265/75R16 na Hilux2011

Valeu Ronie!

Linda a sua Pich-Up! Ficou invocadaça!

Esta história de levantar não faz perder a garantia? E não deixa o carro instável em curvas?

Abraço
EDU

Basicamente o que é trocado são molas + amortecedores dianteiros e acrescenta-se uma lâmina no feixe traseiro e troca-se também amortecedores. É relativamente simples.

Agora você sabe como é concessionária né, grande chance de ter problemas. Mas tem um amigo nosso (Alexandre) que tinha uma da mesma forma que a minha e até um pouco mais "invocada", segundo ele o pessoal da concessionária falou que não teria problema.

Tem outro também que fez a instalação na concessionária, esse eu não sei como ficou a conversa de garantia.

A minha saiu da garantia faz 3 mêses, então carta branca!

Em curva fica imperceptível a mudança se você dirige normal, mas o extremo do carro em curvas fica comprometido sim. Mas é incrível como o carro aparenta ficar mais resistente e gostoso de guiar, e o conforto pra mim até melhorou, era muito mole!

Roni ;
Linda a sua hilux !! a bicha ficou bruta mesmo , só falta colocar um snorkel !!! hehehe.

abs

Citação:

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Postado originalmente por RONIE_VALIM

Basicamente o que é trocado são molas + amortecedores dianteiros e acrescenta-se uma lâmina no feixe traseiro e troca-se também amortecedores. É relativamente simples.

Agora você sabe como é concessionária né, grande chance de ter problemas. Mas tem um amigo nosso (Alexandre) que tinha uma da mesma forma que a minha e até um pouco mais "invocada", segundo ele o pessoal da concessionária falou que não teria problema.

Tem outro também que fez a instalação na concessionária, esse eu não sei como ficou a conversa de garantia.

A minha saiu da garantia faz 3 mêses, então carta branca!

Em curva fica imperceptível a mudança se você dirige normal, mas o extremo do carro em curvas fica comprometido sim. Mas é incrível como o carro aparenta ficar mais resistente e gostoso de guiar, e o conforto pra mim até melhorou, era muito mole!

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Ronie, chamou???? heheheheehehhe

Garantia é um lance muito complicado. Em teoria, a garantia já foi "pro saco" ao trocar os pneus originais pelos 265/75 pois a característica do carro já foi alterada.
Na minha ex-Hilux com pneus 33, o consultor da concessionária que me atendia disse que eu não teria problemas. Porém foi o consultor que disse e eu nunca precisei procurá-los para reclamar de nada, pois o tempo que eu fiquei com o carro, o mesmo não apresentou problema algum. Agora, será que se eu tivesse tido algum problema, eles realmente teriam me dado a garantia? Nunca vou saber...

Quanto a estabilidade, é lógico q ela fica prejudicada pois ao colocar o kit, eleva-se o centro de gravidade do carro e isto é ruim, mas nada que um pouco de costume com o carro não resolva.

Abraço,

poh coloquei uns michelin nessa medida e ta pegando no parabarro dianteiro esquerdo quando manobra...:parede: ta soda to cum a purga atras da orelha:pensativo: amanha vou ver se da tempo de olhar isso na cidade...:concordo:
[]'s

Citação:

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Postado originalmente por AKPG

Ronie, chamou???? heheheheehehhe

Garantia é um lance muito complicado.

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Concordo, as vezes dá dúvida se é bom ou ruim ter garantia...
Ai você pensa, se não tivesse garantia eu faria tanta coisa...
Ai quando você precisa da garantia passa raiva por não ser bem atendido :twisted:

Lembranças do Troller :parede:

Citação:

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Postado originalmente por RONIE_VALIM

Concordo, as vezes dá dúvida se é bom ou ruim ter garantia...
Ai você pensa, se não tivesse garantia eu faria tanta coisa...
Ai quando você precisa da garantia passa raiva por não ser bem atendido :twisted:

Lembranças do Troller :parede:

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Ola a todossss

É, esse negocio de garantia é osso...
Vc só consegue usar ela quando o B.O. é bem grande e quando o carro é bem novo.. fora isso, eles sempre chegam com aquela conversa de mal uso, se for no motor é combustivel ruim, se for qualquer outra coisa eles falam que tal peça na la frente ou la tras que num tem nada a ver com a historia estava desgastada por mal uso e que por isso a tal peça aqui quebrou.. se é problema eletrico é pq vc trocou a lampadazinha do farol por uma philips e isso comprometeu td, até o motor de partida... huhauhuah... VC EDUAARDO, eles tem bastante corda pra puxar, teus eixos, suspensão, cambio, e se bobiar até o motor saem da garantia, pois todo sistema foi projetado para receber pneus 265/70 r16, se vc poem 266/70.. puff .. ja era... é fioda. concessionaria é bem complicado, axo que não que se prender tanto a garantia, sabe aquela historia de se for pra ser vai ser, se o consultor for com a sua cara e a noitada dele foi boa, ele aceita pegar na garantia, se a noite a cerveza tava quente, é amigo, ja era...

Na minha ideia, o ideal é vc andar uns 15mil km com o carro e ver se deu algum problema, pq depois dai, pra concessionaria assumir o B.O. normalmente é bem dificil.... e tb, normalmente graves problemas aparecem no começo.


