Numeração chassi Hilux sw4 93 japonesa

[Ezahn]

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Amigos, comprei uma SW4 ano 93, japonesa, no RJ a dois meses atrás. A documentação do antigo domo ele me passou, tem todos ou licenciamentos desde 2000, época que o carro era dele. O numero do chassi está correto em todos e no próprio. O numero bate com o da nota em Japonês que eu tenho também. Para efetuar a transferência para SP o DETRAN alega que o numero de chassi tem que ser remarcado para o padrão de numeração nacional, agora depois de 18 anos de importado o carro???? No meu documento o numero do chassi é formado da seguinte forma: inicia com 2 letras e depois tem uma seqüencia de 10 algarismos. Alguém que tenha uma destas Japa teve este tipo de problema? O numero do chassi no doc é formado por uma seqüencia alfanumérica diferente disto? Sabe dizer se teve que ser alterado alguma vez??
Agradeço pelas colaborações.

[Guiga Tostes]

Amigo,

a minha quando comprei já veio com o numero de chassi nacional, além do japones...confira se na longarina do chassi olhando pelo paralamas traseiro(por cima do pneu) do lado do motorista se existe alguma numeração.

Digo isso pois quando fui transferir a minha SW para o meu nome o fiscal olhou o numero do chassi japones(que fica na longarina proximo a roda dianteira do lado do passageiro) e começou a "criar caso" e só consegui fazer a transferencia pois fiquei procurando por mais numerações no chassi e achei o numero nacional no lugar que mencionei acima.

Caso a sua não tenha melhor buscar a ajuda de um despachante para agilizar o processo de marcação do chassi para nacional.

Espero que ajude.

Abrs

[Leo Chagas]

Ezahn, comigo também tive esse mesmo problema. o vistoriador não concordava com a numeração jáponesa, mas procurando encontramos a numeração como citado pelo Guiga. Isto ocorreu tanto aqui no Detran de Minas como no ES onde ela está registrada.
Espero que tenha ajudado.
Boa sorte.

[Fejao]

A minha é japonesa também, 95. O chassis dela no documento começa com JTA (sigla de Japão, Toyota, Asia) + 14 dígitos alfanuméricos (letras e números).
Transferi de município e não pegou nada...
abraços

[Ezahn]

Valeu gente. Vou olhar, mas a minha tem o número original japonês no doc, aquele formato que citei antes, e é no para lama dianteiro direito. Não deve ter este outro numero. O jeito acho que é remarcar mesmo. Só não sei se consigo fazer isto aqui ou terei que levar o carro para o Rio.

[Loras]

A Land Cruiser também tem dois números marcados no chassis como o Guiga postou.

Procure na caixa de roda traseira direita, longarina do chassis.

Encontrará e não precisa remarcar.

Abs.

[Renato Camargo]

Ezahn, tambem tenho uma 93 que transferi do Rio para São Paulo, mas como o sistema de cadastro de veiculos não é nacional tive que fazer a maior correria, eu mesmo fiz o documento no poupatempo, e é a maior burocracia, não aparecia o registro do carro, ele simplesmente não existia, quando solucionei esse problema na vistoria eles não achavam o numero do chassi, transferencia de estado é um saco eu acho melhor voce apelar para um bom despachante

[guilhermeabreu]

Comprei a minha SW4 93 ha 11 anos em Sorocaba e transferí para o ES , não pegou em nada , o nº da minha é igual ao da sua e consta este nº alfanumérico no documento tb .

[canzilao]

O numero bate com o da nota em Japonês que eu tenho também.
Agradeço pelas colaborações.

Cara eu arriscaria dizer que essa sua toy entrou via importaçao independente, porisso tem apenas a numeraçao niponica.
Pelo que eu saiba, os carros para exportação já saem de fabrica com o padrao do pais de destino.
Se vc pegar um VW ele vai ser 9BW ai mais 3 letras que vão identificar o modelo, a cor e o ano do carro, e dai os numeros que vão identificar o carro.
Essas outras que tem apenas o numero no sitema japa não estão corretas, pois como o vistoriador irá identificar o modelo e ano do carro sem saber o padrão daquele pais, e se ele for ter que olhar assim vai ter um monte de manual de identificação por pais fabricante, coisa que eu ainda não vi.
E não sei se é de seu conhecimento, a uns 20 anos atras o DETRAN-RJ era tão zona de puteiro que não havia organização pra emissão de habilitação, vc entrava com o processo e ficava dirigindo com o protocolo por mais de ano e sem ser incomodado pela policia, agora não deveria ser diferente a sessão de registro de veiculos e uns reaizinhos por fora, coisa que é em todos os Detrans da vida.

[luiz eduardosh]

A minha 95 também segue o padrão de três letras (JTA) e mais 14 números e letras. Transferi a minha da Paraíba para o RN sem problema e o vistoriador, nem olhou em cima, foi logo no chassi e pegou o número numa boa.

Detalhe é que a minha placa é KFN, ou seja, o primeiro registro dela foi feito em Pernambuco, comprei ela na Paraíba e trouxe para o RN sem problema algum. Boa sorte com a sua e dá uma checada no chassi todo...

[j b veredao]

Amigos, comprei uma SW4 ano 93, japonesa, no RJ a dois meses atrás. A documentação do antigo domo ele me passou, tem todos ou licenciamentos desde 2000, época que o carro era dele. O numero do chassi está correto em todos e no próprio. O numero bate com o da nota em Japonês que eu tenho também. Para efetuar a transferência para SP o DETRAN alega que o numero de chassi tem que ser remarcado para o padrão de numeração nacional, agora depois de 18 anos de importado o carro???? No meu documento o numero do chassi é formado da seguinte forma: inicia com 2 letras e depois tem uma seqüencia de 10 algarismos. Alguém que tenha uma destas Japa teve este tipo de problema? O numero do chassi no doc é formado por uma seqüencia alfanumérica diferente disto? Sabe dizer se teve que ser alterado alguma vez??
Agradeço pelas colaborações.

amigo a minha e da mesma sw4 93 japoneza comprei a 7 messes estou muito satisfeito ja rodei 20000 km e so alegria nao tive problema para transferir aqui no df o vistoriador se confundiu com tanto numeros mas junto com o manual do propietario veio tambem o adento do manual do propietario indentificaçao do veiculo importado no qual fala que numero do vin brasileiro e gravado na longarina do chassi podendo ser visto pelo para-lama traseiro do lado do motorista, e ainda resalta que tem outro numero gravado na parte dianteira da longarina que pode ser visto pelo para-lama dianteiro do lado do passageiro que nao deve ser levado em cosideração por se tratar da codificaçao original estrangeira. portanto o numero do chassi e o que esta gravadono para-lama traseirodo lado do motorista ok.

[Ezahn]

Veredão, valeu pelo esclarecimento. A minha só tem o numero no chassi visto pelo paralama dianteiro do passageiro, o numero original japonês, e é este numero que está no documento. Não sei como mas a minha nunca foi marcado o numero nacional. Agora vou ter que fazer para transferir!!