É a mesma do Ford Fiesta e do Fiat Palio. O funcionário da autorizada Ford (atual fabricante do Troller) nem sabia que o Fiesta tinha esta válvula - muito menos o Troller - nem para que servia. Já na Fiat o funcionário sabia da válvula (disse que vende muito para fabricantes de motorhome), custou R$ 4,00. Comprei duas, cheguei em casa, troquei e nada mudou. Só então me dei conta de que poderia ser o motorzinho elétrico (bomba) da água do esguicho que, mesmo funcionando e bombeando com o cano livre poderia não ter força para vencer a válvula. Dito e feito!
Comprei outro motorzinho (do VW Santana) em um ferro velho, por R$ 10,00 e voltou a funcionar o sistema. Agora, só me falta um tempinho para regular os jatos e acho que vai ficar satisfatório. Depois que fizer isto complementarei as informações.