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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de calhiandro
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    26/03/2011
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    É o embuchamento das duas barras traseiras transversais.
    Elas vão do eixo traseiro até o assoalho dos passageiros do banco traseiro.
    Se você olhar sob o para-lamas dará para ver uma parte delas.
    Coloquei buchas de nylon e duraram três meses.
    Coloquei novamente de borracha e estão excelentes.
    Amortecedor, se quiser trocar, compra da marca KAYABA.
    São japoneses, originais de várias linhas de montagem e, acredite, baratos!
    Glaicon, vou providenciar o embuchamento dessas barras transversais o mais rápido possível. Sobre os amortecedores vou da uma procurada para vê se acho.

    Fico muito agradecido pela ajuda,

    Grande abraço
    CJ5-1976- Bob Esponja

  • #26
    Usuário Avatar de EduQxQ
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Amortecedor, se quiser trocar, compra da marca KAYABA.
    São japoneses, originais de várias linhas de montagem e, acredite, baratos!
    Bom dia,
    Recentemente substitui os amortecedores originais traseiros da SR5, por um par de Kayaba adquiridos na América auto peças.
    Bons e baratos.

    Um abraço,
    Edu
    Hilux SW4
    Hilux SR5 - ex

  • #27
    Usuário Avatar de bombacha
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    19/05/2012
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    É o embuchamento das duas barras traseiras transversais.
    Elas vão do eixo traseiro até o assoalho dos passageiros do banco traseiro.
    Se você olhar sob o para-lamas dará para ver uma parte delas.
    Coloquei buchas de nylon e duraram três meses.
    Coloquei novamente de borracha e estão excelentes.
    Amortecedor, se quiser trocar, compra da marca KAYABA.
    São japoneses, originais de várias linhas de montagem e, acredite, baratos!
    Meu amigo estou com algumas duvidas, pretendo trocar as buchas dos braços traseiros da minha sw4 por buchas de PU, será que vale a pena?

    Você falou em nylon esse nylon é dessas buchas feitas em torneiro né?

    Essas buchas de borracha que você fala são originais?
    Sw4 3.0-TD D-4D 4x4 98 --- Vovó Zona

  • #28
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    Citação Postado originalmente por bombacha Ver Post
    Meu amigo estou com algumas duvidas, pretendo trocar as buchas dos braços traseiros da minha sw4 por buchas de PU, será que vale a pena?

    Você falou em nylon esse nylon é dessas buchas feitas em torneiro né?

    Essas buchas de borracha que você fala são originais?


    NÃO USE PU NEM NYLON NEM TECNIL NAS BUCHAS DAS BARRAS LONGITUDINAIS , estas buchas tem que serem de borracha pq elas sofrem torção e estas acimas são muito duras e podem quebrar as barras e PROVOCAR ACIDENTES GRAVES .

  • #29
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por bombacha Ver Post
    Meu amigo estou com algumas duvidas, pretendo trocar as buchas dos braços traseiros da minha sw4 por buchas de PU, será que vale a pena?

    Você falou em nylon esse nylon é dessas buchas feitas em torneiro né?

    Essas buchas de borracha que você fala são originais?
    Na verdade, eram de PU mesmo. Falei nylon por costume.
    Não coloque.
    O balanço desagradável voltou novamente.
    Não coloquei original. É genérica.
    Literalmente, é bucha!

  • #30
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Na verdade, eram de PU mesmo. Falei nylon por costume.
    Não coloque.
    O balanço desagradável voltou novamente.
    Não coloquei original. É genérica.
    Literalmente, é bucha!
    Glaicon, o que é ruim, as buchas de pu ou as genericas de borracha?

  • #31
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    Coloque buchas originais ou BUCHAS DE BORRACHA LONADA fabricada pela ROCHA BORRACHAS , é só mandar as medidas para eles que eles fabricam com qualquer medida , estas eu garanto que são EXCELENTES coloquei no meu ENGESA e estão 4 anso sem problema algum , visite o site deles é em Contagem-MG .

    Acabei de ver eles não tem site , só telefone : ( 31 ) 3757-1785

  • #32
    Usuário Avatar de sandro_ventania
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    Escutem o Dr....usem de borracha...de PU é muito dura . Elas precisam absorver vibrações e esforços.
    "Numa viagem de carro, mais importante que o destino, é aproveitar ao máximo tudo que há de bom no caminho."
    Toyota Hillux SW4 93...Matilde.

  • #33
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    Mais uma vez dr. Guilherme salvando o nosso bolso!
    Obrigado Dr.

  • #34
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    Não tem de que pessoal , estamos todos nós aqui para dar nossas contribuições e de preferencia GARANTINDO A SEGURANÇA E ECONOMIZANDO " NO POSSÍVEL " .

    Em PIVÔS , NÃO ECONOMIZEM " TEM QUE SEREM ORIGINAIS "

    PARA ECONOMIZAR : " INSTALEM UM TERMÔMETRO EXTRA COM SINAL DE ALERTA SONORO " , CUSTA APENAS R$220,00 COM TUDO PEÇA + FRETE + MÃO DE OBRA .

  • #35
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por AlfredoB Ver Post
    Glaicon, o que é ruim, as buchas de pu ou as genericas de borracha?
    As buchas em PU.
    As de borracha já rodaram mais de 8.000 km´s e tudo certo.

  • #36
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    As buchas em PU.
    As de borracha já rodaram mais de 8.000 km´s e tudo certo.
    Glaicon, obrigado pelo retorno. pode me informar quais buchas usou? Tens a referencia ou dimensão.

    Abraço,
    Alfredo

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