Postado originalmente por
Jyoti
PRADO COM UNICHIP
Depois de postar que :
- ''...nunca instalaria CHIP nenhum nem modificaria um TOYOTA..."
-"...tbém tenho dúvidas qto ao chip !"
-"...já comecei a mudar de idéia ! Tô pensando em instalar um UNICHIP no Prado..."
resolví ESTUDAR o assunto a fundo:
COMO MELHORAR O DESEMPENHO E O CONSUMO DA LC PRADO ?
Pesquisei na net, estudei a possibilidade de fazer a
reprogramação da ECU ( logo
excluí-la por ser um ajuste "personalizado" e por "ficar na mão de quem o faria", além de mexer nas características originais do carro... e qdo necessitasse de "refazer" o serviço, teria que acionar/contactar de novo o "tuner"...etc e tal...)
Abandonei logo a idéia.
Pela
tradição, fui pesquisar o
Unichip: (outro "chip" ou "cambiarra",...NEM PENSAR !!!)
- plug and play;
-posso instalá-lo e desinstalá-lo sem problemas, pessoalmente;
-já aprovado em todo o mundo, SEM PROBLEMAS de danos ao motor, ou qualquer um outro que seja. Tradição de bons resultados;
-instalado até por concesssionárias Toyota e pelas melhores empresas do ramo;
-melhora assegurada de torque, potência e consumo, por todas as pessoas e informações que conseguí.
Depois de contactar pessoalmente a UNICHIP, tudo isso me foi CONFIRMADO, com ênfases: "VC VAI FICAR MUITO SATISFEITO" , além de "fit it and enjoy"
Então, ...
RESOLVÍ APOSTAR:
Adquirí e instalei, em pouco mais de 20 minutos, um UNICHIP na LC Prado, 2005/2006, até agora com 49000 km, só !
Resultado:
o que já era bom, ficou
EXCEPCIONAL !
Não tinha a intenção de "correr mais", só queria melhorar o desempenho, as ultrapassagens e o consumo, mesmo este não me incomodando.
Agora, quase não preciso pisar no acelerador, pois, o
desempenho está até me assustando !!!
Segundo todas as informações,UNÂNIMES:
-aumentaria em torno de 20% torque e potencia e o consumo melhoraria sensívelmente ( não consegui dados, pois, sempre alegavam que isto depende muito do trajeto, de quem e como se dirige o carro).
-não haveria problema algum no motor, pois, é o mesmo da D4D (163 cv), na qual muda-se só o cabeçote e o sistema de injeção, lógico, podendo até ser "chipada", indo pra +- 200cv, seguramente.
Então,... a base do motor "aguenta",...
Como disse, o
desempenho até me assustou...
de tão bom que ficou.
As mudanças automáticas de marcha, são imperceptíveis ! Só mesmo afinando muito o ouvido e prestando muita atenção, nota-se que o danado mudou de marcha. Tá valente, mesmo !
Acelerar,... ultrapassar,.... agora sem tensão, pois, tudo isso é feito sem o menor esforço. Dá até tesão, hahahahahah
Nada de alteração na marcha lenta.
Acelerando, "som" do motor, agora parece uma valsa,...limpo
,... SUAVE
, REDONDINHO
Quanto ao consumo:
- pelo pouco que andei, até agora, +- 65 km, na cidade (em BHZ e Nova Lima: qdo não se está subindo morros estamos descendo, não podia ser pior !), o computa de bordo indicava média de
14,7 l/100km, no trecho. Agora,
12,3 !!!
Como ando muito pouco nele, (meu dia a dia é em moto ou outro carro), vou demorar para medir realmente o consumo, mas já enchi o tanque ontem.
Paciência, víu, galera...
Bom, por hora é só, feliz da vida,
Abraço a todos,