Augusto,
De que capa de alumínio você está falando? Do que se trata?
[]´s
acredito que esta se referindo a um tubo (manga) que amassa qdo ajusta pinhao e coroa, ele da a folga correta no ajuste do dif, se passar to torque tem que desmontar tudo e remontar com uma manga nova, pois ela vai amassando a medida q vai apertando o eixo do pinhao.
Eu estou com uma sw4 aqui na minha oficina,preciso trocar o rolamento eo retentor da ponta do eixo traseiro dela,com qual ferramenta posso trocar ela.AGRADEÇO DESDE JA SE ME AJUDAREM MANDA NO E-MAIL OBRIGADO.