Amigos, estou testando uma teoria já dita por aqui.
Existe um sensor que fica acima da bomba injetora, ele fica preso no coletor. Logo depois deste sensor existe um copinho, tipo filtro de combustível de carro à gasolina só que bem pequeno.
No sábado, fui numa autorizada bosch. Passamos a manhã inteira procurando tudo....E, nada... Quando estava indo embora, semquerer, o mecânico esbarrou nesse sensor e a luz acendeu. O que fizemos, comocamos uma presilha de plastico para segurar...
No sábado e domingo a luz apagou completamente,ufa...
Na segunda de manhã, queria começar a piscar novamente. Eu pequei um alicate de bico e dei uma pequena entortada nos pinos conectores...
Desde essa hora que a luz não acende...vamos ver se resolve...


Dé Carli