Sugestão para os moderadores:
Excluir os tópicos das SUVs e das Pick-ups, migrando os posts para seus respectivos fabricantes. Fábricas como a Nissan e a Volks têm hoje grande representatividade no mercado. Mereceriam sair dos "Outros" para tópicos exclusivos. Na ocasião da mudança no lay-out da página, pensei que aconteceria.
Ou apenas mando tudo novamente e a turma apaga esse daqui??!!
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Ronaldo, excelente tópico!
Os moderadores é quem podem fazer essa mudança de local.
Eu (ainda) farei o meu bagageiro e gostei muito do seu desenho. Porém mudaria os faróis. O uso do defletor na forma como foi desenhado tira o visual de robustez, pois fica evidente que se não tomar cuidado com a bagagem vai quebrar facinho. - É apenas a minha opinião, ok.
Vou instalar faróis tb, mas pretendo usar modelos retangulares, com pouca altura e instalar o defletor antes deles. A idéia, é que o faróis fiquem o mínimo possível mais altos que a lateral do bagageiro.
Vc citou que as sapatas da frente serão apenas apoio. Na minha Explorer os trilhos para fixar as sapatas, assim como nas SW4, não chegam na frente. Então pergunto?
- Como seriam esses apoios?
- Terá algum reforço por baixo da lataria?
- Se ficar apenas sobreposto, sem fixação, não marcará a pintura?
Ronaldo, excelente tópico!
VAleu!!! É para todos nós...
Os moderadores é quem podem fazer essa mudança de local.
Então acho que é a vontade do pessoal, Sr. moderador fique a vontade!
Eu (ainda) farei o meu bagageiro e gostei muito do seu desenho. Porém mudaria os faróis. O uso do defletor na forma como foi desenhado tira o visual de robustez, pois fica evidente que se não tomar cuidado com a bagagem vai quebrar facinho. - É apenas a minha opinião, ok.
Vou instalar faróis tb, mas pretendo usar modelos retangulares, com pouca altura e instalar o defletor antes deles. A idéia, é que o faróis fiquem o mínimo possível mais altos que a lateral do bagageiro.
Me dá um tempinho vou fazer do jeito que vc comentou...mas qual deles vc gostou??????
Vc citou que as sapatas da frente serão apenas apoio. Na minha Explorer os trilhos para fixar as sapatas, assim como nas SW4, não chegam na frente. Então pergunto?
- Como seriam esses apoios? Tem uns de borracha com parafuso.
- Terá algum reforço por baixo da lataria?
Depende da utilização eu faria com reforço....tipo encarar a transamazonica...com 7- kg de tralha "sacolejando" lá emcima eu faria um reforço interno...
Para bikes já não me preocuparia muito.
dependendo do uso conta a estrutura necessária, o lance de ficar mexendo com os acabamentos de plásticos etc...
Os mais antigos que já utilizam esses bagageiros podem dizer!
Talvez e simplesmente talvez, pela fabrica ter utilizado os trilhos até aquele ponto deve ter alguma lógica!
Por outro lado todos sabem que o teto é feito para suportar o peso do carro num cabotamento!!!
Me ajudem com suas observações caso esse novato esteja viajando na maionese...rs
- Se ficar apenas sobreposto, sem fixação, não marcará a pintura?
A opção seria furar o teto e prender ali....dependendo da utilização vale a pena...e de quebra já usa uma estruturinha interna pra deixar uma espera de fixação para um console de teto, bacana!( vou desenhar também...rs
Ronaldo, gostei mais do primeiro desenho (link abaixo).
A idéia de colocar um reforço por baixo da lataria e preparação para um console é interessante, mas fico encafufado com a pintura.
Talvez fazer esse reforço por baixo e por cima, colar com fita dupla face algo para receber a sapata do bagageiro seja uma alternativa. Assim, futuramente pode-se retirar tudo sobre o teto e deixar original.