Feliz demais!!! Peguei meu troller!!!

[surfmany]

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Amigos do forum, depois de muita pesquisa e luta ele chegou!!! Meu T4 está na minha garagem! É muita felicidade! A viatura está muito nova! Caramba, muito massa!!! Agora é fazer os ajustes! alguém aqui pode me ajudar o que devo revisar!? Ajuda por favor!!!
Valeu Galera!!!

[homerohermida]

Parabéns! Mas onde estão as fotos?

[Reynaldo Molina]

Parabéns!

Está tudo certo para eu pegar o meu ainda essa semana, 2004 prata. Levei no mecânico e segundo ele está tudo blz! Só umas coisas que já pedi para consertarem. Poha, meu primeiro jipe, ando lendo a 4x4 jah faz uns 5 anos.., soh namorando as Trollers..agora vai!!! O mais difícil foi convencer a patroa, isso foi punk.
Abs!

[surfmany]

Boa sorte Reynaldo Molina! Cara, antes tive uma tr4! mas o combustível e as limitações me deixaram com vontade de ter um TROLLER!!! Na verdade sempre sonhei com TROLLER! RS... Agora vou curtir muito! minhas ferias vou cair na estrada!!!hehehe! SOnho Realizado!!!! abraço!

[surfmany]

homerohermida, estarei postando e breve as fotos!!!

[Giuberto]

Amigos do forum, depois de muita pesquisa e luta ele chegou!!! Meu T4 está na minha garagem! É muita felicidade! A viatura está muito nova! Caramba, muito massa!!! Agora é fazer os ajustes! alguém aqui pode me ajudar o que devo revisar!? Ajuda por favor!!!
Valeu Galera!!!

Surfmany, é conveniente trocar todos os fluídos, revisar buchas e terminal de direção, amortecedores e limpar e vedar a tomada do 4x4.
De imediato eu sugiro: Trocar óleo dos diferenciais dianteiros, traseiro e motor, além de filtro de ar, óleo e combustível e troca do fluido de arrefecimento (usar água desmineralizada). Posteriormente, trocar óleo do câmbio, t-case, embreagem e freio. A partir daí, seguir o recomendado no manual.

Ah! Eu faria isso independente do que o dono (ou loja) anterior dissesse ter feito. Não confiaria.

[surfmany]

Surfmany, é conveniente trocar todos os fluídos, revisar buchas e terminal de direção, amortecedores e limpar e vedar a tomada do 4x4.
De imediato eu sugiro: Trocar óleo dos diferenciais dianteiros, traseiro e motor, além de filtro de ar, óleo e combustível e troca do fluido de arrefecimento (usar água desmineralizada). Posteriormente, trocar óleo do câmbio, t-case, embreagem e freio. A partir daí, seguir o recomendado no manual.

Valeu parceiro, vou verificar isso tudo!!!!Essa água desmineralizada vende em qualquer posto!? Não seria melhor colocar o fluido que tem cor rosa!? Tens algo mais!??? Dicas!!! abrs

Ah! Eu faria isso independente do que o dono (ou loja) anterior dissesse ter feito. Não confiaria.

Valeu parceiro, vou verificar isso tudo!!!!Essa água desmineralizada vende em qualquer posto!? Não seria melhor colocar o fluido que tem cor rosa!? Tens algo mais!??? Dicas!!! abrs

[Giuberto]

Valeu parceiro, vou verificar isso tudo!!!!Essa água desmineralizada vende em qualquer posto!? Não seria melhor colocar o fluido que tem cor rosa!? Tens algo mais!??? Dicas!!! abrs

Água desmineralizada = água de bateria. Barato e tem em qualquer lugar. Deve ser em torno de R$ 2,00 o litro.
Tem que fazer a proporção 50% água / 50% aditivo. Também vendem o aditivo já diluído. O aditivo basta seguir a recomendação do manual, que não lembro mais qual era. (Acho que era a base de etilenoglicol)

Não use água de torneira, muito menos água mineral, senão irás ter problemas no futuro. Se o dono anterior usou no seu troller, na troca do fluido, veja se não tem nenhuma ferrugem. Se tiver, após a limpeza, já aplicaria um produto para selar o radiador e colocaria água desmineralizada + aditivo na proporção correta.

Parabéns pela aquisição!

[Sandrãobh]

Parabéns aos novatos e sejam felizes com as novas viaturas.....Se vcs pesquisaram, namoraram e compraram, tem tudo para serem felizes..... já conhecem o carro, tem noção que é um GP (jeep/jipe) ou General Purpose/Pau pra toda obra, duro, entra água (as vezes não ), aí vai algumas dicas: mantenham distância segura do carro da frente, não deixe pra frear na última hora (são 2 ton sem ABS) , na estrada reduzam a velocidade antes da curva para não tomar susto com o balanço da carroceria, e virando a esquina o volante volta mais lento, por isso atenção.... não sei qual era a viatura de vcs , mas foi basicamente isso que aprendi com o meu nos últimos dois anos e de resto é só alegria.....

abç

[homerohermida]

Meu Troller tem ABS: Aperte Bem Sempre...

[Sandrãobh]

Meu Troller tem ABS: Aperte Bem Sempre...

kkkkkkkkkkkkkkkkkkk, o meu tem EBD, É Bão Demais.....kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

abç

[homerohermida]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkk, o meu tem EBD, É Bão Demais.....kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

abç

Boa! ABS com EBD!