboques.
4.2.2
Quantidade
Dois.
4.2.3
Esquema de montagem
Nenhuma especificação particular.
4.2.4
Posicionamento
4.2.4.1
Na largura: nenhuma especificação particular.
4.2.4.2
Na altura: nenhuma especificação particular.
4.2.5
Generalidades
4.2.5.1
Os faróis de longo alcance devem cumprir os mesmos requisitos gerais exigidos
para os faróis de luz alta, com as seguintes observações:
4.2.5.1.1
Os faróis de longo alcance somente poderão entrar e permanecer em
funcionamento quando estiverem acionados os faróis principais de luz alta.
4.2.5.1.2
Complementando o requisito 4.1.9.1 dos faróis principais de luz alta, a
intensidade máxima do conjunto faróis principais de luz alta e faróis de longo
alcance, quando estes também estão em operação, não deve superar 340.000 cd.

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Amigo Paulo Cowboy, O trecho que copiou da resolução 227 de 09 fevereiro de 2007 do CONTRAN etá correto! Mas na mesma resolução Anexo1 - Apêndice 7, diz que é permitido no máximo 2(dois) faróis de longo alcance, que são os faróis de milha.

Já tentei enquadrar os outros 2 faróis (dos 4 faróis de milha) em outra categoria como faróis de Neblina, Faróis Principais (que vc pode ter até 6 dependendo da classificação do veiculo) ou até faróis de rodagem diurna. porém eles sempre fogem a alguma especificação necessária para enquadra-los em outra classificação (por assim dizer).

Ou seja, se temos 4 faróis de milha no teto estamos sujeitos a apurrinhação de policia e/ou vistoria (pra quem mora do RJ). Não tem jeito!

Abraço!