NOVA HILUX Pronta para Trilha

[VictoW]

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Bom pessual tenhu uma Nova Hilux e levantei ela e coloquei pneus 33x12,5 mud... queria saber se alguem ja fez isso pra trocar ideias de algumas ajustes

algumas todos

[jeisonk]

Uma coisa eu digo, o cara eh corajoso.

[aqsantos]

Corajoso com o dinheiro dele!!!

[aqsantos]

VictoW, teve que fazer alguma modificação na suspensão ou foi só pneu?

[VictoW]

teve q colocar alongadores na frent e atraz... as rodas originais nao deram pois o off-set era muito positivo, essas rodas sao da hilux 3.0 antiga 8)

detalhe nao tem nada soldado e tudo e de facil remoção qnd vo na autorizda vo com ela original

[Elmer_Jeep]

parabéns, bem melhor do que rebaixar e colocar rodas 22".

[]'s

[Pequeno jr]

parabéns, bem melhor do que rebaixar e colocar rodas 22".

[]'s

KKkkk ... ta certo.

Povim com medo de altura.

Parabens pelo carro ... quem me dera ter uma grana para fazer algo assim

[ArthurC]

Fala VictoW, como vc levantou ela? Vi que vc é de Belem.. vc faz trilha com que pessoal?

[]s conterraneos

[Walter L. L. Casitta]

teve q colocar alongadores na frent e atraz...

Pucha vida, eu que torcia por uma solução mais criativa. Levantar a Hilux com calços ou alongadores só não é mais gambiarra que levantar uma Ranger apertando as barras de torção... Na traseira estou imaginando que foi usado jumelos mais longos e então até aqui tudo bem, mas calços na frente comprometem toda a geometria da suspensão e vão desmanchar as juntas homocinéticas. Com certeza essa não é a solução.

De qualquer forma o visual da Hilux com essa altura fica show, é com certeza tudo de que todos querem...

Quem tem o dimdim pra comprar um Hiluz Okm tem pra importar um kit de suspensão decente assim também como quem pode comprar uma Ranger 3.0 0Km tem pra instalar no mínimo um BL da Keko e até mudar aquela relação de marchas terrível que a Ford adotou na coitada. São todos você uns maricas atrás de milagres...

[Homero]

VictoW,


Voce teria foto da suspensão com a sua modificação para postar?
Se a sua é automática voce sentiu problema com as mudanças de marcha(devido ao pneu maior)?E o freio?
O visual de fato ficou perfeito!

Walter L. L. Casitta,

A Hilux tem o protetor do carter bastante baixo(bem mais baixo que a Ranger).A minha raspa com frequencia em erosão relativamente pequena.Colocando um pneu maior certamente melhora, agora subindo a suspensão ganha-se mais um pouco e é bem vindo esse ganho.
Não conheço nenhum kit para suspensão para essa Hilux para se comprar,mas mesmo que houvesse , o problema da homocinética seria o mesmo(não creio que seja problema , se a coifa não romper a homocinética dura bastante).Quanto a geometria de fato um kit adequado seria melhor.

Agora o que parece bom é o fato de ser facilmente removivel , caso algum problema necessite ser resolvido pela garantia, se por exemplo a homocinética estragar dentro de 3 anos... garantia nela...


Mas o mais bonito mesmo é que essa é a primeira Hilux que temos noticia com pneu 33...

Homero

[Walter L. L. Casitta]

Homero,
Acredito que a Nova Hiluz tem a mesma suspensão da SW4 antiga e também a mesma da picapes Toyotas americanas. Pra todas existem lift kits que poderiam servir na Nova Hiluz com mínimas adaptações e que são até mais baratos que os da Ranger.

Quanto a junta homocinética, você está enganado, pois a filosofia dos bons Kits é de manter inalterados tanto a geometria da suspensão quanto o ângulo das juntas homocinéticas.

[Elmer_Jeep]

Homero,
Acredito que a Nova Hiluz tem a mesma suspensão da SW4 antiga e também a mesma da picapes Toyotas americanas.

É diferente, ou seja pior ainda quando se fala em up-grade

[]'s