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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1

    Eixo rigido na dianteira da hilux




    É possivel fazer essa modificação no Brasil, trocar o eixo IFS pelo rigido(eixo das hilux antigas)? Alguem ja viu isso ser feito? Valeria a pena esse investimento?
    o site onde esta essa modificação é http://www.brian894x4.com/Solidaxleswappt1.html
    Que modificação ANIMAL!!!
    A railuquiz fica uma lindeza!!!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Eixo rigido na dianteira da hilux-sascompletefirstpic_841.jpg   Eixo rigido na dianteira da hilux-sasundersidedetail_160.jpg  

  • #2
    Ninguém opna!

  • #3
    No Brasil é inviável. Aqui não existe nenhum daqueles kits e muito menos o eixo pode ser encontrado com a mesma facilidade que lá. Alem do mais é possível conseguir o mesmo visual mantendo o IFS na dianteira com a instalação de um lift kit desde que você importe um.
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #4
    A intenção não eh deixa-la mais alta e sim mais duravel, li alguns relatos de pessoas que colocaram os 33" e tiveram problemas de na suspenção dianteira pelo fato dos pneus maiores, na instalação do cara que ta no site ele uso o eixo de um 4runer antiga e so troco coroa e pião dos diferenciais. Talvez seja possivel fazer isso por aqui no norte pois a Venezuela fica aquii proxima e existem muitas toyotas hilux com eixo rigido na frente por la, é um caso de pesquisa pra se pensar.

    abraço.

  • #5
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    ramago, tu postou essa dúvida no toyoteiros também né.

    Postei la foto de uma hilux original com eixo rígido e spoa que um amigo meu trouxe da Guyanna Inglesa, aqui pertinho tb.

  • #6
    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep
    ramago, tu postou essa dúvida no toyoteiros também né.

    Postei la foto de uma hilux original com eixo rígido e spoa que um amigo meu trouxe da Guyanna Inglesa, aqui pertinho tb.
    Sou eu mesmo! Eu vi a foto da original e quero deixar a minha parecida, so q com pneus 33" talvez 35". Voçê acha possivel a adaptação procurando as peças na vezuela ou guyana?

  • #7
    vi na fenajeep uma blazer 4.3 V6 executive com eixo rigido de trolha e susp de feixe na dianteira ...
    p/ toy a dificuldade deve ser achar os eixos pq como fazer tem na net ...
    ja saiu uma vez na fourwheeler um passo a passo de como fazer .. e nos eua tem kit pronto dos suportes ...
    acho que o mais dificil vai ser achar os eixos mesmo
    []'s

  • #8
    Citação Postado originalmente por Beto Lacerda
    vi na fenajeep uma blazer 4.3 V6 executive com eixo rigido de trolha e susp de feixe na dianteira ...
    p

    é de floripa, ja fiz até uma trilha com ela

  • #9
    Citação Postado originalmente por Dennis Figueiredo
    é de floripa, ja fiz até uma trilha com ela
    po vc tem email do cara algo assim p/ pegar mais info ??
    tipo qual mola ?? etc ..
    []'s

  • #10
    Citação Postado originalmente por Beto Lacerda
    po vc tem email do cara algo assim p/ pegar mais info ??
    tipo qual mola ?? etc ..
    []'s
    TEnho não

  • #11
    Sei onde tem um eixo dianteiro de Trolha completo e acho que não deve ser muito caro. Se for de interesse posso ver se passo lá no cara pra ver o preço.

    []'s
    Leo Valle
    ENSIMEC HEAVY DUTY PARTS
    Equipe ENSIMEC de Rock Crawling - Raptor II

  • #12
    Usuário Avatar de GH
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    Citação Postado originalmente por Dennis Figueiredo
    TEnho não
    Essa Blazer por acaso é azul escuro, câmbio Auto?
    Se fôr, tem tudo pra ser a do dono da autorizada GM de Floripa.

    Já é uma pista...
    Abs, GH
    1998 JEEP XJ 4.0: CÂMBIO MANUAL + LIFT 4" + BF MUD 33" + WARN 9000

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