Calço Hidráulico Toy HILUX 2.8 D - E agora ??

[Juninho]

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Beleza !!

vou falar com o Elmer !!!

[s]

[José Augusto]

Juninho, quando vc tiver o orçamento posta aqui, na minha opnião se vai ter que gastar para fazer o motor aproveita e muda para 3.0 aspirado.

[Juninho]

Juninho, quando vc tiver o orçamento posta aqui, na minha opnião se vai ter que gastar para fazer o motor aproveita e muda para 3.0 aspirado.

Certo José Augusto !

Orçei por cima valores de jogo de pistão e aneis, correia dentada, jgo de junta, filtros, retentores, e mais umas coisas.. valor final de R$ 2.302,00 em peças... segundo o meca que desmontou meu motor, orçamento de peças originais ( mas não sei não)

Vou ter um orçamento detalhado na sexta e um no sábado .. no fim de semana posto aki o que foi encontrado !
Vou ver a possibilidade de transformá-lo em 3.0 aspirado ou comprar o motor turbo que o LeonardoDIc citou acima, ver o que compensa mais ... vou ver se consigo um orçamento para o 3.0 também !

[s]

[guilhermeabreu]

JUNINHO

No final do ano passado , tive o dissabor de ter a correia dentada arrebentada , o ESTRAGO É PARECIDO com o do calço hidráulico .

minha SW4 é 93 com motor 2.8 igual ao da sua , para vc ter uma idéia , GASTEI R$2.700,00 NO CABEÇOTE E R$7.000,00 NO MOTOR , FINAL GASTEI EXATOS R$ 9.700,00 PARA FAZER O MOTOR COMPLETO .

TROQUEI CAMISAS E PISTÕES , RETIFIQUEI O EIXO , E A MÃO DE OBRA FOI DE R$ 1.500,00 INCLUÍDO NESTE PREÇO FINAL .TROQUEI TB TODAS AS VÁLVULAS .

NÃO TROQUEI BIELAS QUE VC VAI TER QUE TROCAR , LOGO , DEVE FICAR POR MAIS DE R$10.000,00 .

UM MOTOR DESSE USADO VC DEVE ACHAR POR UNS R$6.000,00 A R$7.000,00 NO DESMANCHE , COM NOTA E BAIXA DE ALIENAÇÃO , E SE VC ACHAR UM MOTOR PARCIAL , SEM OS PERIFÉRICOS QUE VC JÁ TEM , DEVE ACHAR POR UNS 4.000 A 5.000 PAUS .

Eu não imaginava que ficava por ísto tudo , pq primeiro eu fiz só o cabeçote , e depois de 2 meses o motor foi pro saco e o meca disse que ficava por uns R$4.000,00 . Então mandei fazer , e no final ficou por R$7.000,00 , quase arrebentou minhas hemorróidas , está doendo até hoje .

PENSE BEM ANTES DE FAZER O MOTOR .

OUTRA SUGESTÃO : NÃO COMPRE PEÇA USADA PARA MONTAR DEU MOTOR , CASO RESOLVA FAZER O MESMO. DE PREFERENCIA POR PEÇAS ORIGINAIS .
SENÃO VC VAI GASTAR UMA BABA E DEPOIS FICAR INSATISFEITO .

[Juninho]

Ave Maria ....

Agora só falta a corda e o galho pra eu me pendurar ...

Alguém puxa o cavalo ???????

Rapaz .. L$ 10.000 ??? tô perdido .... vou orçar tudo direitinho e vou postar aki, meca é sempre assim mesmo, no começo vai gastar uma mixaria, depois ... akela conversa de sempre ( É , o SR. vê .. não adiantava montar do jeito que tava , tinha que fazer .. mas agora ficou bom!!0 e lá se vão 10.000 pratas ...

Valeu pela ajuda Guilherme

[s]

[José Augusto]

Juninho, o guilherme já adiantou o que eu ia postar a seguir, não compre peças usadas, não dá certo, fica meia boca e o gasto final é quase o mesmo agora se prepare pois fazer um motor desse não sai menos 6k.

[Elmer_Jeep]

Fala Juninho, esqueci de falar sobre o que a galera já comentou acima, que dependendo do orçamento pra fazer o teu motor pode sair mais barato conseguir outro motor, desculpe por esquecer esse ponto, é que fiquei centrado nos detalhes da retífica já que trabalho nesse ramo e sempre agente tenta dar vida nova aos motores.

Outra coisa, caso vc não encontre outro motor e resolver fazer o seu tem um tópico que criei com alguns telefones de revendedores de peças, por coincidencia nessa época eu estava procurando um fornecedor de peças pra motores de Hilux. Abaixo o tópico:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=17883

[]'s

[Juninho]

Beleza Elmer !!

O tópico vai ser de grande valia pra eu poder encontrar as peças que estou precisando .

Será que no Paraguai ou talvez Argentina teria melhores preços para peças novas deste motor ??? sei que lá existem destas picapes de kilo, então ...

Bom .. 6K já não são 10K ... portanto .. cai um pouco o preço.

Aguardo para este fim de semana a definição completa do que fazer e depois posto aki orçamentos, fotos do motor e serviços a realizar.

obrigado pela ajuda de todos !!

[s]

[Leonardo Dic]

Juninho, te mandei uma MP

[romeu]

Minha opnião sobre fazer o motor:

Compra outro

hehe

Cara, mês passado o motor da minha ranger ferveu, o cabeçote foi pro saco...

Comprei um recondicionado, gastei mais de um caminhão de latinhas e o carro está UMA BOSTA!!! um lixo, uma merda!

Pra vc ter uma idéia, pra subir a rampa da minha garagem precisa ligar a reduzida hahahaha... to com vontade de jogar o carro no lixo...

Agora estou juntando latinhas pra comprar um motor novo.

[Juninho]

Juninho, te mandei uma MP

te ligo amanhã ...

[s]

[GH]

Juninho,

A capa seca dos 3L (2.8) e 5L (3.0 sem turbo) são iguais, e são diferentes da do Kzt (3.0 turbo).

Sem dúvidas, comprar as peças no Uruguai, Paraguai ou Argentina, sai bem mais em conta.

Mas pense bem e faça bem as contas: a idéia de comprar um motor usado, com procedência e garantia, é bem mais interessante.
Afinal, motor 2.8 tem aos montes nos desmanches, e não costumam estar ruins, prefira um mais recente.

Além disso, uma boa reforma, com peças originais, custa uma pequena fortuna.

Tô passando por isso com o GM 4.1 de meu CJ: tô fazendo todo novo, mas me arrependi, pois já gastei mais de 1,5k só em peças, e isso que não precisei de pistões novos e nem precisarei mexer no cabeçote, que foi feito há pouco.
Mas é que tô comprando tudo de primeira linha: anéis, bronzinas, bomba de óleo, bómba dagua, juntas, camisas, etc. Mas é loucura;
Poderia ter comprado um motor usado com garantia e sairia bem mais barato.

Ah, e mais: Um bom motor usado que vc compre, terá sido montado pela Toyota, e não pelo zé da esquina....

ps.: eu procuraria um 5L (3.0 sem turbo), plug and play em sua Hilux...