Retentor do semi-eixo dianteiro

[Floko]

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E ae galera adquiri uns retentores pro meu trollha 2003,dianteiros...marcas wylerson,sao na medida 35x62x12 com capa de metal....
pagei R$3,50 cada,agora vo instalar e ver se o negocio aguenta..abraços e valeu

[Elmer_Jeep]

wylerson é uma boa marca, eles fazem os retentores ARCA, uso bastante aqui em rodas e diferencial de willys e toyota.

[]'s

[fugger]

E ae galera adquiri uns retentores pro meu trollha 2003,dianteiros...marcas wylerson,sao na medida 35x62x12 com capa de metal....
pagei R$3,50 cada,agora vo instalar e ver se o negocio aguenta..abraços e valeu

Floko

Onde conseguiu? passa o contato aí...

[]´s

[fugger]

Sim, dois retentores 35x62x12.

Abraço

Magoo

Como anda o teste dos dois retentores, alguma novidade?

[]´s

[fugger]

Vc acham que o preço de concessionária é caro? Ligue na própria Vedabrás (fábrica do retentor) e me passaram o preço de Lt$215 cada

[]´s

[palito]

comprei em BH 60,00 cada 99737800 Ratinho ratowillys

[haundrich]

Magoo

Como anda o teste dos dois retentores, alguma novidade?

[]´s

Também estou curioso.
Estou adaptando eixos de troller em meu engesa, e aproveitei para zerar tudo.
Nessa, dei de cara com esse famoso retentor duplo da troller.

Vendo com o mecânico, percebi que no original duplo as pistas ficam mais próximas uma da outra. Coisa que não é possível com a idéia de 2 retentores . Um retentor desses ficará longe da pista original.

Alguém confirma? Será que dá para usar assim mesmo?

[Elmer_Jeep]

Já instalei assim num troller aqui, dois retentores um de costas pro outro, fiz trilha na viatura e não vazou, o carro ja tá rodando há uns 4 meses mas raramente o proprietário liga a roda-livre...

[Murillus]

rafael,

Este é um problema bastante comum nos Trollers.

Entrada de agua pelo dif dianteiro.

Vi algum post sobre um retentor duplo...vou localizar e postar aqui!

Abç

sabo... bomba injetora da scania... 01949 BR 1.109.870... http://www.sabo.com.br/downloads-sabo/jp/scania.pdf

[fugger]

Também estou curioso.
Estou adaptando eixos de troller em meu engesa, e aproveitei para zerar tudo.
Nessa, dei de cara com esse famoso retentor duplo da troller.

Vendo com o mecânico, percebi que no original duplo as pistas ficam mais próximas uma da outra. Coisa que não é possível com a idéia de 2 retentores . Um retentor desses ficará longe da pista original.

Alguém confirma? Será que dá para usar assim mesmo?

Eu tô indo na dica do Elmer. Comprei 2 retentores de cambio do corsa, mais uma barra redonda de alumínio de 20cm (puro exagero). Tudo somado ficou metade do preço de 1 retentor da concessionária.

Agora só falta a conta do torneiro, que acredito não deva ser das maiores

[]´s

[Elmer_Jeep]

Se o torneiro for aquele nosso amigo de SC vai ser baba pra fazer as buchas.

[]'s

[fugger]

Se o torneiro for aquele nosso amigo de SC vai ser baba pra fazer as buchas.

[]'s

cara, aquela bucha até eu faço no torno de tão baba que é!!!


[]´s mentirosos