Minha opnião apenas em gente.

Abraços.

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo.Hilux

Ola a todossss

É, esse negocio de garantia é osso...
Vc só consegue usar ela quando o B.O. é bem grande e quando o carro é bem novo.. fora isso, eles sempre chegam com aquela conversa de mal uso, se for no motor é combustivel ruim, se for qualquer outra coisa eles falam que tal peça na la frente ou la tras que num tem nada a ver com a historia estava desgastada por mal uso e que por isso a tal peça aqui quebrou.. se é problema eletrico é pq vc trocou a lampadazinha do farol por uma philips e isso comprometeu td, até o motor de partida... huhauhuah... VC EDUAARDO, eles tem bastante corda pra puxar, teus eixos, suspensão, cambio, e se bobiar até o motor saem da garantia, pois todo sistema foi projetado para receber pneus 265/70 r16, se vc poem 266/70.. puff .. ja era... é fioda. concessionaria é bem complicado, axo que não que se prender tanto a garantia, sabe aquela historia de se for pra ser vai ser, se o consultor for com a sua cara e a noitada dele foi boa, ele aceita pegar na garantia, se a noite a cerveza tava quente, é amigo, ja era...

Na minha ideia, o ideal é vc andar uns 15mil km com o carro e ver se deu algum problema, pq depois dai, pra concessionaria assumir o B.O. normalmente é bem dificil.... e tb, normalmente graves problemas aparecem no começo.


Minha opnião apenas em gente.

Abraços.

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Sem contar que você também não fica amarrado com preços altos para as revisões.

Meu carro hoje está com 70mil km e vou fazer a revisão básica: Óleo + filtro + filtro de ar + filtro de comb. Vou gastar 300,00 comprando tudo original. Já fiz essa revisão na concessionária e ficou próximo dos 700,00.

Na minha opinião revisão para não perder a garantia compensa até uns 50 mil km, depois disso eu já não ligo. Se tinha que quebrar algo com essa km já quebrou.

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo.Hilux

Ola a todossss

É, esse negocio de garantia é osso...
Vc só consegue usar ela quando o B.O. é bem grande e quando o carro é bem novo.. fora isso, eles sempre chegam com aquela conversa de mal uso, se for no motor é combustivel ruim, se for qualquer outra coisa eles falam que tal peça na la frente ou la tras que num tem nada a ver com a historia estava desgastada por mal uso e que por isso a tal peça aqui quebrou.. se é problema eletrico é pq vc trocou a lampadazinha do farol por uma philips e isso comprometeu td, até o motor de partida... huhauhuah... VC EDUAARDO, eles tem bastante corda pra puxar, teus eixos, suspensão, cambio, e se bobiar até o motor saem da garantia, pois todo sistema foi projetado para receber pneus 265/70 r16, se vc poem 266/70.. puff .. ja era... é fioda. concessionaria é bem complicado, axo que não que se prender tanto a garantia, sabe aquela historia de se for pra ser vai ser, se o consultor for com a sua cara e a noitada dele foi boa, ele aceita pegar na garantia, se a noite a cerveza tava quente, é amigo, ja era...

Na minha ideia, o ideal é vc andar uns 15mil km com o carro e ver se deu algum problema, pq depois dai, pra concessionaria assumir o B.O. normalmente é bem dificil.... e tb, normalmente graves problemas aparecem no começo.


Minha opnião apenas em gente.

Abraços.

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Torce para não ter problema no common rail... Já vimos aqui no fórum mesmo de usuários que tiveram problemas e a garantia cobriu. Coisa que teria custado por volta de 20 mil reais para consertar.

Por isso que falo. A garantia é um mal necessário. Para fazer as modificações que queremos, o melhor é fazer bons contatos na revenda onde vc comprou o carro e levar sempre o carro para revisão com eles. Assim, no caso de algum problema, pelo menos vc consegue "conversar" para conseguir a solução do problema. É assim que eu faço e tem funcionado sempre...

Eduardo ,

Você chegou a tentar colocar os 285/75 ou partiu direto para os 265/75 ?

Tenho um hilux igual a sua , e vou trocar os pneus originais agora . Não

gostaria de mexer em nada de suspensão e botar os BF ALL TERRAIN .

Valeu

Olaaaa Alex..

dando uma de intruso e respondendo a pergunta para o Eduardo... Se não for mecher na suspensão, só vá no maximo de 265/75, por os 285/75 fica fora de cogitação.. claro se não for mexer na suspensão... pq si naum ela quase num sai do lugar...

abraços.

Citação:

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Postado originalmente por alex.deslandes

Eduardo ,

Você chegou a tentar colocar os 285/75 ou partiu direto para os 265/75 ?

Tenho um hilux igual a sua , e vou trocar os pneus originais agora . Não

gostaria de mexer em nada de suspensão e botar os BF ALL TERRAIN .

Valeu

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Beleza Marcelo,

E você acabou optando por qual configuração pneu,roda e suspensão ?

Se for ficar com as rodas originais , pinte elas de preto fosco , fiz com a minha , e

ficou bem legal.

Valeu