Normalmente os sensores de velocidade para velocímetros eletrônicos são geradores de pulso de onda quadrada. A maioria dos sensores gera pulsos elétricos que são "lidos" pelo velocímetro. Sendo assim, sugiro que vc se informe qual o número de pulsos que o sensor original gera a cada volta (por exemplo, 8 pulsos/volta) e busque no mercado paralelo um sensor com características semelhantes. Um problema que pode surgir é o tipo de rosca na saída do câmbio. Nada que um bom torneiro mecânico não possa resolver. Acredito que, se vc encontrar um sensor nacional e precise fazer uma adaptação na rosca, não vai gastar nem a metade do que te cobraram pelo sensor original.
Dica: Vá até uma loja que trabalhe com velocímetros e/ou taxímetros que certamente eles terão uma solução para o seu problema.
Boa sorte,
Octávio
