2.8 3L Onde turbinar?

Obrigado a todos que responderam. Estou analisando este kit da Turbo Anhanguera que o Renato Camargo falou. Tentei conversar com o João da Sollo 4WD mas não consegui ainda. No caso do kit da Turbo anhanguera eles mesmos fabricam as turbinas... Quero ver o que o João vai falar a este respeito, pelo que eu soube o Renato tem razão, lá na Sollo, atualmente, eles só colocam este kit nas japinhas.

Abraços.

Na minha ex Hilux 2.8D eu coloquei o Kit da SPA Turbo, não tenho do que reclamar, o único detalhe é que coloque os mangotes de silicone que aguentam melhor a pressão da turbina, de resto é só curtir ��!

Herick, Qual foi a turbina que você usou?

Obrigado.

Uso o kit da SPA turbo a 2 anos e meio, e concordo com o Herick, os mangotes de silicone que eles vendem não aguentam a pressão, ficam moles, resumindo, voltei para os de borracha e sempre levo de reserva um jogo completo. Uso a GARRET T2, mesma das Ranger 2.5

Não entendi. O Herick e o Gabriel em uma MP, disseram que os de borracha são piores. Você acha que são melhores? Na verdade com os mangotes de silicone fica R$ 136,00 reais mais caro.

Abraços.

Os de silicone "deveriam"ser melhores, tanto que paguei essa diferença quando comprei, mas menos de 6 meses estavam muito ruins, um deles rasgou, então comprei de borracha (contrariado) e até agora estão durando, se fossem de qualidade superior ou com mais tramas( lonas) de reforço, com certeza compraria as de silicone de novo

Companheiro Macbsenior,
ao assistir os vídeos do tópico http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...a-turbina.html fico convencido de que devemos deixar nossos 2.8L aspirado mesmo.
Tenho pressa, não. Vou curtindo a paisagem e subindo serra devagar...:bananadança:
É um ponto de vista, pessoal.

Eu sou a favor de turbinar...mas tem que ser sem exagero na pressão e muito bem feito.
Eu quero turbinar a minha, mas sempre que junto 2.000,00 pra turbina...eu acabo gastando em uma viagem...kkkkkk!!

Acabei de Turbinar a minha Japinha...Quanta diferença...agora ´vou trocar a relação por uma mais longa!

Citação:

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Postado originalmente por zenzen 4x4

Acabei de Turbinar a minha Japinha...Quanta diferença...agora ´vou trocar a relação por uma mais longa!

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Existe? Qual seria?

​relação 4,10 existe, sim importei.

Citação:

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Postado originalmente por Marvila

Companheiro Macbsenior,
ao assistir os vídeos do tópico http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...a-turbina.html fico convencido de que devemos deixar nossos 2.8L aspirado mesmo.
Tenho pressa, não. Vou curtindo a paisagem e subindo serra devagar...:bananadança:
É um ponto de vista, pessoal.

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Marvila, é bem por aí mesmo. Estou querendo uns cavalinhos a mais para as subidas... Mas cada vez que você arruma uma coisa aparece outra... Eu coloquei os 265/75R16 já perdeu um pouquinho na saída, mas ficou mais longa. Pensei o negócio é turbinar que vai ficar redondinha. Lembrando é claro que eu sou um legítimo pé de pano, mas 60km/hr em subidas íngremes é doído.

Não sei não, acho que vou voltar os 215/80R16 (Cortadores de pizza) e deixar original. Estive conversando com o João da Sollo 4WD e ele falou que para ficar chique, o certo é colocar uma turbina Garret GT20 da Sprinter, zerinho e deixar com 0,6 ou 0,7 de pressão e usar o kit da Turbo Anhanguera. Não sei ao certo, vou ver quanto que vai custar esta bagaça e resolver.

[]s