Amortecedores para Hilux e SW4.

[CAPT GOTTLIEB]

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Minha Hilux é 1998, DLX, CD, 2.8 e roda apenas 15 a 20.000 Km/ano. Sou seu segundo dono e a comprei com 22.000 Km e 18 meses de uso. Ela é muito bem conservada e roda pouco na terra. Está com 245.000 Km e só troquei os amortecedores duas vezes... sempre COFAP. Prefiro ir para a guerra da Ucrânia que entrar numa oficina autorizada da Toyota. Não confio! Aqui na minha cidade tem gente que realmente conhece diesel e sabe arrumar quando preciso (poucas vezes precisei). Não dou a mínima para peça original, PORÉM só compro peça se tiver qualidade. A COFAP é uma marca bem confiável de amortecedores e pode ser usada sem sustos. Todavia, quem faz trilhas, roda em terrenos ruins com frequência precisa colocar amortecedores mais apropriados para este trabalho mais pesado e deve escolher entre as melhores marcas para veículos off-road. E vai custar bem mais caro que o COFAP.

[mbsouza]

Alguém já usou amortecedores Kayaba nas SW4, serão que são bons?

[AlonsoFausto]

Estou com os KYB há aproximadamente 2k. Substituí pelos originais que rodaram 212k. A construção deles é superior aos originais e não tenho do que reclamar. São excelentes amortecedores.

Abraço.

[EduQxQ]

Alguém já usou amortecedores Kayaba nas SW4, serão que são bons?

Olá Mbsouza,
Utilizei os Kayaba na traseira da SR5. São bons.

Um abraço,
Edu

[mbsouza]

Obrigado Alonso e Edu pelas informações, irei também de Kayaba na dianteira, estão bem mais baratos que os originais. Um abraço.

[Glaicon]

Alguém já usou amortecedores Kayaba nas SW4, serão que são bons?

Eu uso na minha SW 1998.
Kayaba é fabricado no japão e outros países, e serve à várias marcas de veículos.

[redib]

Boa noite.

Alguém sabe se os amortecedores da hilux , monroe vendido pelas auto peças e igual aos vendidos nas concessionárias? ( que são monroe tambem)

[americo_mattar]

Fala Redib, estou usando os ironman, são excelente embora o carro fique mais firme. Se vc quer os originais sugiro os da marca kayaba, particularmente não gosto da monroe, tive experiências ruins em outros carros. Tem os offshox também, enfim tudo depende da utilização que vc dará ao carro.
boa sorte na escolha

[Tampa]

Fala Redib, estou usando os ironman, são excelente embora o carro fique mais firme. Se vc quer os originais sugiro os da marca kayaba, particularmente não gosto da monroe, tive experiências ruins em outros carros. Tem os offshox também, enfim tudo depende da utilização que vc dará ao carro.
boa sorte na escolha

minha sw4 esta com 220.000 km, e o meu mecanico que cuida de geometria e balanceamento me falou que posso estar com os amortecedores endurecidos pois esta com probabilidade de escamamento dos pneus mesmo sendo novos, ou seja, o efeito contrario de amortecedor estourado.
Alguem sabe me informar algo sobre isso, e se ja esta na hora da troca dos amortecedores.

[redib]

Senhores
Liguei na monroe , o atendente disse que os que são vendidos nas auto peças são idênticos aos da concessionária, segundo ele saem da mesma máquina, só não vem com A marca toyota, acho que vou comprar eles, na ferraço ( de dourados ) custa R$ 225,00 cada e na concessionária R$ 400,00 se realmente for o mesmo vale a pena, Americo obrigado pelas dicas acho que os aironman ficariam desconfortável pois uso no dia.dia para trabalhar, achei os Kayaba em ponta porá, vou dr uma pesquisada, pois não conheço bem, os originais da minha são monroe, obrigado.

[americo_mattar]

Victor,
eu uso o site http://www.japan-parts.eu/ basta voce colocar os dados do seu carro que ele abre todos os diagramas do veiculo.
Abraços,

Leo, onde consigo os esquemas originais da TOYOTA? Tenho uma SW4 2001 3.0 Turbo Diesel motor 1KZ-TE chassis JTB11GNJ610069525 . Estes que vc publicou já ajudaram muito, assim como suas dicas mas gostaria de outros da mesma viatura.

Os olhais inferiores do amortecedores dianteiros estão estourados, mas a atuação do amortecedor está boa, é possível algum reembuchamento destes olhais ou somente troca do amortecedor inteiro
Abraços Victor

[americo_mattar]

E Ae tampa, cara nunca ouvi isso nao, via de regra o que acontece com o tempo são os amortecedores perderem o eficiência, ou seja, ficam mais moles e deixam o carro sem estabilidade. Sobre o efeito de escamamento dos pneus realmente nao sei te falar.
De qualquer forma se esta com 220K e ainda usando os originais, pode trocar sem medo.

minha sw4 esta com 220.000 km, e o meu mecanico que cuida de geometria e balanceamento me falou que posso estar com os amortecedores endurecidos pois esta com probabilidade de escamamento dos pneus mesmo sendo novos, ou seja, o efeito contrario de amortecedor estourado.
Alguem sabe me informar algo sobre isso, e se ja esta na hora da troca dos amortecedores.