Motor D4 /modo de segurança

[Urbano Meirelles]

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Amigos,

Acho que muitos de vcs tem aconpanhado o meu projeto da sw4 D4.
Ela está praticamente concluida a não ser por um detalhe que não consigo resolver,o motor em algumas ocasiões entra em modo de segurança,ou seja a ECU le algo que acusa algo errado e corta o motor,dai preciso desconectar a bateria e tudo volta ao normal,é um SACO!
O carro está hoje na nascarchip autorizada unichip,sem o chip ela marca 180cv,graças ao filtro K&N e ao snorkel,ele tem um equipamento de diagnostico que não acusa nada errado a instalação eletrica foi feita por um mecanico da Toyota que teve todo o acesso possivel ao material da fabrica cds e diagramas etc...
O carro está fantastico,apenas isso está faltando.
Alguen sabe quem poderia resolver esse caso aqui em São Paulo?

Fico no aguardo de sugestões.
Obrigado a todos.

[mak (SP/ZN)]

Mesmo quando entra em "modo de segurança" ele não indica nada?

Esse carro tem chip na chave? experimenta tirar a chave de qualquer chaveiro... deixa só a chave no contato...

[Urbano Meirelles]

Mak,
Não indica nada,quanto a chave está sozinha,terei que ter paciencia !
E a sua como vai?

[mak (SP/ZN)]

Mak,
Não indica nada,quanto a chave está sozinha,terei que ter paciencia !
E a sua como vai?

Verifica as conexões desse dispositivo que lê a chave... reza a lenda que se ele der algum mal contato o carro passa a ficar manco mesmo... ele não desliga o carro de vez mas indica o problema dessa forma...

a minha aguarda o mecanico abrir uma vaga na oficina... encomendei o manual das PRADO/HILUX/SURF DIESEL e deve chegar em breve... assim fico com as referencias elétricas do 3.0...

[joão k. chikui]

Urbano
Enquanto não resolve definitivamente , instala uma chave geral, aí não precisa mexer nos terminais da bateria .

[Gabrielpol]

Ola Urbano, sao varios os sensores que fazem a ECU colocar o motor em modo de seguranca, entre eles sensor de RPM, sensor de temperatura do liquido refrigerante, e entre outros o sistema EGR (recirculacao de gases do escape).
O mais suspeito no teu caso e este ultimo ja que o motor e de outro vehiculo mais moderno.
Como nao tenho detalhes arrisco um palpite de incompatibilidade de algum componente deste sistema ja que a valvula EGR trabalha em conjunto com o catalizador e as informacoes da sonda lambda (alem de temp.,vol. de ar de admissao, regime de rpm)
Se a tua sonda for original da SW4 tal vez o sinal de saida (volts) nao seja o programado na ECU do D4D.
Pede para alguem conferir tambem a propria valvula EGR se esta fechando bem e se o pot. de feedback esta correto.
Suponho que o catalizador esta OK.
Vc. esta utilizando o escapamento original da SW4?

Abracos.
Gabriel.

[Vinicius Albuquerqque]

Urbano Bom dia

Venho acompanhando seus topicos, desde na ajuda da adaptação do D4.

Tenho um camarada que está montando em uma RURAL, o carro do cara é show está montando c/ a mecanica 2.8 toy hilux, mas apareceu uma D4 AT.

Ele acabou pegando a mecanica e mudando o proj. mas está procurando quem já fez ou conhece um pouco desta adaptação.

Ele tá precisando de um cara que mexe na parte eletrica e veja se está faltando alguma coisa, pois acabou pegando a mecanica s/ o chassi e alguns periféricos.

Teria o el. ou conhece alguém

Att,

Vinicius

[Urbano Meirelles]

Vinicius,

O seu amigo comprou um GRANDE desafio,principalmente por ser automatica,o chicote eletrico e os modulos ,o painel, a chave ,o transponder a ecu vieram junto? a parte eletrica é de longe o mais dificil,pede pra ele se inscrever no forum ,assim o assunto pode ser acompanhado por todos.
Tenho muitos caminhos pra indicar principalmente da parte eletrica,mas preciso falar com o meu mecanico eletricista antes de indicar,ele tem todos os esquemas e cds e se tem alguem que tem alguma chance de resolver é ele.
estarei fora na proxima semana e sem acesso a internet.
Um abraço e boa sorte.

[Vinicius Albuquerqque]

Urbano,

Obrigado pelo retorno,

Acho q ele pegou tudo com exceção do painel, (Só meio leigo, o q seria o transponder? sobre esse item não sei se ele tem).

Vou dar um toque para ele entrar no forum.

Mas por enquanto valeu.

Att,

Vinicius