O problema é que o câmbio AT acaba sempre deixando os condutores um pouco mais preguiçosos! Ahahah! Eu já passei por isso!
O AT tem muito mais recursos que o MT, para isso basta usá-los. Eu aprendi em tentativas de erros e acertos, e só sabia que a transmissão estava quente demais quando o calor no assoalho se tornava incômoda.
Hoje com o fórum basta ler por 30mins que se aprende mais que 300km de uso "experimental".