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  1. #1
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    Hilux 2003 e 2006 (diferença entre motores)




    Caros srs
    Alguem sabe dizer qual foi a mudança que a Toyota fez no motor para a hilux ter 163 cv e 35 mkgf de torque em 2003 e 170 cv e 36 mkgf em 2006?
    grato

  2. #2
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    São motores diferentes. 2005 ou é kzte ou 5l. 2006 3.0. D4d

  3. #3
    Acho que vc quer saber a diferença entre os motores D4D das 2005 a 2011/12 e 2012 a 2015,correto?
    RPM

  4. #4
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    sim amigo. vi que aumentou a potência.

  5. #5
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    São motores diferentes. Cuidado com os motores de 2012 a 15 em relação aos bicos injetores. Devido a serem muito sensíveis há vários relatos de queima de bicos. A minha é 2013 e está com 150 mil km. Graças a deus nunca deu problema mas se pesquisar aqui no fórum vai ver que há vários relatos.
    Hilux STD 2013 - BF 265 70 16

  6. #6
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    Citação Postado originalmente por vitorah Ver Post
    São motores diferentes. Cuidado com os motores de 2012 a 15 em relação aos bicos injetores. Devido a serem muito sensíveis há vários relatos de queima de bicos. A minha é 2013 e está com 150 mil km. Graças a deus nunca deu problema mas se pesquisar aqui no fórum vai ver que há vários relatos.
    Verdade um jogo desses bicos originais custam entre 10 a 12 mil reais. Anterior a 2012 são mais simples e mais baratos , mais robustos .
    Hilux sw4 - 2001 - TD - KZ-TE, bandida! Jeep ohc 2.3 álcool DIS - Motorspice, Viagra

  7. #7
    Na verdade os motores de 2005 a 2015 são praticamente iguais, todos D4D...muda a válvula EGR e os bicos(pra pior, como vc comentou....rsrsr)...
    RPM

  8. #8
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    amigo o preço dos bicos é esse mesmo? R$ 10 mil a R$ 12.000? e tem bicos de outros carros que sirvam nas hilux acima de 2013?
    abraco

  9. #9
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    Citação Postado originalmente por jeep8 Ver Post
    amigo o preço dos bicos é esse mesmo? R$ 10 mil a R$ 12.000? e tem bicos de outros carros que sirvam nas hilux acima de 2013?
    abraco
    Boa tarde Jeep8.

    A toyota hilux 3.0 1KD-FTV de 2005-2010 tem um bico injetor que dá reparo, já a 2011 tem um sistema de injeção diferenciado ( que segundo os mecânicos é problemático) e que só saiu nesse ano de fabricação, embora também seja possível a reparação nestes bicos. Por fim, o bico 6 fios da hilux 2012-2015 ( 171cv) não dá reparo, e costumam dar problema, embora a partir de determinado mês de fabricação começou a ser utilizado o bico da "borracha laranja", o qual parece ter resolvido o problema de queima destes bicos. A pouco tempo consultei o preço do bico 6 fios na concessionária e custava R$ 2.950,00 cada bico injetor.

    Tem um canal no youtube chamado "Bastidores da Mecânica 4x4", e lá tem bastante informação sobre manutenção das picapes.

    Segue um vídeo deste canal falando sobre os bicos 6 fios .

    LC 120 PRADO 09

  10. #10
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    Citação Postado originalmente por jeep8 Ver Post
    Caros srs
    Alguem sabe dizer qual foi a mudança que a Toyota fez no motor para a hilux ter 163 cv e 35 mkgf de torque em 2003 e 170 cv e 36 mkgf em 2006?
    grato
    Além das mudanças citadas, há também uma diferença de intercooler que aumentou a potência e o torque. Pode olhar na entrada de ar superior do capo, os modelos de 163cv tem 3 entradas de ar os de 171cv tem 4, aumentando a refrigeração do intercooler.

  11. #11
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    Acho que esse aumento de potência tem a ver com alguma reprogramação do motor, pois se não estou enganado o que mudou na entrada de ar foram as aletas que unem a parte de cima com a parte de baixo da entrada de ar, 2 na 163 e 3 na 171cvs, sendo que logo atrás dessas aletas é uma boca única.
    Citação Postado originalmente por broadcast33 Ver Post
    Além das mudanças citadas, há também uma diferença de intercooler que aumentou a potência e o torque. Pode olhar na entrada de ar superior do capo, os modelos de 163cv tem 3 entradas de ar os de 171cv tem 4, aumentando a refrigeração do intercooler.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

  12. #12
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    amigos então além da diferença da aleta em cima do capô, o intercooler é diferente no 163cv e 170 cv? grato

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