Com os relatos do Davilsantos fiquei meio de "orelha em pé" pois o meu Vitara também está com motor e cj. transmissão originais. Apenas o coletor que é dimensionado. Um pessoal que já foi lá me alertou para a necessidade de força nesta duna maior e também para uma erosão meio traiçoeira, boa para capotar ou detonar a lateral.
Agora, também acho que o motor do Davilsantos já estava com algum problema, pois o meu têm 115K e várias vezes preciso andar em regime alto de rotação por algum tempo sem problema algum. Só não pode fazer isso sempre.