Senhores, medi as molas. 33 cm na frente e 29 na traseira. Retirei o parachoque dianteiro que estava muito pesado (55 kg) e estou substituindo por um de alumínio (15 kg). Teve um ganho de mais ou menos 1.1/2". Quando refizer o traseiro deve aumentar um pouco também...
fala paulo, agradeço a medição.
me diga uma, como pode a mola traseira estar menor que a dianteira?
pensei que fosse estar menor na dianteira em virtude do peso...
valeu!!
Bem interessante o pc - estou pesquisando uma peça pronta, mas mandar confeccionar é uma possibilidade. Já vi alguns modelos em alumínio p/ JK, mas não para o Troller.
E o alumínio é muito resistente, apesar de leve. Parece muito bom - é alumínio naval?
Bem interessante o pc - estou pesquisando uma peça pronta, mas mandar confeccionar é uma possibilidade. Já vi alguns modelos em alumínio p/ JK, mas não para o Troller.
E o alumínio é muito resistente, apesar de leve. Parece muito bom - é alumínio naval?
André, esse é um protótipo... pode ver que não tem nada de mais nele, como o antigo (também fabricado, com base em alguns modelos do wrangler)... vou fazer uma experiência com ele, e, se for o caso, no futuro fazer um mais elaborado... aluminio naval com chapa de 1/4"... será instalado o guincho e farois de milha em cima, e dois links de reboque na frente...
Para-choque novo instalado... faltam os acessórios. Feito de alumínio, deu uma aliviada de 40 kg de peso na frente... Devo fazer o mesmo na trazeira...
Para-choque novo instalado... faltam os acessórios. Feito de alumínio, deu uma aliviada de 40 kg de peso na frente... Devo fazer o mesmo na trazeira...