é ísto Aí , O Que Eu Gostaria De Reforçar Com Muita Enfase é De : Não Acho Que é Bom Trocar O "tensor Da Correia Dentada" .
Eu Tenho Certeza Que "é Obrigatório" Trocar O Tensor , Para Não Ter O Dissabor Que Eu Tive De Ter Que Fazer O Motor , Por Não Ter Trocado (não Sabia Da Nescessidade) Este Tensor .
Simplesmente O Rolamento Do Tensor Travou Com 27.000 Km Rodados Depois Que Troquei A Correia , E Aí Foi Tudo Pro Brejo , Cabeçote E Motor , Um "prejuízozinho" De Apenas R$10.000,00 , Para Fazer O Motor Completo .
Atenção : Recomendo "sempre " Que : Qdo Trocar A Correia Dentada , Trocar Tb O Tensor Da Correia Dentada , São Só Mais R$250,00 A Mais E A Certeza Que A Correia Não Irá Arrebentar Antes Da Próxima Troca .