Meu cambio foi aberto e veio o a noticia,o dente da engrenagem foi o da segunda,junto com o rolamento
agulha da terceira,e o eixo piloto,e mais algumas coisas que me passaram mas não pude anotar pois estava
em viagem e não tinha papel em mãos,achei estranho um cambio de uma Hilux detonar assim com apenas
175.000 Km e nem ando com ela na terra apenas no asfalto e no maximo a 110 Km/h,estou começando
a desconfiar da robustez que todos dizem das Toyotas,pois qdo troquei a minha S10 com 350.000Km ela ainda
estava com toda a parte mecanica ainda nova e sem desgaste.
Bom o negocio é esperar e ver como ele vai ficar depois dessa reforminha e com todas as peças originais da Toyota.
Abraços a todos.