meu tio comprou uma hilux srv 14/15 diesel com cambio automatico essa semana
fui com ele tirar da concessionaria e uma coisa que eu percebi de cara foi que o motor não fica engrenado quando tira o pé do acelerador na posição D do cambio. a pergunta é, pra usar o freio-motor, é sempre necessario reduzir as marchas? seria isso a pouca durabilidade dos freios dela?
outra pergunta sobre o cambio é, quando eu engato tanto a ré como o D, ela dá um tranquinho como se fosse andar, e fica forçando um pouquinho. isso acontece normalmente?
tomo como base o jetta do meu pai, que sempre continua engrenado quando desacelero e não dá um tranquinho quando engato ela

desculpe se ja existe algum topico parecido, não to conseguindo usar a busca do fórum
abraços, grato!