como usar tração 4x4 na SW4 97 / 98 ?

[FDias]

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Caros colegas, comprei meu 1º carro 4x4, uma SW4 97 / 98 com 196.000 Km e estou muito satisfeito, contudo, não sei usar a tração manual 4x4, olhei o manual dela e não há informações suficientes.
Por favor, alguém poderia me dar orientação de como usar H2, H4, N e L4 ? Obrigado e abraço a todos que adoram este novo espírito sob 4 rodas

[red_camel]

olá amigo!

estranho que nao encontrou as informacoes no manual.. elas estao todas la!
mas resumindo...
H2 - "high 2" uso no dia a dia, tracao nas 2 rodas trazeiras podendo ser usada em altas velocidades
H4 - "high 4" uso em situacoes como chuva na estrada, estrada de chao.. garante mais estabilidade ao carro.. tracao nas 4 rodas podendo ser usado em altas velocidades
N - neutro, o carro nao anda mesmo com a marcha engatada
L4 - "low 4" a famosa reduzida, nao deve ser utilizada em altas velocidades (máx. 60 km/h) situacoes onde requer muita forca do motor

para mudar de um pra outro tem os detalhes no manual mas é basicamente o seguinte:

de H2 para H4 - com o carro em "baixa" velocidade (até uns 50 km/h) e de preferencia com o volante reto pare de acelerar (pode ser com a marcha engatada) movimentando a alavanca para a posicao H4, após engatar pode voltar a acelerar normalmente deverá acender uma luz verde no canto direito do painel

de H4 para H2 - a mudanca pode ser realizada a qualquer velocidade com as mesmas etapas (volante reto pare de acelerar, mude a alavanca para H2 e continue a dirigir normalmente) a luz verde deve apagar do painel

de H2/H4 para L4 - o carro deve estar a velocidade baixissima ou parado (eu recomendo parado), com o volante reto mude a alavanca para L4 e continue dirigindo normalmente, a luz verde deve acender no painel

de L4 para H2/H4 - mesmos procedimentos descritos acima

tentei ser claro, mas como falei no manual tem tudo detalhado (e as as velocidades de uso tambem)

seja feliz com a viatura

[FDias]

Valeu, mesmo.
Tinha principalmente dúvidas, quanto a posição N (afinal serve para deixar parado, travado ?! )
Abraço e estou muito satisfeito com minha 1ª viatura.

[Léo Gameiro]

N é Neutro, livre de tudo! Utilize somente qdo vc estiver sendo rebocado (de quebrado, não de atolado)! Caso ao contrário, nem use!

[Pitão]

FDias,

só um alerta: as SW 97/98 não possuem diferencial central, portanto, evite utilizar H4 ou L4 em pisos com boa aderência (asfalto, por exemplo). Ainda que conste no manual o uso de H4 em asfalto molhado, eu evitaria.

Sem o diferencial central, não há compensação nas curvas entre as diferentes velocidades do eixo dianteiro e traseiro, forçando desnecessariamente os componentes da caixa de transferência.

Procure acionar o H4 sempre que possível para manter o sistema de tração dianteiro lubrificado.

[ ]s

[red_camel]

Boa colocação a do Pitão

lembrando que o manual recomenda utilizar o H4 pelo menos 16 km ao mes para manter o sistema lubrificado!

[Edu - Gladtur]

Ola, acabo de me inscrever no FORUM e gostaria de tirar uma dúvida em relação a tração 4x4 da Hilux 1997 Sw4.

A caixa de transferencia esta com vazamento de oleo a partir do rolamento que recebe o cardan traseiro e o carro tem apresentado trepidação na alavanca do cambio após os 90km/h.... recentemente tem aparecido um barulho (grilante) frequente da caixa de fusiveis/reles de trás do porta luvas..no manual essa caixa refere-se apenas a reles e fusiveis do ar condicionado, mas o barulho relaciona-se diretamente com o acendimento intermitente da luz de indicação de tração 4x4 acionada no painel e é possível sentir um tranco na roda dianteira, como se a H4 estivesse engatada mesmo com a alavanca estando na posição de H2. Ao mover a alavanca para H4 a luz se fixa acesa e a 4x4 é acionada normalmente.

Minha duvida é se a tração 4x4 é acionada somente pelo movimento da alavanca para h4 ou se existe alguma relação eletrica acionada pelo rele após o acionamento da alavanca. Havendo curto ou falha de operação do rele a tração pode realmente ser acionada independente da posição da alavanca ?

FDias,

só um alerta: as SW 97/98 não possuem diferencial central, portanto, evite utilizar H4 ou L4 em pisos com boa aderência (asfalto, por exemplo). Ainda que conste no manual o uso de H4 em asfalto molhado, eu evitaria.

Sem o diferencial central, não há compensação nas curvas entre as diferentes velocidades do eixo dianteiro e traseiro, forçando desnecessariamente os componentes da caixa de transferência.

Procure acionar o H4 sempre que possível para manter o sistema de tração dianteiro lubrificado.

[ ]s

[FDias]

Obrigado, Léo.
Entendi, devo utilizar N, apenas quando estiver quebrado para ser rebocado. Mas, há problema, nesta situação, em deixar em H2 ?

[necesio neto]

Obrigado, Léo.
Entendi, devo utilizar N, apenas quando estiver quebrado para ser rebocado. Mas, há problema, nesta situação, em deixar em H2 ?

poderiam me ajudarem relaçcao ao N do cambio manual, devo usar para ser rebocado junto com N cambio automatico ou nao é necessario?

grato
neto

[Helder Costa]

Olá pessoal,
sou novo no fórum, recentemente adquirimos uma Hilux Sw4 98/99, carro unica dona com 120mil km nunca pegou estrada de terra ou trilhas e por isso gostaria de saber, sou leigo no assunto 4x4, não sei nada além do que o manual do veiculo diz, como funciona a reduzida? já vi casos em que o sujeito usava o L4 em 2ª, 3ª marcha como que sei qual marcha usar, só com a experiencia para aprender ou tem alguma regra? Devo pressionar a embreagem ao engatar o L4?

Muito Obrigado!

[brunodut]

toyotero aqui no continente tem algumas como a pickup company, tem outra ali no estreito que o glaicon me indicou uma vez, o adam 4x4 mas ele mexe mais em land, e tem uma no roçado 2 ruas antes da dominik mas não lembro o nome se é central da pickup algo assim