Adaptação

[FelixMG]

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Boa noite, tenho uma japa 1992 V6 motor foi pro saco, quero adaptar um outro motor que não seja diesel, alguém indicaria, obrigado!

[guilhermeabreu]

Boa noite, tenho uma japa 1992 V6 motor foi pro saco, quero adaptar um outro motor que não seja diesel, alguém indicaria, obrigado!

Como é um V6 , sugiro um motor que acha com facilidade como o 4.3 V6 da S-10 .

[FelixMG]

Guilherme acha que seria necessário trocar o painel da minha japa caso eu faça a adaptação do motor que você citou?

[guilhermeabreu]

Guilherme acha que seria necessário trocar o painel da minha japa caso eu faça a adaptação do motor que você citou?

Caro FELIXMG

Cara eu fico até ARREPIADO qdo vc fala em trocar o painel , aí vc vai judiar muito do seu carro , eu tenho um ENGESA que adaptei um monte de coisas inclusive motor , , mas o ENGESA é um jipe espartano e vc mexe com tudo e não tem problema agora mexer/trocar um painel de uma SW4 vai descaracterizar muito e este motor não tem muita eletrônica , mas terá o problema dos instrumentos não serem compatíveis , esta é a merda da adaptação , para trocar uma coisa tem mexer em outra e por aí vai .

Mas sugiro em não mudar o painel . Vc poderá colocar instrumentos compatíveis do motor da CRONOMAC em cima do painel , uma sugestão .

Abraço

[Sonhador]

Felix

Tem um forum aberto "motor foi para o saco" tbem nas partes da toyota e estamos discutindo sobre isso , sobre a reforma ou troca de motor da hilux.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...-pro-saco.html (Motor foi pro saco)

Vai la assim centralizamos ...e quem sabe alguem da uma boa sugestão .

[r0d]

O vortec 4.3 v6 é uma boa opção. Tem vários gringos que fazem esse swap.

Uma opção "nacional" talvez seja um 2.4 da S10.

Acho que em ambas opções você não consegue aproveitar o cambio.

[FelixMG]

Enfim não me vejo sozinho nessa luta, obrigado a todos pelas informações!

[leodbc]

Felix, tudo bem?

Seu motor deve ser o 3vz? e se colocasse o 5vz, que é o 3.4, dá pra incrementar ele com o supercharger da TRD(Toyota Racing Development), sobe pra uns 250 cv se nao me engano, além disso deve ser bem fácil de montar, já que é a geraçao seguinte ao teu!

Abraço!

[Osmar Junior]

Dá pra colocar um V6 e injeção Fuel tech ou Pandoo !!!! Não precisa de nenhum módulo a mais e nem muitos sensores !!!! da pra fazer um motor injetado alem de tudo programável !!! e sem muita frescura !!
Tem um amigo de Santo André fazendo um SW4 22RE turbo!!! tirou todos os sensores originais e usou sensores padrão do mercado nacional e uma Fuel tech !!! ta ficando muito boa a adaptação !

[leodbc]

Tem um amigo de Santo André fazendo um SW4 22RE turbo!!! tirou todos os sensores originais e usou sensores padrão do mercado nacional e uma Fuel tech !!! ta ficando muito boa a adaptação !

Esse, acredito ser o melhor motor a gasolina já feito pela Toyota junto ao série F, a diferença é que o 22RET é bem mais econômico e menos potente.

Nos fóruns gringos sempre falam muito bem dele, inclusive ele tem uma versao com turbo de fábrica, o 22-RET.

Abraço!

[r0d]

Um colega aqui do forum (ProjetoQuad) tinha uma SW4 22re turbo a alcool.

Não sei os detalhes da instalação do turbo e conversão para o alcool.

Porém o motor estorou e ele preferiu instalar um 4.3 vortec da blazer.

Também não sei como ficou a adaptação.

[FelixMG]

Olá Osmar, me falaram dessa adaptação com injeção Fuel tech ou Pandoo, você tem ideia de quanto fica esse tal de injeção Fuel tech ou Pandoo....