Equivalencia de peças Troller

[dcifu]

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entra no site da mwm vai na parte de rede autorizada peças e pega o tel da Bauer. Eles tem a ventoinha e a viscosa e vendem separado. A viscosa sai 300 e a ventoinha helice 130.
Se você está pretendendo trocar pois algum mecânico te falou que tem que trocar por causa do ar condicionado pense 2 vezes e veja o topico do ar que esquenta. Fizeram este diagnóstico no meu e não era isso. Agora estamos descontando o painel.

[chuvinho4x4]

No meu o ar funciona direito....o que acontece, é que tempo atras tive problema no suporte da ventoinha, tem um rolamento nesse suporte que tava com muita folga...troquei o rolamento e tudo certo, so que agora meu motor quando forço ele ta esquentando...acho que a folga do rolamento acobou danificando a viscosa...fiz um teste com o motor bem quente e ela nao estava travada...Mandei revisar todo o sistema de arrefecimento e esta tudo ok...Valeu pela dica, mas acabei encomendando uma viscosa da Control Parts, chega essa semana...c der certo posto aqui a referencia da peça....OK

[JEFFCATUNDA]

No meu o ar funciona direito....o que acontece, é que tempo atras tive problema no suporte da ventoinha, tem um rolamento nesse suporte que tava com muita folga...troquei o rolamento e tudo certo, so que agora meu motor quando forço ele ta esquentando...acho que a folga do rolamento acobou danificando a viscosa...fiz um teste com o motor bem quente e ela nao estava travada...Mandei revisar todo o sistema de arrefecimento e esta tudo ok...Valeu pela dica, mas acabei encomendando uma viscosa da Control Parts, chega essa semana...c der certo posto aqui a referencia da peça....OK

Posso estar enganado, mas nem muito quente ela chega a travar por completo colega, ela roda mais por conta da dilatação do gel, mas o objetivo é exatamente não travar, pois se você entra em uma passagem molhada por exemplo, ou se encontra algum obstáculo... se a helice estiver travada ela vai quebrar... Esse é um dos motivos pelos quais se usam esses tipos de acoplamento (viscoso).

Algum colega que entenda mais do assunto pode nos retirar essas dúvidas....

[Sidnei]

No meu o ar funciona direito....o que acontece, é que tempo atras tive problema no suporte da ventoinha, tem um rolamento nesse suporte que tava com muita folga...troquei o rolamento e tudo certo, so que agora meu motor quando forço ele ta esquentando...acho que a folga do rolamento acobou danificando a viscosa...fiz um teste com o motor bem quente e ela nao estava travada...Mandei revisar todo o sistema de arrefecimento e esta tudo ok...Valeu pela dica, mas acabei encomendando uma viscosa da Control Parts, chega essa semana...c der certo posto aqui a referencia da peça....OK

Chuvinho,

Voce chegou a trocar a viscosa? REsolveu o problema? O meu está esquentando muito e também estou desconfiado que a viscosa não está travando corretamente.

[andres-tavares]

Alguem sabe qual eh a marca do filtro de ar original do troller 2008 ?? International? Mann? Tecfil? u

Tambem gostaria de saber qual eh amarca das pastilhas de freio? Varga? Cobreqt? Willtec???


Muito obrigado.

[PAULO CARECA]

Andres,
o filtro que vem de fabrica, vem sem marca e referencia, eu tenho usado o Tecfil-ARS8234, com bom desempenho. Quanto as pastilhas, as dianteiras vem de fabrica, Cobrec N-351 (dianteiras do Astra) sistema Teves, as traseiras gastam muito pouco e ainda não sei em que carro tambem é utilizada, se alguem souber agradeço pela dica.

[srgrande]

Andres,
o filtro que vem de fabrica, vem sem marca e referencia, eu tenho usado o Tecfil-ARS8234, com bom desempenho. Quanto as pastilhas, as dianteiras vem de fabrica, Cobrec N-351 (dianteiras do Astra) sistema Teves, as traseiras gastam muito pouco e ainda não sei em que carro tambem é utilizada, se alguem souber agradeço pela dica.

Esses dias minhas pastilhas traseiras acabaram na vespera de uma viagem.
Ja tinha invertido elas uma vez, pois atras as pastilhas de dentro gastam mais que as de fora.
Como tinha pressa, usei na traseira do T4 2003 em diante (disco e pincas grandes) as pastilhas Cobreq, originais da dianteira do GM Celta, com um pequeno ajuste. Gastei de pecas + mao de obra R$ 50,00.

[williamnun]

Olá amigos, só para ajudar quem não está afim de gastar 80 reais em cada batente da suspensão dianteira numa autorizada Troller, os batentes dianteiros do Troller podem ser substituídos pelos batentes dianteiros da S-10, os mesmos que o Troller já usa na suspensão traseira.
Custam cerca de 15 reais cada e olhando ficam como os originais, o que muda é só que o batente da S-10 é cerca de 1 cm menor, mas isso quase nem é diferença!! A vantagem é que não precisa tanta adaptação como com batentes de outros carros!
Espero ter ajudado, pois meu Troller usa esses batentes na dianteira e na traseira!
Abraço

[Patolino]

Olá amigos, só para ajudar quem não está afim de gastar 80 reais em cada batente da suspensão dianteira numa autorizada Troller, os batentes dianteiros do Troller podem ser substituídos pelos batentes dianteiros da S-10, os mesmos que o Troller já usa na suspensão traseira.
Custam cerca de 15 reais cada e olhando ficam como os originais, o que muda é só que o batente da S-10 é cerca de 1 cm menor, mas isso quase nem é diferença!! A vantagem é que não precisa tanta adaptação como com batentes de outros carros!
Espero ter ajudado, pois meu Troller usa esses batentes na dianteira e na traseira!
Abraço

Olá Amigo!
Tem alguma marca específica ou modelo de S-10? Vc tem o código da peça? apenas para facilitar nossa garimpagem por aqui....
Abração!

[williamnun]

Olá Amigo!
Tem alguma marca específica ou modelo de S-10? Vc tem o código da peça? apenas para facilitar nossa garimpagem por aqui....
Abração!

Cara pelo que o meu mecânico falou é das S-10 mais anitgas, do primeiro modelo ainda, eu não tenho a referência, mas se você olhar os dois batentes, o da S10 e do Troller, vai ver a semelhança.
tem gente que usa batentes de pick-up corsa e de Marea, mas aí você precisa adaptar um parafuso com uma arruela, já os de s-10 já vêm com um parafuso em cima, então é só rosquear e tá pronto!
Abraço

[zeca_cj]

Batente trazeiro de Fiorino.

[williamnun]

Olá amigos, só para ajudar quem não está afim de gastar 80 reais em cada batente da suspensão dianteira numa autorizada Troller, os batentes dianteiros do Troller podem ser substituídos pelos batentes dianteiros da S-10, os mesmos que o Troller já usa na suspensão traseira.
Custam cerca de 15 reais cada e olhando ficam como os originais, o que muda é só que o batente da S-10 é cerca de 1 cm menor, mas isso quase nem é diferença!! A vantagem é que não precisa tanta adaptação como com batentes de outros carros!
Espero ter ajudado, pois meu Troller usa esses batentes na dianteira e na traseira!
Abraço

O meu é 2004.