Entendi, mas o negócio é encarar mesmo, se não tiver que fazer nada, pelo menos é uma preocupação a menos, assim que der vou encarar o procedimento, valeu jeff!;-)
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Entendi, mas o negócio é encarar mesmo, se não tiver que fazer nada, pelo menos é uma preocupação a menos, assim que der vou encarar o procedimento, valeu jeff!;-)
Bom dia. Faz um bom tempo que sigo o forum pois estou procurando uma SW4 para viajar.
Procurei bastante e achei uma que cabe no bolso e esta bem conservada, levamos ontem na oficina para dar uma olhada e foram achadas dois problemas principais, alem de algumas coisas menores que precisam ser feitas.
1. O turbo tem vazamento de óleo e segundo a oficina precisa ser substituído. O custo da peça na Toyota é $ 9.800 e não está disponível.
Procurei no e-bay e outros sites, porem não consigo achar a venda a peça nova (em nenhum preço), tem varias turbinas nos estados unidos entre 200 e 800 dólares, não da para saber muito sobre a qualidade.
Alguém já substituiu o Turbo, caso sim qual marca usou? Recomendam fazer o reparo do existente, se sim em qual oficina?
2. Foi identificado que tem que fazer a troca de vários elementos da suspensão dianteira, entre eles os braços e o mais caro, a caixa da direção, nesta parte a Toyota pede $ 9.000 reais.
Nos estados unidos tem a parte original por 600 USD aproximadamente.
Na experiencia de vocês, esta parte pode ser consertada ou e necessário colocar novo?
Podem me indicar uma loja de partes em SP (de preferencia) onde possa fazer o orçamento desta peça e das outras que precisa substituir?
Agradeço a ajuda. Vou montar esse orçamento antes de decidir pela compra deste carro.
Obrigado!
Camilo
Vamos lá Camilo, sem pânico e sem gastação desnecessária.
"Alguém já substituiu o Turbo, caso sim qual marca usou? Recomendam fazer o reparo do existente, se sim em qual oficina? Se é justificada por estar passando óleo, troca o miolo (conjunto rotativo) e está zerada novamente. Um de boa marca encontra na faixa de R$ 850,00. Daí gastará com a m.o. para desmontar, trocar, balancear e montar.
"Na experiencia de vocês, esta parte pode ser consertada ou e necessário colocar novo?
Podem me indicar uma loja de partes em SP (de preferencia) onde possa fazer o orçamento desta peça e das outras que precisa substituir?" Não vejo problema algum em fazer a caixa, desde que muito bem executado o serviço. O mais completo, com cromação da cremalheira, deve ficar na faixa de 2K aí em Sampa. Também existe outra alternativa: comprar uma caixa nova completa, porém não original toyota. Sei que o Anderson, da Status Auto Peças, de Ponta Porã, vende, mas não sei preço. De qualquer forma, reforço que uma caixa bem feita fica zerada.
Abraço e pense direito na compra, tente abater preços do que precisa ser feito e, cuidado para não comprar um kinder ovo cheio de surpresas.
Muito obrigado a todos pelos comentários e as respostas.
Consegui chegar num acordo com o proprietário que fosse vantajoso para os dois e fechamos o negocio. Em breve terei a SW4 comigo, preciso apenas aguardar que termine o período de quarentena para ir buscar no rio de janeiro.
Seguirei os conselhos sobre o turbo e a caixa de direção, assim que estiver com ela dou uma nova olhada.
Obtive em alguns posts do foro o link para o manual do proprietário na Toyota e um outro link muito útil com o manual de reparo do motor.
Alguém tem o manual de oficina do carro? Que cobre suspensão, interior, etc...?
De novo muito obrigado.