Motor hilux sw4 1kzt fazendo barulho

[jorge.duarte]

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Pedro,
Estou contigo, acho que o problema não é esse. Problema de compressão?!?!?!? fazendo esse barulho?!?!?!? duvido. Não entendo muito de diesel, mas problema de compressão baixa, teria problema de desempenho, o carro para pegar, fica uma me....etc. , compressão alta seria batida de pino, mas não sumiria, apos quente, tampouco com o carro parado, somente exigindo do motor. Não sei se as velas, poderiam causar o barulho, como falei não entendo muito de diesel, mas pelo pouco que li, elas servem para a ajudar na iginiçao inicial, quando o carro frio, se estiverem direto, seria um caso a investigar. Vc poderia, desligar as velas e testar...aos entendidos...corrijam se estiver errado. Abs

[hpedro]

Olá Jorje.
Eu tambem penso assim! pois estava com as velas queimadas demorava um pouco para pegar .. mais funcionava.
agora sobre a compressão eu acho que não tem nada a ver. porque o carro esta bom pra andar.
Acho que eu mesmo vou enfiar a cara e tentar resolver!!!
vou começar trocando o óleo e os filtros..depois vou mecher no ponto. e tambem nos bicos ... se não resolver ai sim mando abrir o motor

[jorge.duarte]

Isso aí Pedro, comece pelo mais simples, troque o oleo e filtro.

[hpedro]

Olá pessoal !!
Estive conversando com o mecanico e ele testou a pressão do óleo e esta normal.. ai ele mediu a taxa de compressão. e esta fora ele me disse que por estar fora o motor sai bastante fumaça branca. isso tem sentido. por outro lado pode ser que o barulho no motor seje dai.
Vou verificar os bicos primeiro depois eu informo!!

[feitosac]

Pedro,
Voce poderia levar seu carro no Sr. João da Sollo 4X4 em São Paulo, muitos foristas falam da competencia dele em SW4, acho que vale a pena ouvi-lo.
Tel. (11) 3835-3781
Abraços.

[hpedro]

Obrigado Carlos !! Vou entrar em contato com ele

Abraço

[decarlifilho]

Amigos,

Sobre o barulho que falei, dos casquilhos das válvulas, o barulho para quando o carro aquece.
Como meu filho faz...POR QUE???
Porque o óleo aquece...PORQUE?
Porque quando aquecido, ele afina e consegue penetrar no espaço vazio entre o comando de válvulas e virando um " calço". Esse calço faz ele ficar mais justo e diminui o barulho.
Sobre essa que passou e o barulho continuava em qualquer rotação, é pq a folga está tão grande que o óleo não consegue "calçar" e ainda continua folgado fazendo barulho.


Dé Carli

[hpedro]

Olá Pessoal !! Acho que não vai ter jeito mesmo !! vou ter de fazer o motor......

[hpedro]

Passoal !!
Alguem sabe me informar onde posso adiquirir as peças do motor mais em conta e de qualidade!!

Agradeço...

[elmestizo]

Quais peças precisa?

[hpedro]

As peças
1 jg de junta completo com todos os retentores e vedadores de válvula
1 jg de camisa
1 jg de pistões com pinos
1 jg de anel
1 jg de bronzina de biela
1 jg de bronzina de mancal
1 jg de guias de válvula
1 filtro lubrificante
filtro diesel
1bomba de agua
1 bomba de óleo
selos de agua
1 reparo do cabeçote do filtro de óleo
1 válvula termostática
4 velas aquecedora

[guilhermeabreu]

As peças
1 jg de junta completo com todos os retentores e vedadores de válvula
1 jg de camisa
1 jg de pistões com pinos
1 jg de anel
1 jg de bronzina de biela
1 jg de bronzina de mancal
1 jg de guias de válvula
1 filtro lubrificante
filtro diesel
1bomba de agua
1 bomba de óleo
selos de agua
1 reparo do cabeçote do filtro de óleo
1 válvula termostática
4 velas aquecedora

Fiz meu motor agora recentemente e troquei praticamente as mesmas peças , comprei na AMÉRICA com o RICARDO e o CÁSSIO ficou tudo por R$2240,00 . Se tivesse comprado as mesmas peças por aqui , ficaria em torno de uns R$5.000,00 . O pistão que comprei ( não foi original ) custou R$330,00 , aqui na KURUMÁ R$740,00 ( original standart ) que é o que vc vai comprar , neste caso já da para vc ter uma idéia para comparar o preço da AMÉRICA com este preço da TOYOTA por aqui .

Somente os pistões que comprei que não foram originais TOYOTA pq a TOYOTA não fabrica pistões sob medida , se vai comprar camisas e pistões aí será na medida standart , logo : vc comprará os originais standart , eu comprei só os pistões e o restante que vc tb vai precisar tudo TOYOTA ORIGINAL só para vc ter uma idéia , o jogo de juntas completo aqui na TOYOTA ( KURUMÁ ) custa R$950,00 lá paguei R$350,00, pouca diferença não ?????????????????

Todo mundo daqui do forum tem comprado lá em Ponta Porã na AMÉRICA .

Para baratear caso queira , vc faria o que fiz , trabalhei as camisas ( retifiquei ) e ficaram com a medida 0,50 , daí comprei pistões 0,50 , os casquilhos meus estão com medida 0,25 ( pq tive que retificar o eixo ) vc ainda não sabe se precisará retificar seu eixo correto ????? Já mandou o eixo para a retífica para fazer as medidas do eixo ??? , ísto é comum em fazer e fica bom , com ísto vc pouparia a compra do jogo de camisas . E se precisar retificar o eixo terá que comprar casquilhos sob medida , se não quiser , terá que comprar o eixo tb que é CARÍSSIMO , não justifica comprar zero .

Mas se quiser que fique tudo zerado é só comprar tudo como vc relatou , mas vai gastar bem mais .

ABRAÇO