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Convex Datacenter
Resultados 1 a 12 de 12
  • #1
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    18/05/2015
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    SW4 fora do alinhamento




    Boa noite pessoal, tenho a minha SW4 1998 e mandei alinhar, e não deu alinhamento então levei em uma mecânica especializada em caminhões e deram uma sugestão, como vocês vão ver na foto acho que ficou muito bom.
    SW4 fora do alinhamento-img_2429.jpgSW4 fora do alinhamento-img_2428.jpgSW4 fora do alinhamento-img_2444.jpgSW4 fora do alinhamento-img_2445.jpg

  • #2

  • #3
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Pá ela não pegou alinhamento? Está com algum kit de suspensão?

    Pelo que entendi essas fotos são do eixo traseiro, ele estava desalinhado??

  • #4
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    18/05/2015
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    Bom dia Rubens ela está com kit ironmem
    A foto é do eixo traseiro e agora o alinhamento ficou bala

  • #5
    Usuário Avatar de EduQxQ
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    Citação Postado originalmente por robertotubarao Ver Post
    Bom dia Rubens ela está com kit ironmem
    A foto é do eixo traseiro e agora o alinhamento ficou bala
    Olá Robertotubarao,

    Sabe se com a instalação do kit, foi colocado algum prolongador ou espaçador para a barra panhard?

    Um abraço,
    Edu
    Hilux SW4
    Hilux SR5 - ex

  • #6
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    nao foi colocado nenhum prolongador, o kit e composto por molas e amortecedores que plug and play.

  • #7
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Citação Postado originalmente por robertotubarao Ver Post
    Bom dia Rubens ela está com kit ironmem
    A foto é do eixo traseiro e agora o alinhamento ficou bala
    Entao Roberto,

    EU tenho o kit Ironman a pouco mais de 1 ano.. rodei uns 15 mil km já com o kit e nao precisei fazer ajuste em nada. O carro esta totalmente original.

    Antes de comprar o kit eu conversei com outras pessoas que usavam e todos sempre diziam que era só instalar e pronto, nao há nada a ser feito alem disso.

    Ai fica a duvida, pq a sua precisou fazer isso ?

  • #8
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Roberto, fugindo um pouco do assunto, mas preocupa a placa colocada à frente do radiador.
    Estás criando uma barreira que corta a refrigeração.
    Em deslocamentos pelas rodovias, onde a entrada de ar é forçada pelo deslocamento da viatura, creio que ela sentirá calor no focinho.
    Não tem como deslocar a placa para o lado do guincho ao abaixo do farol de milha?

  • #9
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    18/05/2015
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    Rubens imagino que desalinhamento tenha sido causado por outros problemas e não o ironmem
    Glaicon a placa dessa forma é provisória está vindo um suporte

  • #10
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    31/07/2015
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    Roberto, sou Paulo de Floripa, novo no forum, novo na poderosa marca Toyota, que daqui pra frente estarei atento e aprendendo o que for possível sobre principalmente as japinhas, tendo em vista que sou , creio, um dos mais recentes novos proprietários(feliz) de uma SW4 3.0 TD 2000/2000 preta.
    Bom, mas o que me faz no momento contactar é porque ao observar tuas fotos, notei que a bieleta que aparece está bem fora da vertical, será que num esforço mais exigente ela vai desempenhar seu papel com eficiência? Obviamente estás de parabens, tua SW está bacana!

  • #11
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por robertotubarao Ver Post
    Glaicon a placa dessa forma é provisória está vindo um suporte
    Que bom.
    Vida longa às nossas viaturas!

  • #12
    Usuário Avatar de Engels Kbça
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    Citação Postado originalmente por Rubens Linhalis Ver Post
    Entao Roberto,

    EU tenho o kit Ironman a pouco mais de 1 ano.. rodei uns 15 mil km já com o kit e nao precisei fazer ajuste em nada. O carro esta totalmente original.

    Antes de comprar o kit eu conversei com outras pessoas que usavam e todos sempre diziam que era só instalar e pronto, nao há nada a ser feito alem disso.

    Ai fica a duvida, pq a sua precisou fazer isso ?
    A minha tem molas IRONMAN a mais de 5 anos, já rodei mais 150 mil com essas molas e nunca precisou de nada disso.
    SW4 -2000 TD3.0- Ironman - General Grabber AT2 265 /70 - 16

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